Question

10．如圖所示是列車上常用的手推車，車內(nèi)貨物均勻擺放．車前行時，需經(jīng)過障礙物，當(dāng)車的前輪遇到障礙物A時，售貨員向下按扶把，這時手推車可以視為省力杠桿（選填“省力”或“費(fèi)力”）；當(dāng)后輪遇到障礙物A時，售貨員豎直向上提扶把，這時支點(diǎn)是B（選填“A”、“B”或“C”）

Answer 1

分析 支點(diǎn)是杠桿繞著轉(zhuǎn)動的固定點(diǎn)．判斷支點(diǎn)就要看杠桿繞著哪個點(diǎn)轉(zhuǎn)動；結(jié)合圖片和生活經(jīng)驗，確定手推車在使用過程中，動力臂和阻力臂的大小關(guān)系，再判斷它是屬于哪種類型的杠桿．

解答 解：（1）當(dāng)車的前輪遇到障礙物A時，售貨員向下按扶把，車體是繞著C點(diǎn)轉(zhuǎn)動的，故C點(diǎn)就是支點(diǎn)．因為貨物在車內(nèi)擺放均勻，重心就在車箱的中心，重力是阻力，人對車的力作用在車把上，方向是豎直向下，所以售貨員向下按扶把的使用過程中，動力臂小于阻力臂，是費(fèi)力杠桿．
（2）當(dāng)小推車前輪遇到障礙物A時，售貨員向上提扶把，車體是繞著B點(diǎn)轉(zhuǎn)動的，故B點(diǎn)就是支點(diǎn)．因為貨物在車內(nèi)擺放均勻，重心就在車箱的中心，重力是阻力，人對車的力作用在車把上，方向是豎直向上，所以手推車在使用過程中，動力臂大于阻力臂，是省力杠桿．
故答案為：省力；B．

點(diǎn)評 本題考查了杠桿的支點(diǎn)概念、杠桿的分類和杠桿平衡條件的應(yīng)用．注意：在判斷支點(diǎn)時就要看杠桿繞著哪個點(diǎn)轉(zhuǎn)動．在判斷杠桿的類型時，要先判斷動力臂和阻力臂的大小關(guān)系．