(2014·湖南株洲中考)兩輛汽車在同一平直公路上同時(shí)出發(fā),其位置 與時(shí)間的關(guān)系如圖7所示。 由圖像可知,甲車的速度為_________ , 當(dāng)時(shí),甲、乙兩車相距_________m。


30  450  解析:由題圖可知甲、乙兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng),在時(shí),甲車行駛的路程,;由題圖得出行駛時(shí)甲車追上乙車,再經(jīng)過(guò),甲車行駛了,乙車行駛了,兩車相距


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:


(2015春?蘆溪縣期末)【實(shí)驗(yàn)名稱】探究杠桿平衡條件.

【設(shè)計(jì)并進(jìn)行實(shí)驗(yàn)】(1)某實(shí)驗(yàn)小組所用的實(shí)驗(yàn)器材有:杠桿、支架、彈簧測(cè)力計(jì)、刻度尺、細(xì)線和質(zhì)量相同鉤碼若干個(gè).

(2)實(shí)驗(yàn)前,將杠桿中點(diǎn)置于支架上,杠桿在如圖甲所示的位置靜止,這時(shí)應(yīng)把杠桿兩端的平衡螺母向  (選填“左”或“右”)調(diào)節(jié),使杠桿在不掛鉤碼時(shí),處于水平位置靜止,這樣做的目的是  

【交流與評(píng)估】杠桿調(diào)節(jié)平衡后,他們?cè)诟軛U上A點(diǎn)處掛4個(gè)鉤碼,在B點(diǎn)處掛  個(gè)鉤碼,杠桿恰好在原位置平衡,于是便得出了杠桿的平衡條件為F1L1=F2L2,進(jìn)行評(píng)估時(shí),他們認(rèn)為這樣得出的結(jié)論是不合理的,原因是  

【實(shí)驗(yàn)拓展】實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,他們提出新的探究問(wèn)題“若支點(diǎn)不在杠桿的中點(diǎn)時(shí),杠桿的平衡條件是否仍然成立?”于是小組同學(xué)利用如圖乙所示裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)用彈簧測(cè)力計(jì)在左端不同位置豎直向上拉,且使處在如圖所示位置靜止,測(cè)出拉力大小都與平衡條件不相符,其原因是  

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(2015·福州中考)2015年3月27日,中國(guó)城堡室內(nèi)樂(lè)團(tuán)在福州于山九日臺(tái)音樂(lè)廳舉辦音樂(lè)會(huì)。臺(tái)下的聽眾能夠辨別出不同樂(lè)器發(fā)出的聲音,是根據(jù)聲音的(    )

A.響度        B.音色         C.音調(diào)        D.振幅

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(2014•浙江嘉興中考)甲乙兩車并排停著,當(dāng)甲車司機(jī)看著乙車時(shí),忽然感覺自己的車正在緩慢運(yùn)動(dòng),但當(dāng)他看地面時(shí),卻發(fā)現(xiàn)自己的車并沒動(dòng)。對(duì)此下列判斷正確的是(   )

    A.以地面為參照物甲車是運(yùn)動(dòng)的    B.以乙車為參照物甲車是靜止的

C.以地面為參照物乙車是靜止的    D.以甲車為參照物乙車是運(yùn)動(dòng)的

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為宣傳“綠色出行,低碳生活”理念,三個(gè)好朋友在某景點(diǎn)進(jìn)行了一場(chǎng)有趣的運(yùn)動(dòng)比賽。小張駕駛電瓶車以36 km/h的速度前進(jìn),小王以10 m/s的速度跑步前進(jìn),小李騎自行車,每分鐘通過(guò)的路程是0.6 km。則(  )
A.小張的速度最大                B.小王的速度最大  

C.小李的速度最大                D.三人的速度一樣大

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觀察圖11,關(guān)于甲、乙兩車相對(duì)于房子的運(yùn)動(dòng)情況有幾種可能?并說(shuō)明發(fā)生該現(xiàn)象的條件。(左西右東)

   

             圖11

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對(duì)靜電現(xiàn)象的認(rèn)識(shí),下列說(shuō)法正確的是()

      A.  摩擦起電創(chuàng)造了電荷

      B.  自然界只存在正、負(fù)兩種電荷

      C.  兩個(gè)物體靠近時(shí)相互吸引,則一定一個(gè)物體帶正電,另一個(gè)物體帶負(fù)電

      D.  一個(gè)物體沒有帶電,說(shuō)明該物體內(nèi)部沒有電子

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甲、乙兩臺(tái)機(jī)器的功率相等,在相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程之比為3:1,則甲、乙兩臺(tái)機(jī)器做功之比為            ,受到的牽引力為       

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(2015春•鹽都區(qū)期末)在做研究杠桿平衡的條件實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)先調(diào)節(jié)杠桿兩端的平衡螺母,使杠桿在  位置平衡;如發(fā)現(xiàn)杠桿如圖a所示右端偏高,則可將杠桿兩端的平衡螺母向  調(diào)節(jié).在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)杠桿如圖b所示處于靜止,則杠桿  (平衡/不平衡),要使杠桿在水平位置平衡,可以通過(guò)  (填寫一種可行的做法即可).

(1)小紅根據(jù)圖c所示的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象得出的杠桿平衡條件是:“動(dòng)力×支點(diǎn)到動(dòng)力作用點(diǎn)的距離=阻力×支點(diǎn)到阻力作用點(diǎn)的距離”.為了說(shuō)明這一結(jié)論并不正確,可以用彈簧測(cè)力計(jì)在B點(diǎn)沿  (豎直向下/斜向上/斜向下)拉杠桿并測(cè)出力的大小進(jìn)行驗(yàn)證.

(2)小華根據(jù)圖c所示的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象得出的杠桿平衡條件是:動(dòng)力×動(dòng)力臂=阻力×阻力臂.你認(rèn)為他這樣就得出結(jié)論是否合理?  ;簡(jiǎn)述理由:  

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