13.(1)如圖1畫(huà)出物體所受力的示意圖;
(2)如圖2畫(huà)出A對(duì)地面的壓力.

分析 (1)漂浮在水面上,受到重力和浮力的作用,重力和浮力的作用點(diǎn)均在物體的重心上,重力方向豎直向下,浮力方向豎直向上,兩個(gè)力是一對(duì)平衡力.
(2)根據(jù)壓力的作用點(diǎn)在接觸面上確定壓力的作用點(diǎn),然后根據(jù)壓力的方向與接觸面垂直,再過(guò)作用點(diǎn)表示出壓力的方向.

解答 解:(1)小球漂浮在水面上,受到重力和浮力的作用,作用點(diǎn)在重心,方向分別豎直向下和豎直向上,大小相等,示意圖如下:
(2)壓力的作用點(diǎn)在接觸面的中央,過(guò)作用點(diǎn)作垂直于水平地面、并指向水平面的力;如圖所示:

點(diǎn)評(píng) 力的示意圖就是用一個(gè)帶箭頭的線段表示力的大小、方向、作用點(diǎn),線段的長(zhǎng)度表示力的大小,箭頭表示力的方向,起點(diǎn)或終點(diǎn)表示力的作用點(diǎn).

練習(xí)冊(cè)系列答案
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3.如圖所示,物體的重力為9.8N,現(xiàn)用大小為29.4N的壓力F垂直于墻壁壓住物體,則墻壁受到的壓力是29.4N,如果物體與墻壁的接觸面積為100cm2,則墻壁受到的壓強(qiáng)是2940Pa.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:多選題

4.關(guān)于浮力、壓強(qiáng)的知識(shí)應(yīng)用,以下說(shuō)法正確的是( 。
A.潛入水中的潛水艇,下潛越深,受到海水對(duì)它的壓強(qiáng)越大,所受的浮力也越大
B.醫(yī)生用注射器將藥液吸入是大氣壓的作用
C.因?yàn)殚L(zhǎng)江水的密度小于海水的密度,所以輪船從長(zhǎng)江駛?cè)氪蠛,浮力變?/td>
D.小汽車(chē)跑得過(guò)快,有一種車(chē)向“打漂”的感覺(jué),是因?yàn)榱魉俅蟮奈恢脡簭?qiáng)小而產(chǎn)生了升力

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

1.導(dǎo)體的電阻R=$\frac{U}{I}$,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.當(dāng)導(dǎo)體的兩端的電壓是0V時(shí),電阻為OΩ
B.導(dǎo)體電阻與它兩端的電壓成正比,與通過(guò)它的電流成反比
C.銅導(dǎo)線的電阻一定比電阻絲的電阻小
D.同種材料制成的長(zhǎng)短一樣的兩條導(dǎo)線,細(xì)的電阻較大

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題

8.海拔越高大氣壓越小,昆明的大氣壓小于一標(biāo)準(zhǔn)氣壓.(選填“大于”、“小于”或“等于”)

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

18.如圖,是某種物質(zhì)熔化過(guò)程中的“時(shí)間-溫度”圖象,由圖可判斷該物質(zhì)是晶體(選填“晶體”或“非晶體”),加熱至第10min時(shí),物質(zhì)的狀態(tài)為固液混合態(tài).(選填“固態(tài)”、“液態(tài)”或“固液混合態(tài)”)

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

5.如圖所示,質(zhì)量和高度相同的甲、乙兩柱形容器,放在水平桌面上,倒入等量的水后,下列判斷正確的是(  )
A.水對(duì)容器底部的壓力F>FB.水對(duì)容器底部的壓強(qiáng)P<P
C.容器對(duì)桌面的壓強(qiáng)P′>P′D.容器對(duì)桌面的壓力F′<F′

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題

2.平直的公路上有甲、乙兩輛汽車(chē),在相同牽引力作用下勻速行駛,相同時(shí)間內(nèi)牽引力做的功之比為5:3,則行駛速度之比為5:3,牽引力的功率之比為5:3.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

3.科技改變生活,當(dāng)今社會(huì)已步入汽車(chē)和微信時(shí)代.
(1)一輛質(zhì)量為1500千克的某品牌汽車(chē),靜止在水平路面時(shí),輪胎與地面接觸的總面積為0.02米2,此時(shí)該汽車(chē)對(duì)路面的壓強(qiáng)為7.5×105Pa帕.
(2)若小柯在平直公路上以72千米/小時(shí)的速度邊看微信邊勻速行車(chē),當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方路面50米處有障礙物時(shí),小柯在神經(jīng)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)下立即采取相應(yīng)的剎車(chē)措施.據(jù)相關(guān)部門(mén)測(cè)定,司機(jī)正常反應(yīng)時(shí)間約0.6秒,而邊看微信邊開(kāi)車(chē),反應(yīng)時(shí)間會(huì)變?yōu)檎7磻?yīng)時(shí)間的3倍.該車(chē)以不同速度行駛時(shí)制動(dòng)距離見(jiàn)下表.請(qǐng)結(jié)合表中數(shù)據(jù)及圖甲,計(jì)算車(chē)子若按原運(yùn)動(dòng)方向行駛能否在撞上障礙物前停下.
速度(千米/時(shí))制動(dòng)距離(米)
408
6020
7228
注:反應(yīng)時(shí)間:司機(jī)從發(fā)現(xiàn)情況到操縱制動(dòng)器所需要的時(shí)間;
反應(yīng)距離:汽車(chē)在司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間里以原來(lái)速度行駛所通過(guò)的距離;
制動(dòng)距離:當(dāng)司機(jī)制動(dòng)剎車(chē)后,汽車(chē)還會(huì)繼續(xù)滑行的距離.
(3)人的反應(yīng)時(shí)間的長(zhǎng)短可通過(guò)圖乙所示的方法進(jìn)行比較:當(dāng)豎直下落的直尺被捏住位置的刻度值越。ㄔ娇拷叩南露耍,則說(shuō)明反應(yīng)時(shí)間短.為了利用直尺定量測(cè)出人的反應(yīng)時(shí)間,可在該直尺的另一面標(biāo)記出表示反應(yīng)時(shí)間的刻度線及對(duì)應(yīng)刻度值,且每格代表的時(shí)間相等,則每格的長(zhǎng)度是不相等的(選填“相等”或“不相等”).(不計(jì)空氣阻力)

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