7．如圖所示，A、B是兩個(gè)完全相同的金屬球，都放在絕緣支架上，A帶大量負(fù)電荷，B帶大量正電荷，用銅棒C連接兩球，則（　�。�
A．電子從B流向A，電流方向從A到BB．電子從A流向B，電流方向從B到A
C．正電荷從B流向A，電流方向從A到BD．正電荷從A流向B，電流方向從B到A

分析 電荷的定向移動(dòng)形成電流，金屬導(dǎo)體中能夠自由移動(dòng)的是自由電子．

解答 解：金屬導(dǎo)體中能夠自由移動(dòng)的是帶負(fù)電的自由電子，A金屬球帶多余的負(fù)電荷，B金屬球帶多余的正電荷，故電子由A流向B．
故選：B．

點(diǎn)評(píng) 知道金屬導(dǎo)體中能夠自由移動(dòng)的是帶負(fù)電的自由電子是解題關(guān)鍵．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：計(jì)算題

1．一輛小轎車以某一速度在平直路面上勻速行駛100km，耗時(shí)1h，消耗汽油10L．若這些汽油完全燃燒放出的熱量有30%用來驅(qū)動(dòng)汽車做有用功，所用汽油的熱值為：4.6×107 J/kg，密度為：0.7×103kg/m3，求：
（1）這輛轎車勻速行駛時(shí)速度為多少？
（2）這輛轎車以該速度勻速行駛時(shí)這些汽油完全燃燒放出的熱量為多少？
（3）這輛轎車勻速行駛時(shí)受到的阻力為多少？

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

2．如圖所示電路，閉合開關(guān)S，L1與L2并聯(lián)，電流表A2測(cè)通過L2電流的是（　�。�
A．B．C．D．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

19．干電池是我們實(shí)驗(yàn)時(shí)經(jīng)常使用的電源，它除了有穩(wěn)定的電壓外，本身也具有一定的電阻，可以把一個(gè)實(shí)際的電源看成一個(gè)理想的電源（即電阻為零）和一個(gè)電阻串聯(lián)組成，如圖a所示，用圖b所示的電路可以測(cè)量出一個(gè)實(shí)際電源的電阻值．圖中R=14Ω，開關(guān)S閉合時(shí)，電流表的讀數(shù)I=0.2A，已知電源電壓U總=3.0V．求：
（1）定值電阻兩端的電壓UR
（2）電源的電阻r兩端分壓Ur；
（3）電源電阻r的阻值．

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

2．在一本用電常識(shí)的書中，列出了使用白熾燈泡的常見故障，其中一項(xiàng)故障現(xiàn)象如表：從電路的組成來看，上述故障現(xiàn)象的原因可以概括成電路斷路，請(qǐng)你針對(duì)其中的一種原因，給出安全，合理的檢修方法：可能原因序號(hào)①，方法：換新燈泡．
故障現(xiàn)象可能原因
燈泡不亮①燈泡的燈絲斷了
②燈頭內(nèi)的電線斷了
③燈頭、開關(guān)等處的接線松動(dòng)造成

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

12．導(dǎo)體的電阻是導(dǎo)體本身的一種性質(zhì)，它的大小（　�。�
A．只決定于導(dǎo)體的材料
B．只決定于導(dǎo)體的長度
C．只決定于導(dǎo)體的橫截面積
D．決定于導(dǎo)體的材料、長度和橫截面積

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

19．如圖拍手發(fā)聲時(shí)，魚兒慌忙游竄，小明就這一現(xiàn)象產(chǎn)生的原因，提出了兩種猜想．猜想1：魚的驚慌可能是由聲音引起的；猜想2：魚的驚慌可能是由拍手的動(dòng)作引起的．隨后，他在魚缸中放入一條魚，用黑布擋在魚缸和手之間，然后拍手，發(fā)現(xiàn)靜止?fàn)顟B(tài)的魚開始游動(dòng)．由此他（　�。�
A．只能驗(yàn)證猜想 1
B．只能驗(yàn)證猜想 2
C．既能驗(yàn)證猜想 1，又能驗(yàn)證猜想 2
D．既不能驗(yàn)證猜想 1，又不能驗(yàn)證猜想 2

