2. 圖9-36為某舉重運動員在0.5 s內(nèi)由支撐到起立將杠鈴舉起過程中拍攝的兩張照片，杠鈴的質(zhì)量為100 kg ,則杠鈴重力為 N。已知杠鈴的實際直徑是40 cm ,根據(jù)照片可算出該運動員在上述過程中對杠鈴做功的平均功率約為 W(取g=10 N/kg) 。

                

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：初中物理 來源： 題型：

1. 飛機的升力是由于機翼橫截面的形狀上下  ，在相同時間內(nèi)，機翼上方氣流通過的路程較  ，因而速度較  ，它對機翼的壓強較  ;下方氣流通過的路程較 ，因而速度較 ，它對機翼的壓強較  ，因而機翼上、下表面產(chǎn)生了  ，這就產(chǎn)生了向上的升力。

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科目：初中物理 來源： 題型：

15. 如圖9-33所示，一婦女推著童車走了幾步，一男人用很大的力推汽車，但汽車沒有被推動。 比一比，誰做的功多？為什么呢？

   

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科目：初中物理 來源： 題型：

13. 輪船是水上重要的交通工具，航行時涉及許多物理知識：圖8-77

(1) 輪船由海里駛?cè)腴L江受到的浮力  (填“變大”、“不變”或“變小”) 。

(2) 輪船從上海駛往重慶要經(jīng)過葛洲壩和三峽大壩船閘，船閘是根據(jù)  原理建造的。

(3) 水運管理部門為了防止并排同向行駛的兩船“相吸”發(fā)生碰撞，作出了限速限距的規(guī)定，是因為 

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科目：初中物理 來源： 題型：

11. 某實驗小組在測滑輪組機械效率的實驗中得到的數(shù)據(jù)如下表所示，實驗裝置如圖9-57.

 

次數(shù)

物理量

1

2

3

鉤碼重G/N

4

4

6

鉤碼上升高度A/m

0.1

0.1

0.1

繩端拉力F/N

1.8

1.4

2.4

繩端移動距離Vm

0.3

0.5

0.3

機械效率η

74%

57%

83%

(1) 通過表中數(shù)據(jù)可分析出實驗1是用  裝置做的實驗，實驗2是用  裝置做的實驗。

(2) 通過實驗1和實驗2的數(shù)據(jù)分析可得出結(jié)論:使用不同的滑輪組，提升相同的重物時，動滑輪的個數(shù)越多，滑輪組的機械效率越  。

(3) 比較實驗1和實驗3可得正確結(jié)論:使用同一滑輪組，  ，可以提高滑輪組的機械效率。

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科目：初中物理 來源： 題型：

7. 斜面也是一種簡單機械，使用斜面可以  。在高度相同時，斜面越長越  。

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科目：初中物理 來源： 題型：

8. 如圖9-32所示，繩子通過定滑輪懸掛重50 N的物體，繩子與滑輪的摩擦和繩重不計，一個人拉著繩端從滑輪的正下方沿水平面向右移動3 m,把重物勻速提升了 1 m,在這個過程中，人拉繩端所做的功為 ()  

      

   A. 150 J   B. 200 J  

   C. 50 J   D. 無法確定  

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科目：初中物理 來源： 題型：

7. 為了增強體能，全班同學進行爬樓梯訓練。體重500 N的小剛在10 s內(nèi)連續(xù)爬樓梯的總高度為7 m。小剛爬樓梯所做的功是 ，小剛爬樓梯的功率為 。

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科目：初中物理 來源： 題型：

14. 下列關(guān)于功率和機械效率的說法中，正確的是 ()

   A. 功率大的機械，做功一定多   

   B. 做功快的機械，功率一定大

   C. 效率高的機械，功率一定大 

   D.做功多的機械，效率一定高

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