分析 船閘是利用連通器的原理來(lái)工作的,當(dāng)連通器中的液體不流動(dòng)時(shí),液面會(huì)保持相平,船閘工作過(guò)程中,閘室分別跟上游和下游形成連通器,用來(lái)調(diào)節(jié)水面落差,使船通行.
解答 解:當(dāng)船從下游駛向船閘時(shí),先打開(kāi)閥門(mén)B,此時(shí)閘室與下游組成連通器,閘室內(nèi)的水通過(guò)閥門(mén)B流出,水面相平時(shí),打開(kāi)下游閘門(mén),船進(jìn)入閘室,然后再經(jīng)過(guò)其它過(guò)程船駛向上游.
故答案為:B;連通器.
點(diǎn)評(píng) 本題考查了連通器原理.關(guān)鍵是熟記了解船閘的通行原理.
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題
過(guò)程 | 如圖所示,讓小車(chē)從斜面頂端由靜止滑下,先后滑到三種不同水平面上,其中小車(chē)在木板表面上運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變得最慢. | |
作圖 | 請(qǐng)畫(huà)出小車(chē)在毛巾表面上運(yùn)動(dòng)時(shí)的受力示意圖. | |
結(jié)論 方法 | 若運(yùn)動(dòng)的物體不受力的作用,將保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài). 在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,通過(guò)理想化推理得出結(jié)論,運(yùn)用的科學(xué)方法是科學(xué)推理法. | |
問(wèn)題 討論 | 用彈簧測(cè)力計(jì)拉著同一木塊分別在以上三種水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),發(fā)現(xiàn)在毛巾表面上彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)最大,說(shuō)明滑動(dòng)摩擦力大小與接觸面的粗糙程度有關(guān). |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 腳踏處有根深的花紋是為了增大壓強(qiáng) | |
B. | 滑行時(shí)要降低重心是為了增加對(duì)地面的壓力 | |
C. | 滑板車(chē)底部用車(chē)輪是為了減小摩擦 | |
D. | 兒童對(duì)滑板車(chē)的壓力和滑板車(chē)對(duì)兒童的支持力是一對(duì)平衡力 |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 快速啟動(dòng) | B. | 高速行駛 | ||
C. | 緊急剎車(chē) | D. | 上述各項(xiàng)均能防止 |
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