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探究斜面的過程中,小蘭同學所在的實驗小組記錄的數據如表所示.
測量
次數
F/N
s/m
G/N
h/m
Fs/J
Gh/J
1
0.21
1.0
1
0.20
0.21
0.20
2
0.76
1.0
3
0.25
0.76
0.75
3
0.25
1.0
1
0.30
0.25
0.30
(1)小蘭對數據的可靠性分析、評估時發(fā)表第_    組數據記錄有誤.小蘭做出這種判斷的依據是:    

(2)在前面探究的基礎上,小蘭等同學將小車的翻過來(輪子向上)進行實驗,發(fā)現(xiàn)計算出來的“Fs”和“Gh”差距較大.激發(fā)出探究“影響斜面的機械效率的因素”的興趣,小蘭認為可能影響斜面機械效率的因素有斜面的粗糙程度、傾斜程度、木塊的重力.小蘭對某個因素的探究時,記錄實驗數據如表:
斜面傾斜程度
小車重G/N
小車上升
高度h/m
沿斜面拉力F/N
小車移動
距離s/m
機械效率h
較緩
10
0.1
3
1
33%
較陡
10
0.2
4
1
 
最陡
10
0.4
6
1
67%
請根據以上實驗數據回答:
①小蘭探究過程中,控制的變量是:        
②“較陡”時,斜面的機械效率為   
③通過對上述實驗數據的分析,小蘭獲得的初步結論是:       相同時,      ,斜面的機械效率越大.
④實驗過程中,用彈簧測力計拉物體在斜面上做勻速直線運動時,物體受到的摩擦力f與拉力F的大小關系為f     F(選填“大于”、“等于”或“小于”) .
(1)3     “Gh”大于“Fs”  
(2)①粗糙程度    重力      ②50% 
③物體重、斜面的粗糙程度   斜面的傾斜程度越大   ④小于

試題分析:(1)第3組數據記錄有誤.因為使用任何機械都不省功,并且由于摩擦阻力的存在,還必須多做功,而題目中.“Gh”大于“Fs”這是不可能的,故記錄一定有誤;
(2)①從表格數據看,探究過程中,控制不變的量是:小車的重和斜面的粗糙程度.
②“較陡”時,斜面的機械效率為:
③通過對上述實驗數據的分析,小蘭獲得的初步結論是:物體重、斜面的粗糙程度相同時,斜面的粗糙程度越大,斜面的機械效率越大.
④實驗過程中,用彈簧測力計拉物體在斜面上做勻速直線運動時,拉力F除了克服物體受到的摩擦力f外還要克服一部分重力,所以大小關系為f小于F。
點評:該題考查了三種功和機械效率的計算方法,以及通過分析實驗數據獲取信息的能力,需要注意的是在探究機械效率與斜面光滑程度是否有關時,要控制其他的量都相同.
練習冊系列答案
相關習題

科目:初中物理 來源:不詳 題型:填空題

小明在測量滑輪組機械效率的實驗中,所用裝置如圖所示,實驗中每個鉤碼重2N,測得的數據如下表:
物理量
實驗次數
鉤碼總重G/N
鉤碼上升的高度h/m
測力計示數F/N
測力計移動距離s/ m
機械效率
1
4
0.1
1.8
0.3
 
2
6
0.1
2.4
0.3
83%
3
4
0.1
1.4
0.5
57%
4
4
0.2
1.4
1.0
57%

(1)在實驗中,測繩端拉力F 時,應盡量豎直向上______拉動彈簧測力計且在拉動過程中讀數。
(2)第1次實驗測得的機械效率為______。(結果保留兩位有效數字)
(3)分析表中數據可知:第2次實驗是用______圖做的;第4次實驗是用______圖做的。(選填“a”、“b”或“c”)
(4)分析第1、2次實驗數據可知:使用同一滑輪組,______可以提高滑輪組的機械效率;分析第1、3次實驗數據可知:使用不同的滑輪組,提升相同的重物,動滑輪個數越多(即動滑輪總重越重),滑輪組的機械效率______。
(5)分析第3、4次實驗數據可知,滑輪組的機械效率與物體被提升的高度______。

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科目:初中物理 來源:不詳 題型:填空題

如圖所示,斜面長1m,高0.4m,用大小為5N沿斜面向上的拉力F,將重10N的鐵塊從底端勻速拉到頂端,斜面的機械效率為   ;若僅使傾角θ逐漸增大,沿斜面向上的拉力將逐漸   (選填“增大”、“不變”或“減小”),此斜面的機械效率將逐漸   (選填“增大”、“不變”或“減小”).

