19.如圖所示是“探究滑動摩擦力大小與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗.

(1)實(shí)驗過程中,必須用彈簧測力計沿水平方向拉著物塊A做勻速直線運(yùn)動,根據(jù)二力平衡的原理,這樣做便于測量滑動摩擦力的大。
(2)分析圖甲、乙可知,在接觸面粗糙程度相同時,壓力越大,滑動摩擦力越大.
(3)分析圖甲和丙,發(fā)現(xiàn)彈簧測力計的示數(shù)F1<F3,說明:壓力一定時,接觸面越粗糙,滑動摩擦力越大.在探究滑動摩擦力的大小與壓力大小的關(guān)系時,他們應(yīng)控制接觸面粗糙程度相同不變,改變木塊對木板的壓力;實(shí)驗中應(yīng)用了控制變量的研究方法.
上述實(shí)驗得到的結(jié)論是:滑動摩擦力的大小跟壓力的大小和接觸面的粗糙程度有關(guān).
人們通過大量實(shí)驗進(jìn)一步證明:接觸面粗糙程度一定時,滑動摩擦力的大小與壓力的大小成正比.
(4)如圖丁所示,在圖丙中物塊A上疊放一塊與之相同的物塊B,用彈簧測力計拉著物塊A,使物塊B隨A一起做勻速直線運(yùn)動.彈簧測力計示數(shù)為F4,則F4:F3=2:1;此運(yùn)動過程中,物塊B受到的摩擦力fB=0N.

分析 (1)根據(jù)二力平衡的條件分析;
(2)分析圖甲、乙相同的量和變化的量,根據(jù)二力平衡回答;
(3)影響滑動摩擦力大小因素有兩個:壓力大小和接觸面的粗糙程度,研究與其中一個因素的關(guān)系時,要控制另外一個因素不變,根據(jù)圖中現(xiàn)象得出結(jié)論;
(4)找到圖中相同的量,根據(jù)接觸面粗糙程度一定時,滑動摩擦力的大小與壓力的大小成正比分析;
根據(jù)摩擦力產(chǎn)生的條件分析.

解答 解:(1)只有沿水平方向拉著物體做勻速直線運(yùn)動,物體在水平方向上受到平衡力的作用,根據(jù)二力平衡的條件,測力計示數(shù)大小才等于摩擦力的大;
(2)分析圖甲、乙可知,在接觸面粗糙程度相同時,乙中壓力大,測力計示數(shù)大,即滑動摩擦力大,故壓力越大,滑動摩擦力越大;
(3)分析圖甲和丙,壓力相同,而接觸面粗略程度不同,彈簧測力計的示數(shù)F1<F3,說明:壓力一定時,接觸面越粗糙,滑動摩擦力越大.在探究滑動摩擦力的大小與壓力大小的關(guān)系時,他們應(yīng)控制接觸面越粗糙
不變,改變木塊對木板的壓力;實(shí)驗中應(yīng)用了控制變量法研究方法;
(4)如圖丁所示,在圖丙中物塊A上疊放一塊與之相同的物塊B,用彈簧測力計拉著物塊A,使物塊B隨A一起做勻速直線運(yùn)動,此時壓力為原來的2倍,接觸面的粗糙程度不變,根據(jù)接觸面粗糙程度一定時,滑動摩擦力的大小與壓力的大小成正比,簧測力計示數(shù)為F4,則F4:F3=2:1;
過程中,物塊B相對A沒有相對運(yùn)動的趨勢,故摩擦力fB=0N.
故答案為:(1)勻速直線;二力平衡;(2)壓力;(3)接觸面越粗糙;接觸面粗糙程度相同;控制變量法;(4)2:1;0.

點(diǎn)評 本題探究滑動摩擦力的大小與哪些因素有關(guān),考查實(shí)驗原理及控制變量法的運(yùn)用及摩擦力產(chǎn)生的條件,體現(xiàn)了對過程和方法的考查.

練習(xí)冊系列答案
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(1)某次測速中,測速儀發(fā)出與接收超聲波的情況如圖乙所示,第一次發(fā)出超聲波的時間為0,從發(fā)出到接受反射回來的信號用了0.32s;第二次發(fā)出超聲波的時間為1s,從發(fā)出到接受反射回來的信號用了0.21s.問兩次超聲波和汽車相遇的時間間隔為0.96s.
(2)第一次超聲波和汽車相遇時,超聲波通過的距離x1=54.4m;第二次相遇時,超聲波通過的距離x2
=40.8m;汽車在這段時間內(nèi)通過的距離為13.6m.
(3)測速汽車的速度是多少?若此路段限速為40km/h,這輛車是否有超速?(計算結(jié)果保留兩位小數(shù))

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將一支內(nèi)有彈簧的圓珠筆向下按壓(如圖),放手后筆會向上彈起一定高度.下列關(guān)于該過程

中能量變化的敘述,其中正確的是(  )

A. 向下按筆的過程中,彈簧的彈性勢能減小

B. 向下按筆的過程中,筆的重力勢能增大

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D. 筆向上彈起的過程中,彈簧的彈性勢能增大

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一個雞蛋懸浮在鹽水中處于靜止?fàn)顟B(tài),請在圖中畫出雞蛋受力的示意圖.

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15.4.6×107J/kg和2.1×103J/(kg•℃)是表征煤油特性的兩個物理量,它們依次表示的是煤油的熱值和比熱容.

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(1)在探究小球在水平面上的滑行距離與速度的關(guān)系時,小宇應(yīng)先后三次將小球從斜面的不同(選填“同一”或“不同”)高度處釋放,比較小球在同一(同一/不同)粗糙面上滑行的路程.
(2)為探究小球滑行距離與水平面粗糙程度的關(guān)系.小宇應(yīng)先后三次將小球從斜面上的同一 (選填“同一”或“不同”)高度處釋放,三次實(shí)驗結(jié)果如圖甲所示,由此得到結(jié)論:平面越光滑,小球受到的阻力越小,速度減小得越慢,運(yùn)動的越遠(yuǎn);通過進(jìn)一步推理可以得到:運(yùn)動的物體如果不受阻力作用,物體將做勻速直線運(yùn)動;
(3)在上述(2)的三次實(shí)驗中,小球受非平衡力的作用(選填“平衡”或“非平衡”);若小球克服毛巾的摩擦力做的功為W1,小球克服木板的摩擦力做的功為W2,則W1=W2(選填“>”“<”或“﹦”).
(4)為了模擬研究汽車超速帶來的安全隱患,李斌同學(xué)設(shè)計了如圖乙所示的實(shí)驗:將A、B兩個小球先后從同一斜面,高度分別為hA、hB的位置滾下(mA<mB,hA>hB),推動小木塊運(yùn)動一段距離后靜止.同組的小紅認(rèn)為他這樣設(shè)計實(shí)驗得出的結(jié)論有問題,理由是:沒有控制兩個小球的質(zhì)量相等.

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6.探究利用磁場產(chǎn)生電流的實(shí)驗中,連接了如圖所示的實(shí)驗裝置.
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(2)磁鐵插入螺線管后,用一只手拿著磁鐵和螺線管一起向上運(yùn)動.觀察電流表時會發(fā)現(xiàn):電流表指針靜止(選填:“靜止”、“向左偏轉(zhuǎn)”或“向右偏轉(zhuǎn)”).

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