(5分)一輛質(zhì)量為6t的載貨汽車,在平直的公路上以90km/h的速度勻速行駛30min,汽車受到的阻力為車重的0.06倍(取g="10N/kg)" ,求:
(1)汽車所受重力是多少?
(2)汽車克服阻力做的功的多少?
(3)汽車有6個(gè)輪子,每個(gè)輪子與地面的接觸面積約為 250 cm2,汽車對(duì)地面的壓強(qiáng)約是多大?
(1)6×104N;(2)1.62×108J;(3)4×105Pa.
解析試題分析:(1)汽車的質(zhì)量為:m=6t=6×103kg,汽車的重力:G=mg=6×103kg×10N/kg=6×104N;
(2)汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力:f=6G=6×104N×0.06=3.6×103N;
∵汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng),處于平衡狀態(tài)受平衡力作用;∴牽引力:F=f=3.6×103N;
∵v=90km/h=25m/s,∴s=vt=25m/s×30×60s=45000m,
牽引力做的功:W=Fs=3.6×103N×45000m=1.62×108J;
(3)∵汽車在平直的公路上,∴對(duì)地面的壓力:F壓=G=6×104N;
地面的受力面積:S=0.025m2×6=0.15m2;
汽車對(duì)水平地面的壓強(qiáng):p=F壓/S=6×104N/0.15m2=4×105Pa.
考點(diǎn):重力的計(jì)算;功的計(jì)算;壓強(qiáng)的大小及其計(jì)算
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:綜合題
(共5分)如下圖甲所示,小明在探究“杠桿的平衡條件”實(shí)驗(yàn)中所用的實(shí)驗(yàn)器材有:杠桿、支架、彈簧測(cè)力計(jì)、刻度尺、細(xì)線和質(zhì)量相同的鉤碼若干個(gè)。
(1)實(shí)驗(yàn)前,將杠桿中點(diǎn)置于支架上,當(dāng)杠桿靜止時(shí),發(fā)現(xiàn)杠桿右端下沉.此時(shí),應(yīng)把杠桿左端的平衡螺母向 (填“左”或“右”)調(diào)節(jié),使杠桿在不掛鉤碼時(shí),達(dá)到水平平衡狀態(tài)。
(2)杠桿調(diào)節(jié)平衡后,小明在杠桿上A點(diǎn)處掛4個(gè)鉤碼,在B點(diǎn)處掛6個(gè)鉤碼杠桿恰
好在原位置平衡。于是小明便根據(jù)這次實(shí)驗(yàn)得出了杠桿的平衡條件為F1l1= F2l2。他這樣
得出的結(jié)論是否合理? ;理由是: 。
(3)實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,小明提出了新的探究問(wèn)題:“若支點(diǎn)不在杠桿的中點(diǎn)時(shí),杠桿的平衡條件是否仍然成立?”于是小組同學(xué)利用如圖乙所示裝置進(jìn)行探究,發(fā)現(xiàn)在杠桿左端的不同位置,用彈簧測(cè)力計(jì)豎直向上拉使杠桿處于水平平衡時(shí),測(cè)出的拉力大小都與杠桿平衡條件不相符.其原因可能是:
。
(4)如圖丙所示,長(zhǎng)1.6m、粗細(xì)均勻的金屬桿可以繞O點(diǎn)在豎直平面內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng),一個(gè)“拉力──距離傳感器”豎直作用在桿上,并能使桿始終保持水平平衡。該傳感器顯示其拉力F與作用點(diǎn)到O點(diǎn)距離x的變化關(guān)系如圖丙中圖像所示?芍摻饘贄U重 N。
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題
北京時(shí)間2012年10月15日,奧地利著名極限運(yùn)動(dòng)員鮑姆加特納從距地面高度約3.9萬(wàn)米的氦氣球拾攜帶的太空艙上跳下,并成功著陸(如圖),創(chuàng)造了人類搭乘氣球抵達(dá)的最高高度和人類自由落體最高時(shí)速(1173千米/時(shí))兩項(xiàng)世界紀(jì)錄。
(1)氦氣球能攜帶太空艙升空是因?yàn)楹獾拿芏缺瓤諝鈅________(選填“大”或“小”)
(2)若以鮑姆加特納下落時(shí)的最高時(shí)速前進(jìn),則經(jīng)過(guò)100米所需的時(shí)間為_(kāi)___________秒(保留一位小數(shù))
(3)為安全著陸,在降落到地面前,鮑姆加特納通過(guò)__________(選填“增大阻力”或“減小重力“)達(dá)到減小降落速度的目的。
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
如圖所示,放在水平桌面上的薄壁圓柱形容器重6N,底面積100cm2,彈簧測(cè)力計(jì)的掛鉤上掛著重為27N的金屬塊,現(xiàn)將金屬塊浸沒(méi)水中,容器內(nèi)水面由20cm 上升到30cm(g=10N/kg).求:
(1)金屬塊未放入水中時(shí)(如圖所示),容器底部受到的水的壓強(qiáng):
(2)金屬塊的密度;
(3)金屬塊浸沒(méi)水中靜止后彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù);
(4)金屬塊浸沒(méi)水中后(未于底部接觸),容器對(duì)桌面的壓強(qiáng).
