2.自行車是我們最常用的交通工具,從自行車的結(jié)構(gòu)和使用來看,涉及了許多物理知識(shí),下列分析中正確的是( 。
A.自行車的轉(zhuǎn)動(dòng)部分采用滾珠并加潤滑油,減小了轉(zhuǎn)動(dòng)軸的摩擦和能耗
B.騎自行車上坡前,往住要加緊蹬幾下,這是為了增大自行車的慣性
C.剎車時(shí),緊捏制動(dòng)把手,為了增大閘皮對(duì)車圈的壓力,增大壓強(qiáng)
D.車輪外胎上做有凹凸花紋是為了節(jié)省材料

分析 (1)增大摩擦力的方法通常是增大壓力的大小和接觸面的粗糙程度;
(2)減小摩擦力的方法有:減小壓力大小、使接觸面更光滑、使接觸面彼此分離、變滑動(dòng)為滾動(dòng)等.
(3)慣性是物體本身的一種性質(zhì),只有慣性有關(guān).

解答 解:
A、自行車的轉(zhuǎn)動(dòng)部分采用滾珠并加潤滑油,通過用滾動(dòng)摩擦來代替滑動(dòng)摩擦和讓兩接觸面分離來減小摩擦,同時(shí)也能減小能耗,故A正確.
B、騎自行車上坡前,往住要加緊蹬幾下,這是為了增大自行車的速度、從而增加動(dòng)能,使更多的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢能,容易上坡,而不能增加自行車的慣性,故B錯(cuò)誤;
C、剎車時(shí)用力捏制動(dòng)把手,是在接觸面的粗糙程度一定時(shí),通過增大壓力來增大摩擦,故C錯(cuò)誤;
D、車輪外胎上做有凹凸花紋,是在壓力一定時(shí),通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦,并不是為了節(jié)省材料,故D錯(cuò)誤.
故選A.

點(diǎn)評(píng) 在自行車的結(jié)構(gòu)上,由不少地方涉及到摩擦知識(shí),有的是為了增大摩擦,有的是為了減小摩擦,分析時(shí)掌握增大和減小摩擦的方法是關(guān)鍵.

練習(xí)冊系列答案
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(2)圖中AB兩個(gè)步驟是為了測量浮力的大。
(3)下面是小新同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)設(shè)計(jì)的表格及填寫的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
實(shí)驗(yàn)次數(shù)物重G/N物體浸沒水中測力計(jì)示數(shù)F/N桶與排出水總重G1/N空桶重G0/N浮力F/N排開水重G/N
11.20.71.10.60.50.5
22.01.51.00.60.50.4
32.41.71.30.60.70.7
小新同學(xué)在進(jìn)行數(shù)據(jù)分析時(shí),發(fā)現(xiàn)第二次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)與其他兩次反映的規(guī)律不相符,為了得到結(jié)論,他將第二次實(shí)驗(yàn)中G1的數(shù)據(jù)改為1.1N,G的數(shù)據(jù)改為0.5N.請(qǐng)你對(duì)他的做法進(jìn)行評(píng)估:錯(cuò)誤;不能為了得出結(jié)論而去改動(dòng)數(shù)據(jù).

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