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

16．閱讀短文，回答問題：汽車盤式剎車系統(tǒng)
        汽車剎車系統(tǒng)又稱汽車制動(dòng)系統(tǒng)．剎車系統(tǒng)作用是使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車．如圖A所示是目前國內(nèi)中小型汽車上使用較多的前盤后鼓式剎車系統(tǒng)，即前輪為盤式剎車系統(tǒng)，后輪為鼓式剎車系統(tǒng)．

　    盤式剎車是以靜止的剎車片夾住隨輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)盤產(chǎn)生摩擦力，使車輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度降低的剎車裝置．為使質(zhì)量小些，制動(dòng)盤厚度不宜取得很大；為了降低溫度，制動(dòng)盤厚度又不宜取得過�。疄樘岣咧苿�(dòng)盤摩擦面的散熱性能，大多把制動(dòng)盤做成如圖B所示的，這樣可使制動(dòng)盤溫度降低20%～30%．
       剎車片和制動(dòng)盤之間產(chǎn)生的滑動(dòng)摩擦力的大小和它們相互間的正壓力成正比：即f=μN(yùn)，其中μ為比例常數(shù)叫“滑動(dòng)摩擦系數(shù)”，也被稱為“動(dòng)摩擦因數(shù)”它是一個(gè)沒有單位的數(shù)值．滑動(dòng)摩擦系數(shù)與接觸物體的材料、表面光滑程度、干濕程度、“表面溫度等都有關(guān)．
       為了保護(hù)剎車系統(tǒng)的作用，要經(jīng)常對(duì)剎車系統(tǒng)本身相關(guān)部件、油品進(jìn)行檢查、維護(hù)．除此之外駕駛員的駕駛習(xí)慣對(duì)剎車系統(tǒng)的影響也是很大的，比如在盤山公路向低處行駛時(shí)不能頻繁剎車，也不能熄火滑行，缺少了發(fā)動(dòng)機(jī)的真空助力，剎車系統(tǒng)就等于“殘廢”．

（1）如圖Ⅰ為腳踩剎車的示意圖，支點(diǎn)為O，作出腳踩剎車的動(dòng)力F1的力臂和活塞對(duì)杠桿的阻力F2的示意圖．
（2）剎車時(shí)制動(dòng)盤發(fā)熱，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．
（3）通常把制動(dòng)盤做成中間空洞的通風(fēng)式的，這是通過熱傳遞方式減少（選填“增加”、“減少”）制動(dòng)盤的內(nèi)能．
（4）剎車失靈時(shí)，在盤山公路上熄火向低處滑行的汽車，重力勢(shì)能減少，動(dòng)能增加．（選填“增加”、“減少”、“不變”）
（5）某汽車的前輪采用的是盤式剎車，溫度一定時(shí)，該車前輪剎車時(shí)剎車片和制動(dòng)盤之間產(chǎn)生的滑動(dòng)摩擦力f及滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ與它們相互間的“正壓力N的關(guān)系，圖Ⅱ中四個(gè)圖中描述正確的是C．

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

17．物理學(xué)中把單位面積上所受的壓力稱為壓強(qiáng)，它是表示壓力的作用效果的物理量，人站立時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)約為1.5×104  pa，表示的物理意義是地面每平方米面積上受到的人的壓力為1.5×104N．如圖1所示的長方體放在水平地面上，若將圖1中的陰影部分截去后，則剩余部分對(duì)地面的壓強(qiáng)將變��；若物體A在水平推力F的作用下如圖2所示從甲圖位置勻速運(yùn)動(dòng)到乙圖位置，此過程中，物體A對(duì)桌面的壓力不變，物體A對(duì)桌面的壓強(qiáng)將變�。ňx填“變大”、“不變”或“變小”）

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