3.在彈簧測力計下懸掛一個金屬零件,示數(shù)是7.5N,當(dāng)把零件浸沒在密度為0.8×103kg/m3的油中時,測力計的示數(shù)是6.5N.求:
(1)金屬零件浸沒在油中時受到的浮力;
(2)金屬零件的體積.

分析 (1)利用二次稱重法求出零件受到油對它的浮力;
(2)根據(jù)F=ρgV求出零件排開油的體積,當(dāng)零件浸沒油中時,排開油的體積等于零件的體積.

解答 解:(1)零件所受的浮力F=G-F=7.5N-6.5N=1N,
(2)把零件浸沒在油中,由FgV得,零件的體積:
V=V=$\frac{{F}_{浮}}{{ρ}_{油}g}$=$\frac{1N}{0.8×1{0}^{3}kg/{m}^{3}×10N/kg}$=1.25×10-4m3
答:(1)金屬零件浸沒在油中時受到的浮力為1N;
(2)金屬零件的體積為1.25×10-4m3

點評 本題考查了學(xué)生對阿基米德原理的掌握和運用,利用好稱重法測浮力是本題的關(guān)鍵.

練習(xí)冊系列答案
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14.閱讀短文,回答問題:
海水躍房也稱“躍變層”.它是指海水中某水文要素在豎直方向上出現(xiàn)突變或不連續(xù)劇變 的水層,表明上下層海水性質(zhì)不同,躍層的厚薄和距海面的深淺,隨海區(qū)的地理和氣象條件變 化.
如果海水躍層是上層密度大、下層密度小的狀態(tài),形成負密度梯度躍變房,被稱為“海中斷 崖”.潛艇在水下航行中,如突遭海中斷崖,急劇掉向海底,稱為“掉深”,大多數(shù)常規(guī)潛艇的有效 潛深為300m,游艇不受控制地掉到安全潛深以下時,會被巨大的海水壓力破壞,造成失事.
372潛艇一次遠抗戰(zhàn)備巡邏,當(dāng)時海區(qū)情況比較復(fù)雜,以前也碰見“掉深”的情兄,但這次 潛艇掉的又快又深,潛艇的主機艙管路發(fā)生破損,艇長王紅理瞬間條件反射式發(fā)出命令:“損管警報!向所有水柜供氣!”.不到10秒鐘,應(yīng)急供氣閥門打開,所有水柜開始供氣;1分鐘內(nèi),上百個閥門關(guān)閉,數(shù)十種電氣設(shè)備關(guān)閉;2分鐘后,全艇各艙室封艙完畢.但“掉深”依然繼續(xù).3分 鐘后,掉深終于停止,深度計開始緩慢回升.372潛艇闖過鬼門關(guān),靠的是及時準(zhǔn)確的命令,也 靠著全艇幾十名官兵超水平的配合.
2014年9月2日下午,中央軍委給王紅理、海軍給372潛艇記一等功,慶功大會在南海艦 隊某潛艇支隊禮堂舉行.中央軍委和海軍的通令,分別給王紅理和372潛艇頒發(fā)了獎?wù)伦C書、獎狀.
(1)“海中斷崖”通常指潛艇遇到海水密度躍層,潛艇所處的海水密度突然變。ㄟx填“大”或“小”),所受的浮力突然減少(選填“增大”或”減少”),失去平衡而急劇下沉的一種現(xiàn)象.
(2)潛艇不受控制地掉到安全潛深以下時,會被巨大的海水壓力破壞,造成失事.這是由于海水的壓強隨深度的增大而增大.
(3)“向所有的水柜供氣”的目的是減小潛艇重力.
(3)實施高壓供氣、關(guān)閉各種閥門后,潛艇掉深有所減緩,但不會立即停止,這是因為潛艇具有慣性.

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11.浸在液體中的物體受到向上的浮力,浮力的大小等于(  )
A.物體的質(zhì)量B.物體的重力
C.物體排開的液體的質(zhì)量D.物體排開的液體所受的重力

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18.質(zhì)量40kg的小船靜止在水面上,它除了受到重力之外,還受到另一個力的作用,這個力的大小是400N,方向豎直向上.(g=10N/kg)

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8.下列事例中,人對物體做功的是( 。
A.用300N的力推石頭,石頭沒動B.舉著杠鈴原地不動
C.扛著米袋慢慢登上樓梯D.提著水桶在水平地面上勻速前進

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15.在圖中A點放置一塊平面鏡,使光線經(jīng)平面鏡反射后過B點,在圖中畫出平面鏡的位置(保留作圖痕跡).

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12.小亮同學(xué)利用“等效替代法”測量一粒花生米的密度,實驗過程如圖所示.請在下列空格中填寫適當(dāng)內(nèi)容:

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(2)如圖乙,往燒杯中逐漸加鹽并充分?jǐn)嚢,直至觀察到花生米處于懸浮狀態(tài),隨即停止加鹽.
(3)如圖丙,取出花生米,用調(diào)好的天平測出燒杯和鹽水的總質(zhì)量為111g.
(4)將燒杯中的鹽水全部倒入量筒中,用天平測出空燒杯的質(zhì)量為59g,如圖丁,用量筒測出鹽水的體積為50mL.
(5)通過公式計算出鹽水的密度即可知花生米的密度,本實驗中花生米的密度為1.04×103kg/m3(結(jié)果保留兩位小數(shù)).

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