國(guó)家推行“節(jié)能減排\低碳經(jīng)濟(jì)”政策后，低排量的汽車比較暢銷，某汽車經(jīng)銷商購(gòu)進(jìn)A，B兩種型號(hào)的低排量汽車，其中A型汽車的進(jìn)貨單價(jià)比B型汽車的進(jìn)貨單價(jià)多2萬元,花50萬元購(gòu)進(jìn)A型汽車的數(shù)量與花40萬元購(gòu)進(jìn)B型汽車的數(shù)量相等，銷售中發(fā)現(xiàn)A型汽車的每周銷量（臺(tái)）與售價(jià)（萬元/臺(tái)）滿足函數(shù)關(guān)系式，B型汽車的每周銷量（臺(tái)）與售價(jià)萬元/臺(tái)）滿足函數(shù)關(guān)系式．

（1）求A、B兩種型號(hào)的汽車的進(jìn)貨單價(jià)；

（2）已知A型汽車的售價(jià)比B型汽車的人售價(jià)高2萬元/臺(tái)，設(shè)B型汽車售價(jià)為萬元/臺(tái)．每周銷售這兩種車的總利潤(rùn)為萬元，求與的函數(shù)關(guān)系式，A、B兩種型號(hào)的汽車售價(jià)各為多少時(shí)，每周銷售這兩種車的總利潤(rùn)最大？最大總利潤(rùn)是多少萬元？

如圖，在平面直角坐標(biāo)系中，以點(diǎn)M（0，3）為圓心、5為半徑的圓與x軸交于點(diǎn)A、B（點(diǎn)A在點(diǎn)B的左側(cè)），與y軸交于點(diǎn)C、D（點(diǎn)C在點(diǎn)D的上方），經(jīng)過B、C兩點(diǎn)的拋物線的頂點(diǎn)E在第二象限.

(1)、求點(diǎn)A、B兩點(diǎn)的坐標(biāo).

(2)、當(dāng)拋物線的對(duì)稱軸與⊙M相切時(shí), 求此時(shí)拋物線的解析式.

(3)、連結(jié)AE、AC、CE，若．①求點(diǎn)E坐標(biāo)；②在直線BC上是否存在點(diǎn)P，使得以點(diǎn)B、M、

P為頂點(diǎn)的三角形和△ACE相似？若存在，直接寫出點(diǎn)P的坐標(biāo)；若不存在，請(qǐng)說明理由.

下列圖形是中心對(duì)稱圖形而不是軸對(duì)稱圖形的是（ ）

A． B． C． D．

下列關(guān)于x的一元二次方程有實(shí)數(shù)根的是（ ）

A．x2+1=0 B．x2+x+1=0 C．x2﹣x+1=0 D．x2﹣x﹣1=0

如圖，圓內(nèi)接四邊形ABCD是正方形，點(diǎn)E是上一點(diǎn)，則∠E的大小為（ ）

A．90° B．60° C．45° D．30°

如圖，⊙O的弦AB=8，M是AB的中點(diǎn)，且OM=3，則⊙O的半徑等于（ ）

A．8 B．4 C．10 D．5

拋物線y=x2先向右平移1個(gè)單位，再向上平移3個(gè)單位，得到新的拋物線解析式是（ ）

A．y=（x+1）2+3 B．y=（x+1）2﹣3

C．y=（x﹣1）2﹣3 D．y=（x﹣1）2+3

已知拋物線y=ax2+bx+c（a≠0）在平面直角坐標(biāo)系中的位置如圖所示，對(duì)稱軸是直線．則下列結(jié)論中，正確的是（ ）

A．a(chǎn)＜0 B．c＜﹣1 C．a(chǎn)﹣b+c＜0 D．2a+3b=0

平行四邊形的四個(gè)頂點(diǎn)在同一圓上，則該平行四邊形一定是（ ）

A．正方形 B．菱形 C．矩形 D．等腰梯形

圖中，EB為半圓O的直徑，點(diǎn)A在EB的延長(zhǎng)線上，AD切半圓O于點(diǎn)D，BC⊥AD于點(diǎn)C，AB=2，半圓O的半徑為2，則BC的長(zhǎng)為（ ）

A．2 B．1 C．1.5 D．0.5