15.P、Q是同一直線上相距10米的兩點(diǎn),甲小車從P點(diǎn)、乙小車從Q點(diǎn)同時(shí)出發(fā)沿直線運(yùn)動(dòng),如圖(a)、(b)所示分別是它們的s-t圖象.關(guān)于甲、乙兩輛小車之間的距離,下列判斷中不可能出現(xiàn)的情況是( 。
A.經(jīng)過1秒,兩車可能相距5米B.經(jīng)過2秒,兩車可能相距8米
C.經(jīng)過2秒,兩車可能會(huì)相遇D.經(jīng)過3秒,兩車可能相距12米

分析 s-t圖象中,橫坐標(biāo)表示時(shí)間,縱坐標(biāo)表示路程,故要分析甲、乙兩車時(shí)間t后相距多少米,首先從圖象上找出當(dāng)時(shí)間為t時(shí),兩車圖象各自對應(yīng)的縱坐標(biāo)-路程分別是多少,然后分四種情況進(jìn)行討論:①兩車沿同一方向運(yùn)動(dòng),乙在前,甲在后;②兩車沿同一方向運(yùn)動(dòng),甲在前,乙在后;③兩車沿相反方向運(yùn)動(dòng),互相遠(yuǎn)離對方;④兩車相向而行.

解答 解:A、由圖象可知,經(jīng)過1s甲車的路程為2m,乙車的路程為3m.則:
若沿同一方向運(yùn)動(dòng),乙在前,甲在后,則兩車增加的距離為3m-2m=1m,兩車相距:10m+1m=11m;
若沿同一方向運(yùn)動(dòng),甲在前,乙在后,則兩車減少的距離為1m,兩車相距:10m-1m=9m;
若兩車沿相反方向運(yùn)動(dòng),則兩車增加的距離為3m+2m=5m,兩車像距10m+5m=15m;
若兩車相向而行,則兩車減少的距離為5m,兩車像距10m-5m=5m;故A可能出現(xiàn);
BC、由圖象可知,經(jīng)過2s甲車的路程為4m,乙車的路程為6m.則:
若沿同一方向運(yùn)動(dòng),乙在前,甲在后,則兩車增加的距離為6m-4m=2m,兩車相距:10m+2m=12m;
若沿同一方向運(yùn)動(dòng),甲在前,乙在后,則兩車減少的距離為2m,兩車相距:10m-2m=8m;
若兩車沿相反方向運(yùn)動(dòng),則兩車增加的距離為6m+4m=10m,兩車相距10m+10m=20m;
若兩車相向而行,則兩車減少的距離為10m,兩車像距10m-10m=0m,即兩車可能相遇;故BC可能出現(xiàn);
D、由圖象可知,經(jīng)過3s甲車的路程為6m,乙車的路程為9m.則:
若沿同一方向運(yùn)動(dòng),乙在前,甲在后,則兩車增加的距離為9m-6m=3m,兩車相距:10m+3m=13m;
若沿同一方向運(yùn)動(dòng),甲在前,乙在后,則兩車減少的距離為3m,兩車相距:10m-3m=7m;
若兩車沿相反方向運(yùn)動(dòng),則兩車增加的距離為6m+9m=15m,兩車像距10m+15m=25m;
若兩車相向而行,則兩車共同通過15m的距離,即兩車相遇后,再相互離開,此時(shí)兩車相距:15m-10m=5m,故D不可能出現(xiàn).
故選D.

點(diǎn)評 本題考查了學(xué)生利用速度公式分析圖象的能力.本題有一定的難度,難度在于圖象上并沒有標(biāo)出P點(diǎn)和Q點(diǎn),而要解答本題就需要我們先分析出P點(diǎn)和Q點(diǎn)分別位于圖象上的什么位置,要P點(diǎn)和Q點(diǎn)的不同位置、運(yùn)動(dòng)的不同方向去討論,需要根據(jù)題意去分析,所以該題也考查了學(xué)生分析題意的能力.

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①觀察圖(a)~(f)當(dāng)力作用于彈簧時(shí)彈簧均伸長了,這一現(xiàn)象表明力可以改變物體的形狀.
②分析比較圈 (a)和(d)、(b)和(e)、(c)和(f)彈簧形變程度和受力情況,可得:作用在同一物體上不在同一直線上的兩個(gè)力的作用效果與一個(gè)力產(chǎn)生的作用效果相同.
③分析比較圖(d)、(e)和(f)彈簧形變程度和受力情況,可得作用在同一物體上大小相同的兩個(gè)力,當(dāng)兩個(gè)力的夾角越小時(shí),它們的合力越大.

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表一木板
實(shí)驗(yàn)序號(hào)質(zhì)量(克)拉力(牛)
14002.0
25002.5
36003.0
表二  橡膠板
實(shí)驗(yàn)序號(hào)質(zhì)量(克)拉力(牛)
44002.8
55003.5
66004.2
①分析比較實(shí)驗(yàn)序號(hào)1與2與3或4與5與6的數(shù)據(jù)及相關(guān)條件,可得出的初步結(jié)論是:在同一水平面上,沿水平方向勻速拉動(dòng)物體在接觸面相同的情況下,壓力越大,使物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的拉力越大.
②分析比較實(shí)驗(yàn)序號(hào)1與4或2與5或3與6的數(shù)據(jù)及相關(guān)條件,可得出的初步結(jié)論是:在壓力相同時(shí),接觸面的粗糙程度相越大,使物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的拉力越大.
③小組同學(xué)還猜想了拉動(dòng)物體時(shí)拉力的大小可能跟拉力方向的有關(guān).若利用現(xiàn)有的實(shí)驗(yàn)器材你會(huì)建議小組同學(xué)選擇質(zhì)量為600克的物塊放在橡膠板上,多次改變拉力的方向,并勻速拉動(dòng)木塊,記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),歸納實(shí)驗(yàn)結(jié)論:在壓力大小和接觸面的粗糙程度相同,使物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的拉力與拉力的方向無關(guān).

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