1．下列哪個是電流的單位（　　）
A．伏特B．安培C．千瓦時D．歐姆

分析 根據(jù)對電學(xué)物理量及其對應(yīng)單位的掌握作答．

解答 解：
A、伏特是電壓的主單位，此選項不符合題意；
B、安培是電流的主單位，此選項符合題意；
C、千瓦時是電能的單位，此選項不符合題意；
D、歐姆是電阻的單位，此選項不符合題意．
故選B．

點評 電流、電壓、電功和電功率是電學(xué)主要的物理量，要熟練掌握其主單位和常用單位以及單位換算．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：填空題

14．汽車上的散熱器用水作為冷卻劑，這是利用了水的比熱容較大的性質(zhì)．它是通過熱傳遞的方式來改變發(fā)動機的內(nèi)能，內(nèi)能從高溫的發(fā)動機轉(zhuǎn)移到低溫的水，而不是自發(fā)地從低溫的水轉(zhuǎn)移到高溫發(fā)動機，這一現(xiàn)象說明能量的轉(zhuǎn)移具有方向性．散熱器中裝有10kg的水，在溫度升高80℃的過程中，水吸收的熱量是3.36×106 J，這些熱量相當于完全燃燒0.08kg的汽油放出的熱量．[水的比熱容是4.2x103J/（kg．℃）   汽油的熱值4.2x107J/kg]．

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

12．照相機是鏡頭相當于凸透鏡，是利用它成倒立、縮小的實像的原理制成的．（填像的大小情況）

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

9．下表是鄭州-北京的T58次列車時刻表：根據(jù)該時刻表可知：T58次列車從鄭州到北京的全程平均速度約為102.8km/h．，我國鐵路于2007年4月18日日進行了第六次提速，提速后鄭州至北京的“D134”次列車運行時間大約僅為5h，則列車全程的平均速度約是137.8km/h．
 T58次
 停靠站 到達時刻 開車時刻里程 
 鄭州--- 07：30 0
 新鄉(xiāng) 08：17 08：19 80
 安陽 09：17 09：19 187
 邯鄲 09：56 09：58 247
 石家莊 11：27 11：33 412
 北京西 14：12--- 689

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

16．一太陽能集熱器把質(zhì)量為1kg，初溫為30℃的水加熱到50℃，水吸收的熱量為8.4×104J[c水=4.2×l03J/（kg•℃）]；太陽能可以在自然界里源源不斷地得到，屬于可再生能源，請你再舉出一個屬于可再生能源的例子：風(fēng)能（水能等）．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

6．（1）如圖1所示，入射光線AO從空氣斜射入水中，請畫出折射光線的大致傳播方向．
（2）根據(jù)圖2中磁感線方向，標出通電螺線管的N極，并用“+”、“一”標出電源的正負極．

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

13．如圖所示的是某同學(xué)投實心球的場景，實心球離手后，在空中飛行過程中動能E隨時間t變化的曲線最接近的是圖中的（　�。�
A．B．C．D．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

10．在“探究浮力的大小跟哪些因素有關(guān)”的實驗時，小麗提出如下猜想：
猜想一：浮力的大小跟物體排開液體的體積有關(guān)；
猜想二：浮力的大小跟液體的密度有關(guān)；
猜想三：浮力的大小跟物體的密度有關(guān)．
（1）小麗用重為3.2N的物體A做了如圖1所示的實驗，該實驗驗證了猜想一是正確的，可得出：在同種液體中，物體排開液體的體積越大，受到的浮力越大．實驗中，物體A浸沒時受到的浮力為2.2N，方向豎直向上．
（2）下表是小麗驗證猜想二時收集的實驗數(shù)據(jù)：
液體種類物體A在液體中的狀態(tài)彈簧測力計的示數(shù)/N物體A受到的浮力/N
酒精浸沒1.41.8
鹽水浸沒0.82.4
分析比較表中數(shù)據(jù)和圖1實驗中丙（選填“甲”、“乙”或“丙”）的數(shù)據(jù)可知：浮力的大小與液體的密度有關(guān)．
（3）為驗證猜想三，小麗選用了與物體A密度不同的物體B進行實驗，她將物體B逐漸浸入水中，容器中的水面上升至圖示O位置時，發(fā)現(xiàn)棉線松弛，彈簧測力計示數(shù)變?yōu)?，如圖2所示，取出物體B后，小麗又將物體A緩慢浸入水中，她在水面上升到O點（選填“O點之上”、“O點”或“O點之下”）位置時，讀取彈簧測力計的示數(shù)，這樣做是為了控制物體排開水的體積相同，以便判斷浮力的大小與物體的密度是否有關(guān)．

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

11．內(nèi)燃機把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能，若汽油機汽缸活塞的面積為40cm2，燃氣在汽缸內(nèi)產(chǎn)生的高溫氣壓為2.5×105Pa，則活塞上獲得的推力為1000N．

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