7.用力F=40N,按住一重10N的木塊,如圖所示,當(dāng)靜止時(shí),木塊受到的摩擦力的大小是10N.

分析 首先對木塊進(jìn)行受力分析,水平方向上,木塊受壓力和墻壁的支持力的作用;豎直方向上,木塊受重力和摩擦力的作用,木塊保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),受到的力是平衡力.

解答 解:
木塊在豎直方向上,受到重力和摩擦力的作用,由于木塊靜止,所以摩擦力與重力是一對平衡力,大小相等,f=G=10N,方向豎直向上.
故答案為:10N.

點(diǎn)評 本題考查學(xué)生的受力分析能力、二力平衡知識的應(yīng)用能力,是一道綜合性比較強(qiáng)的題目;知道處于平衡狀態(tài)的物體受平衡力作用是解題的關(guān)鍵.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

17.小明用焦距為10cm的凸透鏡做“探究凸透鏡成像規(guī)律”的實(shí)驗(yàn).

(1)在實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)先在光具座上調(diào)節(jié)燭焰、凸透鏡、光屏的中心大致在同一高度,其目的是為了使像成在光屏的中心;
(2)器材處于圖甲所示位置時(shí),燭焰恰好在光屏上成清晰的像,這與投影儀(選填“照相機(jī)”“投影儀”或“放大鏡”)的成像特點(diǎn)相同;
(3)將蠟燭移動(dòng)至45cm刻度處時(shí),取下光屏,從凸透鏡右側(cè)通過凸透鏡可以看到燭焰的放大的虛(填“虛”或“實(shí)”)像;
(4)李老師用發(fā)光二極管制作了一個(gè)“F”形光源(如圖乙)代替蠟燭放在30cm刻度處,則光屏上得到的清晰的像應(yīng)該是圖丙中的B(填序號).

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

18.小球向左運(yùn)動(dòng)與彈簧接觸后,經(jīng)歷了如圖甲、乙過程,下列說法錯(cuò)誤的是( 。
A.壓縮過程說明力可以改變物體的形狀
B.壓縮過程說明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)快慢
C.彈開過程物體速度一直在減慢
D.壓縮過程中小球一直受到向右的彈力且彈力越來越大

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:作圖題

15.完成光路圖  

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:多選題

2.在下列事例中,應(yīng)用連通器的是( 。
A.茶壺B.船閘C.潛水艇D.過路涵洞

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:計(jì)算題

12.一輛總質(zhì)量104 kg的汽車在水平路面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),已知汽車所受的阻力是汽車總重力的0.02倍,求:
(1)汽車受的重力G;
(2)汽車的牽引力?(g=10N/kg)

