16.K279次列車由北京開往十堰,從北京到十堰鐵路長(zhǎng)923km,根據(jù)列車運(yùn)行時(shí)刻表回答下列問題:
K279次列車的運(yùn)行時(shí)刻表如表:
車次到、發(fā)站時(shí)間北京鄭州襄陽十堰
K279到站時(shí)間--19:093:426:10
發(fā)車時(shí)間9:5219:333:58--
(1)K279次列車由鄭州到襄陽所用的時(shí)間;
(2)K279次列車由北京到達(dá)十堰的平均速度;
(3)中途K279次列車以36km/h的速度穿越長(zhǎng)度為1600m的一個(gè)隧道,列車全部在隧道中行駛的時(shí)間是150s,那么這列火車的長(zhǎng)度是多少?

分析 (1)已知列車的發(fā)車時(shí)間和到達(dá)時(shí)間,兩者之差就是列車由鄭州到襄陽的運(yùn)行時(shí)間;
(2)利用v=$\frac{s}{t}$計(jì)算全程的平均速度;
(3)火車全部在隧道內(nèi)運(yùn)行的路程等于隧道長(zhǎng)與火車長(zhǎng)的差,知道在隧道中行駛的時(shí)間,根據(jù)速度公式就會(huì)求出火車全部在隧道內(nèi)行駛的路程;
而火車在隧道中行駛的路程等于隧道長(zhǎng)與火車長(zhǎng)度的差,據(jù)此求解.

解答 解:(1)由表知k279次列車19:33從鄭州出發(fā),3:42到達(dá)襄陽,所以火車的運(yùn)行時(shí)間是t=24:00-19:33+3:42=8h9min
(2)北京與十堰間的路程s=923km,k279次列車9:52由北京出發(fā),第二天6:10到達(dá)十堰,
則它的運(yùn)行時(shí)間t=24h00min-9h52min+6h10min=21h18 min,
則火車的平均速度:v=$\frac{s}{t}$=$\frac{923km}{21h+18×\frac{1}{60}h}$=43.6km/h;
(3)火車行駛的路程:s=vt=150s×36×$\frac{1}{3.6}$m/s=1500m,
因?yàn)閟=L隧道-L,
所以L=L隧道-s=1600m-1500m=100m.
答:(1)K279次列車由鄭州到襄陽所用的時(shí)間為8h9min;
(2)K279次列車由北京到達(dá)十堰的平均速度是43.6km/h;
(3)這列火車的長(zhǎng)度是100m.

點(diǎn)評(píng) 解決本題要注意:一是知道火車的運(yùn)行時(shí)間等于火車從出發(fā)至到達(dá)地點(diǎn)的時(shí)間差,包括在中間站的停靠時(shí)間;二是火車在隧道中行駛的路程等于隧道長(zhǎng)與火車長(zhǎng)度的差.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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