Question

【題目】建設(shè)中的港珠澳大橋由橋梁和海底隧道組成，隧道由一節(jié)一節(jié)用鋼筋混凝土做成的空心沉管連接而成，如圖所示，建造隧道時(shí)，現(xiàn)將沉管兩端密封，如同一個(gè)巨大的長(zhǎng)方體空心箱子，然后讓其漂浮在海面上，向其內(nèi)部灌水使之沉入海底．

設(shè)某一節(jié)密封的長(zhǎng)方體沉管的長(zhǎng)、寬、高分別是180m，35m，10m，總質(zhì)量為6×107kg．（海水的密度取1.0×103kg/m3 ， g取10N/kg）
（1）漂浮在海面上的密封沉管，在灌水前受到的浮力F浮=N．
（2）在對(duì)密封沉管灌水使其下沉過(guò)程中，其下表面受到海水的壓強(qiáng)大小將 ， 當(dāng)密封沉管上表面剛好水平浸沒(méi)在海水中時(shí)，注入的海水至少為 kg，此時(shí)其下表面受到海水的壓力等于 N．
（3）當(dāng)密封沉管灌水下沉到海底后，將其下半部分埋入海底的泥沙中，再將灌入其中的海水全部抽出，此時(shí)空心密封沉管不會(huì)再上浮，請(qǐng)應(yīng)浮力的知識(shí)來(lái)解釋其原因．答： ．

Answer 1

【答案】
（1）6×108
（2）變大,3×106,6.3×108
（3）下表面不受海水的壓力,根據(jù)浮力的產(chǎn)生原因,沉管不再受海水的浮力
【解析】（1）漂浮在海面上的密封沉管，受到的浮力等于其重力

；

（2）①在對(duì)密封沉管灌水使其下沉過(guò)程中，沉管浸在水中的深度增加，根據(jù) ，其下表面受到海水的壓強(qiáng)將變大.

②沉管浸沒(méi)在海水中，受到的浮力為：

，

當(dāng)密封沉管上表面剛好水平浸沒(méi)在海水中時(shí)，浮力大小不變，處于懸浮狀態(tài)，

③浸沒(méi)在水中的物體受到的浮力等于上下表面的壓力差，沉管下表面受到海水的壓力F下= .

（3）當(dāng)密封沉管灌水下沉到海底后，將其下半部分埋入海底的泥沙中，下表面不受海水的壓力，根據(jù)浮力產(chǎn)生的原因，沉管不再受海水的浮力，此時(shí)空心密封沉管不會(huì)再上浮.

【考點(diǎn)精析】本題主要考查了阿基米德原理和浮力大小的計(jì)算的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)，需要掌握阿基米德原理：浸在液體中的物體受到向上的浮力，浮力的大小等于物體排開(kāi)的液體所受的重力．這個(gè)規(guī)律叫做阿基米德原理，即 F浮= G排 =ρ液gv排；浮力的公式為：F浮= G排 =ρ液gv排才能正確解答此題．