7.(斜面小車實(shí)驗(yàn))在“測定小車的平均速度”實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示:
(1)此實(shí)驗(yàn)中需要的測量工具是刻度尺、停表.
(2)實(shí)驗(yàn)中為了方便計(jì)時(shí),應(yīng)使斜面坡度較小.(填“大”或“小”)
(3)如果斜面長1.20m,讓小車從斜面頂端滑到中點(diǎn)、底端所用的時(shí)間分別是2.4s、4s,求小車通過上半程以及全程的平均速度v1和v2
路程(m)運(yùn)動(dòng)時(shí)間(s)平均速度(m/s)
上半程0.62.4
全程1.24.0
由上表可知:v1<v2,由此可見,物理學(xué)里說某一物體的平均速度多大時(shí),必須指明在某一段路程或某一段時(shí)間的平均速度.

分析 (1)測平均速度的實(shí)驗(yàn)中,需要用刻度尺測路程,用秒表測運(yùn)動(dòng)時(shí)間,由平均速度公式可以求出平均速度;
(2)該實(shí)驗(yàn)中,要計(jì)時(shí)準(zhǔn)確,因此為了計(jì)時(shí)方便,應(yīng)使所用的時(shí)間長些,斜面坡度要小一些;
(3)已知路程和小車通過的時(shí)間;利用速度公式求小車經(jīng)過上半程及全程的平均速度,平均速度是粗略的描述物體的運(yùn)動(dòng)快慢,要明確某一段路程或某一段時(shí)間的平均速度.

解答 解:(1)實(shí)驗(yàn)中需要用刻度尺測量小車運(yùn)動(dòng)的路程,用停表測量小車從斜面頂端滑到底端所用的時(shí)間;
(2)斜面坡度越大,小車沿斜面向下加速運(yùn)動(dòng)越快,過某點(diǎn)的時(shí)間會(huì)越短,計(jì)時(shí)會(huì)越困難,所以為使計(jì)時(shí)方便,斜面坡度應(yīng)較小;
(3)由表格可知,上半程的路程,s1=0.6m,通過上半程的時(shí)間,t1=2.4s,
上半程的平均速度:v1=$\frac{{s}_{1}}{{t}_{1}}$=$\frac{0.6m}{2.4s}$=0.25m/s;
全程的路程,s2=1.2m,通過全程的時(shí)間,t2=4.0s,
全程的平均速度:v2=$\frac{{s}_{2}}{{t}_{2}}$=$\frac{1.2m}{4.0s}$=0.3m/s,
由以上計(jì)算可知,v1<v2,;
物理學(xué)里說某一物體的平均速度多大時(shí),必須指明在某一段路程或某一段時(shí)間的平均速度.
故答案為:(1)刻度尺、停表;(2);(3)<;某一段路程或某一段時(shí)間.

點(diǎn)評 本題主要考查“測定小車的平均速度”實(shí)驗(yàn)中實(shí)驗(yàn)器材,器材的使用以及怎樣求平均速度和對平均速度概念的理解,是一道常見題.

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A.甲燈比乙燈的燈絲粗
B.甲燈與乙燈的電阻比為5:12
C.閉合開關(guān)S,看到甲燈比乙燈亮
D.閉合開關(guān)S,電流表的示數(shù)約為773mA

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2.如圖所示,攀巖者僅靠手腳靈活運(yùn)用抓、撐、蹬等動(dòng)作,用力實(shí)現(xiàn)身體的平衡,從而達(dá)到難以企及的頂點(diǎn),在攀巖過程中,下列說法正確的是( 。
A.攀巖者靜止在如圖位置時(shí),他受到的是平衡力
B.攀巖者受到的重力與巖石對他的作用力是一對相互作用力
C.巖石對攀巖者的作用力大于他對巖石作用力
D.攀巖者攝取食物的化學(xué)能全部轉(zhuǎn)化為他增加的機(jī)械能

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12.在探究通電螺線管磁極方向與那些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)做了下列四組實(shí)驗(yàn),其中對通電螺線管左右兩端磁極判斷正確的是( 。
A.甲N---S,乙N---S,丙S---N,丁S---N
B.甲S---N,乙S---N,丙N---S,丁N---S
C.甲N---S,乙S---N,丙N---S,丁S---N
D.甲S---N,乙N---S,丙S---N,丁N---S

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19.一些同學(xué)觀察到建筑物的支柱一般都為圓柱和四棱柱,他們想了解支柱的最大承受壓力與支柱的形狀是否有關(guān),為此甲、乙、丙三位同學(xué)分別進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):

①每人各選三張相同的白紙,按圖a所示分別折成空心的四棱柱、圓柱、三棱柱(如圖b),接合處用雙面膠粘;
②三位同學(xué)分別在四棱柱上放一硬質(zhì)塑料板,然后:
甲同學(xué)往塑料板上不斷添加砝碼,直到支柱被壓塌,記錄添加砝碼的總質(zhì)量(如圖c);
乙同學(xué)往塑料板上不斷添加鉤碼(每個(gè)鉤碼質(zhì)量為50克),直到支柱被壓塌,記錄添加鉤碼的總質(zhì)量;
丙同學(xué)往塑料板上不斷添加細(xì)沙,直到支柱被壓塌,用天平稱出添加細(xì)沙的總質(zhì)量并記錄.
③再分別用圓柱和三棱柱重復(fù)實(shí)驗(yàn)步驟②,記錄相關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).
(1)此實(shí)驗(yàn)中甲同學(xué)添加砝碼的合理順序應(yīng)該是從小到大(選填“從大到小”或“從小到大”).
(2)最能精確反映支柱所能承受最大壓力的是丙同學(xué)所做的實(shí)驗(yàn).

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2.下列電路圖中,電壓表測L1兩端電壓正確的是( 。
A.B.C.D.

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3.“探究簡單機(jī)械的效率”實(shí)驗(yàn)
(1)下表是小明做“探究斜面的機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)記錄數(shù)據(jù):
斜面傾斜程度小車重力
G/N
斜面高度
h/m
沿斜面拉力F/N斜面長s/m有用功W/J總功W/J機(jī)械效率
η
較緩100.1311333%
較陡100.2412450%
最陡100.3513560%
可得結(jié)論是同一斜面,物重相同時(shí),傾斜程度越大,機(jī)械效率越高.
(2)小宇嘗試做“探究滑輪組的機(jī)械效率”實(shí)驗(yàn),滑輪組如圖所示,利用的實(shí)驗(yàn)器材有:滑輪,物塊,水平木板,細(xì)繩,彈簧測力計(jì),刻度尺.
要求:
①請你幫助小宇設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)步驟:a、先用彈簧測力計(jì)拉著物塊在水平木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng),記下彈簧測力計(jì)的示數(shù)大小即為f;
b、如圖所示組裝好滑輪組;
c、用彈簧測力計(jì)拉著繩子端使物塊勻速運(yùn)動(dòng),測出繩子端的拉力F;
d、用刻度尺分別測出物塊和繩子端移動(dòng)的距離s和s;
e、計(jì)算滑輪組的機(jī)械效率η.
②設(shè)計(jì)記錄此實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的表格.

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