4．實驗現(xiàn)象（圖中上圖）與其相關(guān)原理應(yīng)用（圖中下圖）不相對應(yīng)的一組是（　　）
A．B．C．D．
圖19

分析 分別分析四個選擇項中上圖的物理原理和規(guī)律、下圖生產(chǎn)生活中的實際應(yīng)用，選出上下不符合的選項．

解答 解：
A、上圖是運(yùn)用滑輪省力的實驗，下圖展示了起重機(jī)的工作原理、利用了滑輪省力．上下符合．
B、上圖是流體壓強(qiáng)和流速關(guān)系實驗，下圖導(dǎo)流板形狀相當(dāng)于一個倒置的機(jī)翼，下方空氣流速大于上方空氣流速，下方氣體壓強(qiáng)小于上方氣體壓強(qiáng)，因此氣體對汽車產(chǎn)生了一個向下的壓力差，增加了汽車對地面的抓著力．上下符合．
C、上圖閉合電路的一部分導(dǎo)體在磁場中切割磁感線能產(chǎn)生感應(yīng)電流，圖中無電源所以是發(fā)電機(jī)的工作原理，它將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能．下圖是電動機(jī)，工作時消耗了電能，故其能量轉(zhuǎn)化是電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能．上下不符合．
D、上圖是水的沸點實驗，下圖是高壓鍋的原理．因為高壓鍋能夠在鍋內(nèi)形成較高的氣壓，水的沸點會隨氣壓的增大而升高，所以高壓鍋容易將飯煮熟．上下符合．
故選：C．

點評 本題主要考查學(xué)生對：發(fā)電機(jī)和電動機(jī)原理圖的區(qū)別和聯(lián)系的了解和掌握，是一道基礎(chǔ)題．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：填空題

14．冬天里戶外裝有水的水缸常會出現(xiàn)破裂是因為水缸里的水結(jié)成冰后，其體積變大的緣故．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

15．如圖所示的工具中，正常使用時屬于費(fèi)力杠桿的是（　�。�
A．
    食品夾		B．
            瓶蓋起子		C．
        螺絲刀		D．
              鉗子

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源： 題型：填空題

12．如圖所示是小明同學(xué)用滑輪從井中打水，用250N的拉力在20s內(nèi)使水上升了4m，已知空桶的重力為25N，水和桶的總重力為225N，則拉力所做功為1000J，該裝置打水的總效率為80%，拉力的功率為50W．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源： 題型：實驗探究題

19．在探究“水的沸騰”的實驗中，甲、乙兩組同學(xué)分別使用A、B兩套裝置（如圖所示）來完成實驗．

（1）甲組觀察水沸騰時溫度計的示數(shù)如圖C所示，他們所測水的沸點是103℃．他們所選擇的裝置應(yīng)是A（選擇填“A”或“B”）；
（2）乙組繪出溫度隨時間變化的圖象如圖D所示．從圖象中可知，水的沸點98℃；
（3）分析評估A、B兩套裝置：A裝置熱量損失少，實驗耗時少，但所測的沸點不是當(dāng)?shù)貧鈮合滤姆悬c；B裝置熱量損失大，實驗耗時長，所測的沸點是當(dāng)?shù)貧鈮合滤姆悬c．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源： 題型：填空題

9．2012年6月16日我國成功發(fā)射了“神九”載人飛船，并于6月18與在軌的“天宮一號”對接．在“神九”升空過程中，對地而言，它的機(jī)械能增大（選填“增大”、“不變”、“減小”）；在“神九”向“天宮一號”靠近準(zhǔn)備對接的過程中，以“天宮一號”為參照物，“神九”是靜止（選填“運(yùn)動”或“靜止”）的． 宇航員與地面指揮中心是通過電磁波來傳遞信息進(jìn)行聯(lián)系的．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源： 題型：填空題

16．學(xué)物理要經(jīng)常進(jìn)行測量，請記錄圖中的測量值：圖1中物體的長度為4.50cm；圖2中電流為0.50A．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

13．在實驗探究活動中，小冊同學(xué)將微小壓強(qiáng)計的探頭先后放入兩種不同液體中，根據(jù)圖提供的信息能夠探究的是（　　）
A．液體內(nèi)部的壓強(qiáng)跟液體密度的關(guān)系
B．液體內(nèi)部的壓強(qiáng)跟液體深度的關(guān)系
C．在液體內(nèi)部向各個方向是否都有壓強(qiáng)
D．在液體內(nèi)部同一深度，向各個方向的壓強(qiáng)大小是否相等

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源： 題型：解答題

5．載人飛船在太空中飛行時，由于處在真空環(huán)境，它的艙門必須具有良好的密封性．為了檢驗飛船艙門的密封性能，科研人員采用了如下的方法：將待檢驗的飛船艙體M置于一個不漏氣的集氣空腔N中，如圖甲所示．先對艙體M充入壓強(qiáng)為1.0×105pa的空氣，然后，把集氣空腔N抽成真空．若艙門漏氣，一段時間后便會有氣體從艙體M進(jìn)入集氣空腔N中，艙體M中的壓強(qiáng)將減小，集氣空腔N中的壓強(qiáng)將增大．為了測量艙體M和集氣空腔N中的壓強(qiáng)，科研員設(shè)計了如圖甲所示電路，其中RM、RN是兩個完全相同的壓敏電阻（其電阻值會隨所受壓強(qiáng)大小發(fā)生變化的可變電阻）．已知艙體M的容積為V，集氣空腔N真空部分的容積為4V，飛船艙門的面積是0.6m2，不計艙體M器壁的體積，整個過程溫度不變．電路中R0的阻值為10?，電源電壓為12V．壓敏電阻RM、RN的阻值隨氣體壓強(qiáng)變化的關(guān)系如表：
壓敏電阻受到的氣壓 （×105Pa）00.10.20.30.40.50.60.70.80.91.0
壓敏電阻對應(yīng)的電阻值（Ω）504030221512108654
試求：
（1）若艙門不漏氣，且單刀雙擲開關(guān)S接b時，電路中電流表和電壓表的示數(shù)分別是多少？
（2）實驗表明，一定質(zhì)量的氣體在溫度不變的情況下，壓強(qiáng)隨體積的變化如圖乙所示．若空氣從艙體M中逸出，經(jīng)過一定的時間后，M、N中的壓強(qiáng)相等．若開關(guān)S接在a處，則此時整個電路消耗的總功率多大？
（3）在檢驗過程中的某時刻，開關(guān)接a時電壓表的示數(shù)為Ua、壓敏電阻RM的功率為PM，開關(guān)接b時電壓表的示數(shù)為Ub、壓敏電阻RN的功率為PN，若Ua=2Ub，且PM：PN=3：2，則此時艙門內(nèi)外受到的壓力差是多少？

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案