“滬漢蓉”快速鐵路麻城北站2009年4月1日正式開通運營，至目前為止每天共29趟動車�？看髣e山老區(qū)麻城市．如圖所示為一列正在減速進站的載有乘客的動車，小明同學坐在該車的座位上．在進站過程中，對該列車和小明同學的敘述正確的是（　　）
分析：（1）物體運動狀態(tài)的變化包括兩個方面：運動方向的變化和速度大小的變化．
（2）勻速直線運動的物體和靜止的物體受到平衡力作用．
（3）被研究的物體和參照物之間發(fā)生位置的改變，被研究的物體是運動的；被研究的物體和參照物之間沒有發(fā)生位置的改變，被研究的物體是靜止的．
解答：解：A、列車減速進站，速度不斷變化，列車的運動狀態(tài)不斷變化．不符合題意．
B、列車減速進站，列車一定受到非平衡力作用．不符合題意．
C、以站臺為參照物，小明和站臺之間發(fā)生了位置改變，以站臺為參照物，小明是運動的．不符合題意．
D、以列車為參照物，小明和列車之間沒有發(fā)生的位置改變，以列車為參照物，小明同學是靜止的．符合題意．
故選D．
點評：被研究的物體和參照物之間如果發(fā)生位置的改變，被研究的物體是運動的，如果沒有發(fā)生位置的改變，被研究的物體是靜止的．
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

（1）如圖1，作為滬漢蓉通道的重要組成部分的合武客運專線，從2009年4月1日起首次開行8對時速為250公里的動車組列車．這種列車的車頭采用了如圖所示的流線型，可以減小運行時的
阻力（或“空氣阻力”、“摩擦力”、“摩擦阻力”等）
阻力（或“空氣阻力”、“摩擦力”、“摩擦阻力”等）
．動車組列車采用了“再生制動”技術(shù)，即列車在減速過程中，由于列車具有
慣性
慣性
，繼續(xù)行駛并帶動發(fā)電機發(fā)電，把
機械（動）
機械（動）
能轉(zhuǎn)化為
電
電
能，并返回電網(wǎng)．
（2）如圖2所示，三枚大頭針插在水平臺上，上放一枚硬幣，緊貼硬幣上表面使勁吹氣，發(fā)現(xiàn)硬幣被拋起來了．這是因為流體的壓強與
流體的速度
流體的速度
有關(guān)，吹氣使硬幣上方空氣的壓強
變小
變小
（填“變大”、“不變”或“變小”）．
（3）小華準備參加玩具賽車比賽，他運用如圖3所示的電路來挑選一只能量轉(zhuǎn)換效率較高的電動機．設電池的電壓為6V恒定不變，他先用手捏住電動機的轉(zhuǎn)軸，使其不轉(zhuǎn)動，閉合開關(guān)后讀出電流表的讀數(shù)為2A，則電動機線圈電阻為
3Ω
3Ω
；電動機的功率為
12W
12W
；然后放手，當電動機正常轉(zhuǎn)動時，又讀出電流表的讀數(shù)為0.6A，則該玩具電動機正常轉(zhuǎn)動時1min產(chǎn)生的熱量為
64.8J
64.8J
，將電能轉(zhuǎn)化為機械能的效率為
70%
70%
．
（4）如圖4所示在F=10N力的作用下，重30N的物體以10cm/s的速度在水平面上勻速直線運動，則拉力F的功率為
0.5W
0.5W
；5秒內(nèi)重力對物體做的功為
0J
0J
．

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科目：初中物理 來源： 題型：

滬漢蓉鐵路渝利段（湖北利川至重慶）已于2013年12月28日正式通車，兩地間將由繞經(jīng)達州變成“直線通達””，所耗時間較以往縮短一半．在平直軌道上行駛的火車中，放在車廂內(nèi)小桌上的蘋果相對于下列哪個物體是運動的（　�。�

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科目：初中物理 來源： 題型：單選題

“滬漢蓉”快速鐵路麻城北站2009年4月1日正式開通運營，至目前為止每天共29趟動車�？看髣e山老區(qū)麻城市．如圖所示為一列正在減速進站的載有乘客的動車，小明同學坐在該車的座位上．在進站過程中，對該列車和小明同學的敘述正確的是


  1. A.
    列車的運動狀態(tài)保持不變
  2. B.
    列車進站的過程中受平衡力作用
  3. C.
    以站臺為參照物，小明同學是靜止的
  4. D.
    以列車為參照物，小明同學是靜止的

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科目：初中物理 來源：2012-2013學年湖北省仙桃三中九年級（上）第一次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

“滬漢蓉”快速鐵路麻城北站2009年4月1日正式開通運營，至目前為止每天共29趟動車�？看髣e山老區(qū)麻城市．如圖所示為一列正在減速進站的載有乘客的動車，小明同學坐在該車的座位上．在進站過程中，對該列車和小明同學的敘述正確的是（ ）

A．列車的運動狀態(tài)保持不變
B．列車進站的過程中受平衡力作用
C．以站臺為參照物，小明同學是靜止的
D．以列車為參照物，小明同學是靜止的

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