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
(7分).一輛在水平路面上沿直線勻速行駛的貨車,行駛時(shí)所受的阻力始終為車總重的0.1倍,貨車(含駕駛員)空載時(shí)重為2.5×104 N.
(1)求貨車空載行駛時(shí)所受的阻力大小;
(2)求貨車以36km/h的速度空載勻速行駛時(shí),10s內(nèi)貨車牽引力做的功;
(3)當(dāng)貨車以90kW的額定功率、90km/h的速度勻速行駛時(shí),求貨車最多可裝載多重的貨物.
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
用如圖甲所示的滑輪組提升水中的物體M1,動(dòng)滑輪A所受重力為G1,物體M1完全在水面下以速度v勻速豎直上升的過(guò)程中,卷?yè)P(yáng)機(jī)加在繩子自由端的拉力為F1,拉力F1做功的功率為P1,滑輪組的機(jī)械效率為;為了提高滑輪組的機(jī)械效率,用所受重力為G2的動(dòng)滑輪B替換動(dòng)滑輪A,如圖乙所示,用替換動(dòng)滑輪后的滑輪組提升水中的物體M2,物體M2完全在水面下以相同的速度v勻速豎直上升的過(guò)程中,卷?yè)P(yáng)機(jī)加在繩子自由端的拉力為F2,拉力F2做功的功率為P2,滑輪組的機(jī)械效率為。已知:G1-G2=30N,-=5%,,M1、M2兩物體的質(zhì)量相等,體積V均為4×10-2m3,g取10N/kg,繩重、輪與軸的摩擦及水的阻力均可忽略不計(jì)。
求:(1)物體M1受到的浮力F浮;
(2)拉力F1與F2之比;
(3)物體M1受到的重力G。
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
山東臨淄管仲紀(jì)念館內(nèi)有一口銅鐘,質(zhì)量為2t. 2013年4月,一男子鉆到鐘下玩耍,其他游客轉(zhuǎn)動(dòng)銅鐘導(dǎo)致懸掛鐘的繩索被扭斷,該男子被困于鐘內(nèi).聞?dòng)嵹s到的消防員們迅速組裝好滑輪組、站在地面一起向下拉繩將銅鐘吊起,該男子趁機(jī)從鐘下爬出脫困.(g取10N/kg)
問(wèn):
(l)消防員們站在地面一起向下拉繩將銅鐘吊起,請(qǐng)畫出最省力的繩子繞法.
(2)消防員們?cè)诶K子自由端共施加4000N的力,使銅鐘在1min內(nèi)勻速緩慢上升60cm,請(qǐng)計(jì)算繩子自由端拉力做功的功率.
(3)此過(guò)程中滑輪組的機(jī)械效率是多少?
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
為應(yīng)對(duì)菲律賓對(duì)我國(guó)領(lǐng)土“黃巖島”的不斷挑釁,中國(guó)“向陽(yáng)紅06”海監(jiān)船已啟程赴南海維權(quán),如圖所示.“向陽(yáng)紅06”船總長(zhǎng)91米、船寬14.7米、船底深7.6米,滿載排水量4900噸,最大航速13.5節(jié)(約25km/h),續(xù)航力15000海里,是一艘裝備精良的現(xiàn)代化綜合海監(jiān)船.(海水的密度為1.0×103kg/m3,g取10N/kg)
(1)滿載時(shí),“向陽(yáng)紅06”船受到的浮力有多大?
(2)若船底某處距海面的深度為6m,則該處受到海水的壓強(qiáng)是多少?
(3)“向陽(yáng)紅06”船在某處執(zhí)行任務(wù)時(shí),以18km/h的速度勻速航行6小時(shí),巡航的路程為多少km?若巡航時(shí)海水阻力為1.0×106牛頓,則這一過(guò)程中船的推進(jìn)力所做的功為多少?
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:問(wèn)答題
寒冷的冬天,人們?cè)谕饷婊顒?dòng)時(shí)經(jīng)常會(huì)長(zhǎng)出“白眉毛”或“白胡子”,請(qǐng)你用學(xué)過(guò)的物理知識(shí)解釋該現(xiàn)象形成的原因。
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