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科目:初中物理 來源:不詳 題型:計算題

隨著科學習技術的發(fā)展,電動自行車已成為大眾化的一種交通工具,小周和他爸爸在一段平直公路上對家里的電動自行車進行了測試,若電動自行車在行駛過程中消耗的電能有75%轉化成機械能,電動機的額定功率是240W,正常工作時電流為5A,求
(1)電動機正常工作時電壓是多少?
(2)小周騎著電動自行車測試時,電動自行車以額定功率在平直公路上行駛,獲得了速度V隨時間t變化的關系圖像,如圖所示,此過程中電動自行車的牽引力是多大?

(3)若測試中電動自行車一直以額定功率行駛,小周騎著電動自行車勻速經過一段平直公需要1min,小周的爸爸騎車時受到的阻力是小周騎車時的1.2倍,小周的爸爸騎車勻速經過同一路段需要多少時間?

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科目:初中物理 來源:不詳 題型:實驗題

如圖所示,在“測滑輪組機械效率”實驗中,若物體重6N。

(1)實驗時沿      方向拉繩子自由端最省力,且應      拉動彈簧測力計。若物體上升高度為10cm,此時彈簧測力計的示數如圖中所示,則滑輪組的機械效率是      。
(2)若僅增加物體的重量,該滑輪組的機械效率將      (選填“增大”、“減小”或“不變”,不計摩擦)。

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科目:初中物理 來源:不詳 題型:實驗題

如圖所示,是小松同學測定滑輪組機械效率的裝置圖.

(1)小松同學在實驗中測量的有關數據如下表,請你根據表中數據畫出實驗中滑輪組的繞線,并填好下表的空格:
次數
鉤碼重
G/N
鉤碼上升
的高度h/m
拉力F/N
細線自由端
移動的距離s/m
機械效率
/%
1
1.0
0.2
0.8
0.4
62.5
2
3.0
0.3
2.0
0.6
75
(2)小松在實驗過程中,應當             拉動彈簧測力計,才能通過彈簧測力計準確讀出拉力的大小。
(3)請根據實驗結論及相關知識判斷,下列說法正確的是(      )
A、滑輪組的機械效率大小只取決于摩擦及動滑輪的重力,與被提物重無關
B、 對同一滑輪組,所提物體重力越小,機械效率越高
C、 在不計繩重及摩擦時,機械效率的大小與繩子的繞法無關
D、 滑輪組的機械效率越高,所做的有用功就多

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科目:初中物理 來源:不詳 題型:計算題

隨著新能源、低碳等理念的普及,小華做了完全以太陽能電池為能源的汽車的創(chuàng)意設計。以下是他查到的一些數據:陽光穿過太空和地球周圍的大氣層到達地面的過程中的能量損耗約為51%;太陽光垂直照射時,太陽能電池的能量轉化效率最高約為15%。假設一輛太陽能電池車的總質量約為750kg,期望達到的最高時速為72km/h,車輛行駛過程中的平均阻力約為車重的0.02倍,車身最多能鋪設的太陽能電池板的面積約為8m2,驅動電機能夠將輸入功率的90%轉化為用于牽引汽車前進的機械功率。
(1) 汽車前進的機械功率;
(2) 車上的太陽能電池板能提供的最大功率(保留整數)

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科目:初中物理 來源:不詳 題型:單選題

用四個相同的滑輪和兩根相同的繩子組成如圖11所示的甲、 乙兩個滑輪組,用它們提起相同的貨物,上升相同的高度。不計繩重和摩擦,則
A.甲滑輪組較省力B.乙滑輪組 較省力
C.甲滑輪組機械效率較高D.乙滑輪組機械效率較高

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科目:初中物理 來源:不詳 題型:實驗題

小麗同學利用如圖所示的滑輪組做探究“滑輪組的機械效率與被提升物體所受重力的關系”的實驗。實驗數據記錄如下表。

序號
鉤碼總重G(N)
鉤碼上升高度h(m)
測力計拉力F(N)
測力計移動距離s(m)
機械效率
η(%)
1
2
0.1
0.8
0.3
83.3
2
5
0.1
1.8
0.3
92.6
3
8
0.1
2.8
0.3
95.2
根據小麗同學的實驗數據可得到的結論是:使用同一滑輪組提升重物時,被提升物體          越大,       。

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