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【題目】如圖所示，當滑動變阻器滑片P向左滑動時，連入電路的電阻變大的是（）
A.
B.
C.
D.

【答案】D
【解析】解：A、據(jù)圖可知，滑片左側(cè)接入電路，所以當滑動變阻器滑片P向左滑動時，連入電路的電阻變小，故A錯誤； B、據(jù)圖可知，滑片左側(cè)接入電路，所以當滑動變阻器滑片P向左滑動時，連入電路的電阻變小，故B錯誤；
C、此時變阻器的全部電阻接入電路，移動滑片，阻值不變，故C錯誤；
D、據(jù)圖可知，滑片右側(cè)接入電路，所以當滑動變阻器滑片P向左滑動時，連入電路的電阻變大，故D正確．
故選D．
【考點精析】本題主要考查了滑動變阻器的使用的相關知識點，需要掌握滑動變阻器的正確使用：A、應串聯(lián)在電路中使用；B、接線要“一上一下”；C、通電前應把阻值調(diào)至最大的地方才能正確解答此題．

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相關習題

科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】下面是小明同學設計的測量某金屬塊密度的實驗方案，請幫他完善實驗過程．
（1）將托盤天平放在水平桌面上，將游碼移到標尺零刻度線處，發(fā)現(xiàn)指針偏向分度盤的右側(cè)，此時應將平衡螺母向（選填“左”或“右”）端調(diào)節(jié)，直至橫梁平．
（2）把金屬塊放在天平的左盤內(nèi)稱量，當天平重新平衡時，所用砝碼和游碼在標尺上的位置如圖甲所示，金屬塊的質(zhì)量g．
（3）若把金屬塊放入裝有V1=20mL水的量筒內(nèi)，量筒的水面如乙所示，其示數(shù)V2=mL．
（4）這種金屬的密度ρ=（用m、V1、V2表示）．
（5）如果做實驗時，先將金屬塊浸沒在水中測量金屬塊的體積，再用天平測量金屬塊的質(zhì) 量，則這樣測得金屬塊的密度比真實值（選填“偏大”或“偏小”）．

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】閱讀下列材料，然后回答問題．

飛機的機翼橫斷面形狀是上凸下平的，當機翼根氣流方向平行時，迎面吹來的氣流被機翼分成上下兩部分，機翼上方氣流的流速大于機翼下方氣流的流速．根據(jù)流體流動時，流速大的地方壓強小，流速小的地方壓強大．可知機翼下方的壓強大于機翼上方的壓強，這樣就產(chǎn)生了作用在機翼上的向上的升力．升力是豎直向上的，當升力大于重力時，飛機就上升．升力的大小除跟機翼外形有關系外，還受機翼的面積、飛行的速度以及機翼與水平面的夾角等因素的影響．一般地說，機翼越大、飛行速度越快、機翼跟水平面的夾角適當增大，升力就越大．

在賽車的尾部一般裝有類似機翼的裝置﹣﹣氣流偏導器（圖甲），氣流偏導器的上表面是平的，而下表面呈弧形．這相當于一只倒置的機翼，這主要是為了汽車高速行駛時，車輪能更好地抓緊地面．

（1）請找出文中有關飛機飛行時產(chǎn)生升力的物理原理的句子________．

（2）如果機翼的前緣稍向上仰，跟氣流的方向成一個小的仰角（如圖乙），則機翼上下方的壓強差比機翼跟氣流方向平行時還要大，此時產(chǎn)生的升力將________．

（3）在賽車的尾部安裝氣流偏導器，能使車輪更好地抓緊地面，主要是因為增大了車對地面的________．

（4）根據(jù)流體壓強特點，結(jié)合圖丙說明我們在火車站候車時，應注意什么問題？________生活中還有哪些場合屬于此類問題，請舉一例：________．

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】小明所設計的“估測大氣壓的值”的實驗方案如下： ①把注射器的活塞推至注射器筒的底端，然后用—個橡皮帽封住注射器的小孔； ②如圖所示，用細尼龍繩拴住注射器活塞的頸部，使繩的另一端與固定在墻上的彈簧測力計的掛鉤相連，然后水平向右慢慢地拉動注射器筒. 當注射器中的活塞剛開始移動時，記下彈簧測力計的示數(shù)F； ③觀察并記錄注射器筒上所標明的容積V，用刻度尺測出注射器的全部刻度長度L． (1)根據(jù)以上實驗方案，用測得和記錄的物理量計算大氣壓強的表達式應為 p=____.

(2)按照上述實驗方案測得的大氣壓強的值，往往會比大氣壓強的實際值偏�。阏J為產(chǎn)生這種現(xiàn)象的主要原因是：