11.四沖程汽油機的工作過程中,使汽車獲得動力的沖程是做功沖程;常用水作循環(huán)劑來給發(fā)動機降溫,這是通過熱傳遞方式改變內(nèi)能的.

分析 (1)四沖程內(nèi)燃機工作時,活塞在氣缸中往復運動兩次,完成一個工作循環(huán),做一次功,共計四個沖程:吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程,內(nèi)燃機連續(xù)工作需要克服各種阻力,但只有做功沖程對外輸出功,曲軸連同質(zhì)量較大的飛輪一起旋轉時,儲存了較大的動能,依靠這些能量迅速完成三個耗功行程,這樣發(fā)動機便能連續(xù)運轉了.
(2)水的比熱容較大,相同質(zhì)量的水和其他物質(zhì),在同樣吸熱的情況下,溫度升高的少.

解答 解:(1)四沖程內(nèi)燃機工作時,只有在做功沖程中將燃料燃燒產(chǎn)生燃氣的內(nèi)能轉化為機械能,為內(nèi)燃機工作提供動力,其它三個沖程都是依靠飛輪的慣性來完成的.
(2)汽車發(fā)動機工作時產(chǎn)生大量熱量,這些熱量如果不迅速轉移,就可能損害發(fā)動機,因此利用水的比熱容大的特點把這些熱迅速吸收,使發(fā)動機的溫度不致升得太高,這是通過熱傳遞的方式改變物體內(nèi)能的.
故答案為:做功;熱傳遞.

點評 本題考查了四個沖程汽油機的能量轉化、水的比熱容大的應用的理解,是中考的熱點內(nèi)容.

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