1.自行車是我們?nèi)粘I钪凶钍煜さ囊环N交通工具,它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便實(shí)用,如圖所示,是一種常見的自行車,其中涉及到很多物理知識(shí).
(1)在自行車的構(gòu)造和使用上,很多地方利用了摩擦的知識(shí),請(qǐng)你舉一例,說明是增大摩擦的,如腳踏板凹凸不平;減小摩擦的,如在車軸處裝有滾珠;
(2)在自行車的構(gòu)造和使用上,還有很多地方是通過增大受力面積來減小壓強(qiáng)的,如車座做成寬大的馬鞍狀.

分析 (1)增大摩擦力的方法:在接觸面粗糙程度一定時(shí),通過增大壓力來增大摩擦力;在壓力一定時(shí),通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力.
(2)減小壓強(qiáng)的方法:在壓力一定時(shí),通過增大受力面積來減小壓強(qiáng);在受力面積一定時(shí),通過減小壓力來減小壓強(qiáng).

解答 解:(1)在自行車的構(gòu)造和使用上,增大摩擦的如:剎車時(shí)用力捏閘,是在接觸面粗糙程度一定時(shí),通過增大壓力來增大摩擦力.腳踏板凹凸不平,是在壓力一定時(shí),通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力.減小摩擦的,如在車軸處裝有滾珠,用滾動(dòng)代替滑動(dòng)來減小摩擦.
(2)在自行車的構(gòu)造和使用上,車座做成寬大的馬鞍狀,是通過增大受力面積來減小壓強(qiáng).
故答案為:(1)腳踏板凹凸不平;在車軸處裝有滾珠;(2)車座做成寬大的馬鞍狀.

點(diǎn)評(píng) 本題考查增大和減小摩擦的方法,增大和減小壓強(qiáng)的方法,壓強(qiáng)和摩擦力問題在生活中應(yīng)用非常廣泛,解答此題類問題時(shí)要利用控制變量法研究.

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