15.合肥南站的建成使用標志著合肥步入了高鐵時代,在節(jié)能技術(shù)上,高鐵動車組采用了再生制動方式:動車到站前先停止供電,由于慣性動車會繼續(xù)向前進,電機線圈隨車輪轉(zhuǎn)動并在磁場中切割磁感線產(chǎn)生感應電流,將機械能轉(zhuǎn)化為電能.

分析 ①一切物體均有慣性,慣性是指物體具有的能保持原來的運動狀態(tài)的性質(zhì);
②閉合電路的一部分導體在磁場中做切割磁感線運動時,導體中就會產(chǎn)生感應電流,這種現(xiàn)象叫做電磁感應;它是由英國物理學家法拉第最早發(fā)現(xiàn)的,根據(jù)電磁感應現(xiàn)象制成了發(fā)電機.

解答 解:動車到站前先停止供電后,列車仍能前進是因為高速行駛的列車具有慣性,會保持原來的運動速度繼續(xù)前進;
電機線圈轉(zhuǎn)動中由于切割磁感線而在線圈中產(chǎn)生了感應電流,這種原理叫電磁感應;將列車的機械能(動能)轉(zhuǎn)化為了電能.
故答案為:慣性;電磁感應;機械;電.

點評 本題為結(jié)合物理情景考查物理知識的題型,該題型為常見題型,其特點為考查面較廣但一般難度不大.

練習冊系列答案
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C.電壓表示數(shù)為15V
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5.同學們對生活中的一些做法進行的下列分析,你認為不合理的是( 。
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