(2007，沈陽，4)納米科學是指在0.1～100納米尺度內(nèi)研究電子、原子和分子運動規(guī)律及特征的高科技學科，1nm=________m．美國佐治亞理工學院教授王中林等成功地研制出了世界上最小的納米發(fā)電機，它與普通發(fā)電機的能量轉(zhuǎn)化方式相同，將________能轉(zhuǎn)化成________能．

答案：略
解析：

；機械，電

1納米=米；發(fā)電機的能量轉(zhuǎn)化是由機械能轉(zhuǎn)化成電能．


練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：初中物理 來源： 題型：

2007年4月，中國鐵路運行了“D”字頭的動車組列車，速度可達250km/h．沈陽到北京的距離約800km，某乘客若乘坐平均速度約為100km/h的普通列車，則需要
 
h；若乘坐平均速度約為200km/h的動車組列車，則可節(jié)省
 
h．

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科目：初中物理 來源： 題型：

2007年4月18日，我國鐵路正式實施第六次大提速，這次提速的最大亮點就是動車組的投入使用．提速后，從沈陽開往北京的D2次動車組列車行駛中以
乘客
乘客
為參照物，是靜止的．D2次動車組列車13：00從沈陽發(fā)車，17：00到達北京．若沈陽至北京的距離為703km，則該列車全程運行的平均速度是
175.75
175.75
 km/h．高速列車常設(shè)計成子彈頭形，其主要目的是為了
減小空氣阻力
減小空氣阻力
．

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科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2007?資陽）D字頭動車組采用輪軌技術(shù)，而磁懸浮技術(shù)也是我國鐵路運輸?shù)陌l(fā)展方向．閱讀下面的文字和圖、表等材料，完成下面題目．
2007年4月18日零時起，中國鐵路第六次大面積提速正式付諸實施．此次提速首次開行了時速200公里及以上的具有世界一流技術(shù)水平的D字頭“和諧號”國產(chǎn)化動車組，成為了整個提速的最大亮點．時速200公里列車經(jīng)過時，在鐵路邊掀起的風速值相當于刮七八級大風，路邊行人會覺得特別涼爽，但稍不留神就可能被吸進鐵軌…
部分提速列車運行圖：
運行區(qū)間 里程 運行時間
北京--沈陽 741km 3h59min
北京--上海 1463km 9h59min
北京--南昌 1449km 11h30min

（1）本次提速后，火車從北京到南昌的平均速度達到了
126
126
km/h；表中運行速度最快的區(qū)間是
北京到沈陽
北京到沈陽
．
（2）D字頭動車組又稱“子彈頭”動車組，其車頭作如圖甲所示的流線型設(shè)計的優(yōu)點是
減小空氣阻力
減小空氣阻力
；高速列車經(jīng)過時，鐵路邊行人稍不留神就可能被吸進鐵軌的原因是
靠近列車車身的空氣流速大，空氣壓強小
靠近列車車身的空氣流速大，空氣壓強小
．
（3）“子彈頭”經(jīng)過時，鐵路邊行人覺得特別涼爽的原因是
汗液蒸發(fā)加快
汗液蒸發(fā)加快
．車上乘客透過車窗玻璃看到的是窗外景物的
虛
虛
（選填“虛”或“實”）像．
（4）如圖乙所示是常導磁懸浮列車，它工作時，讓車輛下部的懸浮和導軌的電磁鐵相互
排斥
排斥
（選填“吸引”或“排斥”）將列車浮起；某型磁懸浮列車驅(qū)動原理如圖丙所示，軌道兩側(cè)的電流將線圈變?yōu)殡姶朋w，它與列車上的電磁體相互作用，使列車開動起來．圖示為某時刻列車電磁體的極性，要使列車獲得圖中箭頭所指方向的驅(qū)動力，安裝在軌道上的電磁體A應為
S
S
極，B應為
N
N
極．

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科目：初中物理 來源： 題型：058

(2007，沈陽，28)在“測量小燈泡的電阻”的實驗中，電源電壓為3V，小燈泡的額定電壓為2.5V，阻值為10Ω左右，滑動變阻器上標有“20Ω 1A”字樣．

(1)請你在圖中用筆畫線代替導線完成電路連接．

(2)開關(guān)閉合前，滑動變阻器的滑片應移動到________(填“左”或“右”)端．

(3)閉合開關(guān)后，發(fā)現(xiàn)小燈泡不發(fā)光，電流表有示數(shù)，電壓表無示數(shù)，移動滑片P時，電流表的示數(shù)隨之改變，則產(chǎn)生這一故障的原因是________．

(4)排除故障后，調(diào)節(jié)滑片P，使小燈泡正常發(fā)光，電流表的示數(shù)如圖所示，則小燈泡正常發(fā)光時的電阻為________Ω(精確到0.1)．

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