車站 | 到站時間 | 發(fā)車時間 | 里程/km |
上海 | 始發(fā)站 | 09:50 | 0 |
南京 | 12:02 | 12:11 | 301 |
合肥 | 13:19 | 13:21 | 457 |
武昌 | 16:11 | 終點站 | 841 |
分析 (1)首先求出動車在南京到武昌間的路程和時間,根據(jù)公式v=$\frac{s}{t}$求出速度;
(2)依題意可知火車過隧道時火車實際行駛的路程等于車長加上隧道長,即s=s隧道+s車,則由速度公式v=$\frac{s}{t}$求火車的長度;
(3)根據(jù)題意求出火車全部在隧道內的路程,然后根據(jù)速度公式的變形式t=$\frac{s}{t}$即可求出列車全部在隧道內的時間.
解答 解:
(1)由動車時刻表可知,南京到武昌的路程為s=841km-301km=540km,
所用時間t=16:11-12:11=4h,
動車在南京到武昌間行駛的平均速度:
ν=$\frac{s}{t}$=$\frac{540km}{4h}$=135km/h;
(2)動車行駛時間t=2min=120s,
動車的速度:v=72km/h=20m/s,
動車行駛的路程:s=vt=20m/s×120s=2400m,
動車完全通過隧道,則有s=s隧道+s車,
所以動車的長度:
s車=s-s隧道=2400m-2000m=400m.
(3)動車全部在隧道的路程:s′=s隧道-s車=2000m-400m=1600m,
則列車全部隧道內的時間:
t′=$\frac{s′}{v}$=$\frac{1600m}{20m/s}$=80s.
答:(1)動車從南京到武昌間行駛的平均速度是135km/h;
(2)這列動車的長度是400m.
(3)動車過隧道時,動車全部在隧道中的時間是80秒.
點評 本題主要考查學生對速度公式及其變形式的理解和掌握,關鍵是路程的計算.
科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題
物理量 序號 | 電壓(伏) | 電流(安) | 功率(瓦) |
1 | 2.0 | 0.16 | 0.32 |
2 | 4.5 | --- | --- |
3 | 5.5 | 0.24 | 1.32 |
物理量 序號 | 電壓(伏) | 電流(安) | 功率(瓦) |
1 | 3.0 | 0.14 | 21.4 |
2 | 5.5 | 0.26 | 21.2 |
3 | --- | 0.46 | --- |
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 核能屬于可再生資源,但核電站發(fā)生核泄漏會造成嚴重危害 | |
B. | 核電站對反應堆中裂變的鏈式反應是不加控制的 | |
C. | 氫彈利用核聚變,太陽核心每時每刻都在發(fā)生氫彈爆炸 | |
D. | 原子彈利用核裂變,核電站利用核聚變 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 滑動變阻器的電阻允許調節(jié)的范圍是0~30Ω | |
B. | 電流表示數(shù)的變化范圍是0~1A | |
C. | 燈泡的最小功率是2W | |
D. | 該電路的最大功率是2.25W |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 豎直向下加速運動 | B. | 豎直向下勻速運動 | ||
C. | 水平勻速運動 | D. | 曲線運動 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 換用質量較大的重錘 | B. | 把桌腿右邊墊高一些 | ||
C. | 把桌腿左邊墊高一些 | D. | 調整重垂線,使重垂線與桌面垂直 |
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