15.在使用彈簧測(cè)力計(jì)前,要沿彈簧的軸線方向輕輕地來(lái)回拉動(dòng)掛鉤幾次,其目的是:
(1)彈簧與外殼之間是否存在摩擦.
(2)掛鉤與外殼之間是否存在摩擦.

分析 制作彈簧測(cè)力計(jì)時(shí),為了方便標(biāo)出刻度,固定拉環(huán)等,大都在彈簧的外面裝上了外殼,這樣使得彈簧測(cè)力計(jì)使用時(shí),彈簧與外殼間有卡殼的可能.

解答 解:因?yàn)閺椈蓽y(cè)力計(jì)的彈簧被包裹在外殼里面,因此,使用時(shí)先輕輕來(lái)回拉動(dòng)幾次,主要是看彈簧與外殼之間、掛鉤與外殼之間是否存在摩擦,可避免彈簧與外殼之間發(fā)生卡殼,從而影響測(cè)量的正常進(jìn)行.
故答案為:彈簧與外殼之間是否存在摩擦;掛鉤與外殼之間是否存在摩擦.

點(diǎn)評(píng) 要想真正理解為什么彈簧測(cè)力計(jì)在使用前必須拉動(dòng)幾下,就應(yīng)該了解它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),因?yàn)槭撬慕Y(jié)構(gòu)決定了這樣做的必要性.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

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B.密度是物質(zhì)本身的一種特性,物質(zhì)的密度和它的質(zhì)量和體積無(wú)關(guān)
C.航空器材常采用高強(qiáng)度、高密度的合金、玻璃鋼等材料
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3.如圖請(qǐng)作出力臂l對(duì)應(yīng)的力的示意圖.

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上海始發(fā)站09:500
南京12:0212:11301
合肥13:1913:21457
武昌16:11終點(diǎn)站841

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步驟2:保持每次定值電阻兩端電壓保持不變,換用不同的定值電阻,使電阻成整數(shù)倍的變化,如5Ω、10Ω、15Ω,分別讀出并記錄對(duì)應(yīng)于不同阻值的電流表的示數(shù),比較每次的電阻值與電流值的乘積是否相等.
①“步驟1”的設(shè)計(jì)目的是為了探究導(dǎo)體中的電流與導(dǎo)體兩端電壓的關(guān)系;
②當(dāng)某同學(xué)在按“步驟2”實(shí)驗(yàn)時(shí),選一個(gè)“5Ω”的電阻,測(cè)得電流表示數(shù)為0.2A,當(dāng)換“10Ω”來(lái)做時(shí),發(fā)現(xiàn)電流表的示數(shù)不是0.1A,(不考慮溫度對(duì)電阻的影響),你認(rèn)為電流表的讀數(shù)將會(huì)是大于(填“大于”、“小于”)0.1A,滑片應(yīng)該向右移動(dòng)(選填“左”、“右”),此時(shí),手和眼睛的分工是:手移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片,眼觀察電壓表,直至其示數(shù)為1V.
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