(2010湖北黃岡模擬,17)謝敏同學利用電壓表和電流表測量電阻R1的阻值(約9 Ω),電源選用兩節(jié)干電池。
甲
乙 丙
圖7-3-11
(1)按圖7-3-11甲電路,將圖乙中電流表正確連入電路。
(2)該同學檢查電路連接正確,合上開關,可是無論怎樣移動滑片,電壓表示數(shù)總為3 V不變,你認為發(fā)生故障的原因可能是__________或__________。
(3)清除故障后,小明將滑片P向左滑動時,電壓表示數(shù)將__________(填“增大”“減小”或“不變”),當P滑到某一位置時,兩表讀數(shù)如圖丙所示,由此可知R=__________Ω。你認為這個結果可靠嗎?理由是____________________。
(1)如圖所示。
(2)R1處斷路 R2處短路
(3)增大 10 不可靠 沒有多次測量求平均值
【解析】(1)由題意知,電源電壓U=1.5V×2=3V,電路最大電流約為I=U/R=3/9=0.33A,因此電流表應選0~0.6A量程,把電流表串連接入電路,電路圖如圖所示.(2)由電路圖可知,滑片P在B端時,滑動變阻器接入電路的阻值最大.(3)電流表量程是0~0.6A,由圖2可知,電流表分度值是0.02A,電流表示數(shù)是0.2A;由電路圖知,電壓表量程是0~3V,由圖2知電壓表分度值是0.1V,電壓表示數(shù)是2V,∵I=U/R,∴電阻阻值R1=U/I=2/0.2=10=10Ω;實驗只進行了一次測量,具有偶然性,實驗結果不可靠,應進行多次測量,求平均值.
思路分析:(1)電源由兩節(jié)干電池串聯(lián)使用,電源電壓為3 V,所以電壓表量程選擇0—3 V,根據(jù)I=U/R可判斷電路中最大電流在0.3 A左右,故電流表的量程選擇0—0.6 A。(2)不論怎樣移動滑片,電壓表示數(shù)總為3 V,說明電壓表測電源電壓或滑動變阻器沒有接入電路,即R1斷路或R2短路。(3)滑片向左移,滑動變阻器連入的電阻變小,電路中電流增大,電壓表示數(shù)變大。在測量電阻實驗中,應多次測量求平均值,以減小誤差。
試題點評:本題考查了連接電路圖、滑動變阻器的調節(jié)、電表讀數(shù)、求電阻、實驗評價等;連接電路圖時,電流表應選擇恰當?shù)牧砍蹋娏鞅碚摻泳柱不要接反;對電表讀數(shù)時,應先確定電表量程與分度值,然后再讀數(shù),讀數(shù)時視線要與電表刻度線垂.
科目:初中物理 來源: 題型:
行駛的路程 |
消耗汽油的體積 |
組別 | 選手 | 駕駛車型 | 消耗汽油(升) | 行駛時間(分鐘) | 行駛路程(千米) |
第一組 | 馬健 | A型 | 1 | 23.2 | 20.23 |
董杰 | A型 | 1 | 28.6 | 22.59 | |
陳超 | A型 | 1 | 27.5 | 22.80 | |
第二組 | 馬健 | B型 | 1 | 15.3 | 17.68 |
董杰 | B型 | 1 | 18.2 | 19.10 | |
陳超 | B型 | 1 | 17.3 | 18.25 |
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科目:初中物理 來源:2012年人教版初中物理九年級15.5 機械能及其轉化練習卷(解析版) 題型:選擇題
(2010湖北襄樊模擬,3)為了使快速降落的“神舟”五號返回艙安全著陸,返回艙在距離地面幾米處,向下迅速噴出高溫高壓氣體。從開始噴氣到安全著陸,返回艙的( )
A.動能增大,重力勢能減少,機械能不變
B.動能不變,重力勢能減少,機械能減少
C.動能減小,重力勢能增加,機械能不變
D.動能減小,重力勢能減少,機械能減少
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科目:初中物理 來源:2012年人教版初中物理八年級上冊4.3汽化和液化練習卷(解析版) 題型:選擇題
(2010湖北襄樊模擬)在實驗里,將一支溫度計從酒精中取出,溫度計的示數(shù)變化情況是( )
A.一直升高 B.一直降低
C.先升高后降低 D.先降低后升高
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科目:初中物理 來源:2012年人教版初中物理八年級上冊4.3汽化和液化練習卷(解析版) 題型:選擇題
(2010湖北宜昌模擬)夏天,冰棒從冰柜拿出來,它的周圍會冒“白汽”,這是( )
A.升華現(xiàn)象 B.凝固現(xiàn)象
C.液化現(xiàn)象 D.汽化現(xiàn)象
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