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:解答題

19.請閱讀下面的文章:
物體的慣性(一)一輛空車和一輛裝滿貨物的車,在相同的牽引力的作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng),空車的質(zhì)量小,在較短的時(shí)間內(nèi)可以達(dá)到某一速度,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變.裝滿貨物的車,質(zhì)量大,要在較長的時(shí)間內(nèi)才能達(dá)到相同的速度,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變.質(zhì)量小的物體,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變,我們說它的慣性小.質(zhì)量大的物體,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變,我們說它的慣性大.
慣性的大小在實(shí)際中是經(jīng)常要加以考慮的.當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變時(shí),應(yīng)該盡可能減小物體的質(zhì)量來減小物體的慣性.相反,當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變時(shí),應(yīng)該盡可能增大物體的質(zhì)量來增大物體的慣性.
(二)2011年7月23日19時(shí)30分左右,雷擊溫州南站沿線鐵路牽引供電接觸網(wǎng)或附近大地,通過大地的阻性耦合或空間感性耦合在信號電纜上產(chǎn)生浪涌電壓,在多次雷擊浪涌電壓和直流電流共同作用下,LKD2-T1型列控中心設(shè)備采集驅(qū)動(dòng)單元采集電路電源回路中的保險(xiǎn)管F2(以下簡稱列控中心保險(xiǎn)管F2,額定值250伏、5安培)熔斷.熔斷前溫州南站列控中心管轄區(qū)間的軌道無車占用,因溫州南站列控中心設(shè)備的嚴(yán)重缺陷,導(dǎo)致后續(xù)時(shí)段實(shí)際有車占用時(shí),列控中心設(shè)備仍按照熔斷前無車占用狀態(tài)進(jìn)行控制輸出,致使溫州南站列控中心設(shè)備控制的區(qū)間信號機(jī)錯(cuò)誤升級保持綠燈狀態(tài).2011年7月23日20時(shí)30分05秒,甬溫線浙江省溫州市境內(nèi),由北京南站開往福州站的D301次列車進(jìn)入軌道電路發(fā)生故障的5829AG軌道區(qū)段(經(jīng)調(diào)查確認(rèn),司機(jī)采取了緊急制動(dòng)措施).D301次列車在583公里831米處以99公里/小時(shí)的速度與正以16公里/小時(shí)速度前行的D3115次列車發(fā)生追尾,造成40人死亡、172人受傷,中斷行車32小時(shí)35分,直接經(jīng)濟(jì)損失19371.65萬元.經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,“7•23”甬溫線特別重大鐵路交通事故是一起因列控中心設(shè)備存在嚴(yán)重設(shè)計(jì)缺陷、上道使用審查把關(guān)不嚴(yán)、雷擊導(dǎo)致設(shè)備故障后應(yīng)急處置不力等因素造成的責(zé)任事故.
通過上述閱讀,請你回答以下問題:
(1)請你注意:在本文第一自然段的敘述中較好的體現(xiàn)了“控制變量”這種研究方法,這一自然段所控制是:兩車受到的牽引力相同和兩車的速度改變相同.
(2)文中的列控中心保險(xiǎn)管F2正常工作時(shí)的電阻為50Ω.
(3)請你解釋一下:為什么殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱?
答:殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱,是為了減小飛機(jī)的質(zhì)量來減小飛機(jī)的慣性,使自身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變,以提高殲擊機(jī)的靈活性.
(4)2011年7月23日發(fā)生的動(dòng)車追尾事故令人心痛,其中不乏慣性知識.以下說法不正確的是ABD(多選)
A.事故說明動(dòng)車速度越大,慣性越大
B.D301次列車司機(jī)雖然緊急制動(dòng),但是動(dòng)車受到慣性而向前沖,導(dǎo)致追尾
C.動(dòng)車質(zhì)量大,所以慣性大
D.動(dòng)車是因?yàn)閼T性大,所以才會(huì)動(dòng)能大,追尾后損失慘重.

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

16.小明同學(xué)利用圖1所示器材測額定電壓為2.5V(估計(jì)電阻為8Ω左右)小燈泡的額定功率.
①把器材連成實(shí)驗(yàn)電路(用筆畫線代替導(dǎo)線,導(dǎo)線不能交叉).

②合上開關(guān)后,滑片向左(選填“左”或“右”)移動(dòng),使電壓表示數(shù)為2.5V,此時(shí)電流表示數(shù)如圖2所示,則電流表為0.28A,額定功率為0.7W.
③本實(shí)驗(yàn)中,如果連好最后一根導(dǎo)線,燈泡立刻發(fā)出明亮的光,原因是連接電路時(shí),開關(guān)沒有斷開.

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

17.小明同學(xué)在探究“平面鏡成像特點(diǎn)”活動(dòng)中
(1)實(shí)驗(yàn)室提供如下器材:①平面鏡②厚度為2mm的玻璃板③厚度為7mm的玻璃板④直尺⑤光屏⑥兩只相同的蠟燭⑦火柴,在探究活動(dòng)中應(yīng)選用的玻璃板是②(填序號).
(2)尋找像的位置時(shí),小明的眼睛應(yīng)該在點(diǎn)燃(選填“點(diǎn)燃”或“不點(diǎn)燃”)蠟燭這一側(cè)觀察.
(3)在玻璃板的另一側(cè)慢慢移動(dòng)B蠟燭,直到與A蠟燭的像完全重合為止.證明像與物的大小相同.
(4)細(xì)心的小明發(fā)現(xiàn),在黑暗(選填“明亮”或“黑暗”)的環(huán)境中,進(jìn)行該實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)效果好.
(5).你還能回憶起“觀察固體熔化”的實(shí)驗(yàn)情景嗎?這個(gè)實(shí)驗(yàn)的設(shè)計(jì)和操作應(yīng)特別注意使受熱體均勻受熱.
(1)請你寫出其中兩點(diǎn)使受熱體均勻受熱的做法:
做法一:將固體碾成粉末狀
做法二:將裝有固態(tài)粉末的試管放在水中加熱.

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案