Question

2009年3月1日16時(shí)13分10秒，我國(guó)“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星在完成全部使命后，準(zhǔn)確落于月球的預(yù)定撞擊點(diǎn)，將自己的身軀，連同最后的絢爛，永遠(yuǎn)留在了遙遠(yuǎn)的月球上，為我國(guó)探月一期工程畫上了圓滿的句號(hào)．請(qǐng)你根據(jù)“嫦娥一號(hào)”的有關(guān)知識(shí)，回答下列問(wèn)題：
（1）有人說(shuō)月球上既沒(méi)有空氣，你能否設(shè)計(jì)一個(gè)最簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)來(lái)證明月球上沒(méi)有空氣？______．
（2）隨著航天技術(shù)的飛速發(fā)展，我國(guó)已成功實(shí)現(xiàn)兩次載人航天飛行，當(dāng)飛船的軌道艙和返回艙一起進(jìn)入預(yù)定圓形軌道繞地球飛行時(shí)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（ ______）
A．因?yàn)轱w船離地面的高度始終相同，故飛船相對(duì)地面是靜止的
B．以軌道艙為參照物，返回艙是靜止的
C．在大氣層外宇航員透過(guò)舷窗看星星沒(méi)有閃爍的感覺(jué)
D．通過(guò)無(wú)線電波，地面技術(shù)人員可以對(duì)飛船進(jìn)行控制及與宇航員通話
（3）假如你有幸成為中國(guó)歷史上第一位登上月球的宇航員，你認(rèn)為在月球上下列現(xiàn)象有可能實(shí)現(xiàn)的是（ ______）
A．利用降落傘降落；B．能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的“隆隆”聲
C．能測(cè)液體的密度；D．能輕易地將50kg重物舉起
（4）飛船返回艙穿越大氣層時(shí)與空氣摩擦生熱，艙的表面溫度非常高，但由于返回艙的表面涂有一層非常厚的特殊涂料，返回艙穿越大氣層時(shí)特殊涂料發(fā)生了一些物態(tài)變化，使艙內(nèi)溫度保持正常．整個(gè)過(guò)程中所包含的物態(tài)變化過(guò)程有：______．
（5）地月之間的距離約為3.8×10⁵km．“嫦娥”衛(wèi)星到達(dá)月球上空200km的工作軌道后，如果行動(dòng)指令從地球發(fā)出，到達(dá)衛(wèi)星至少需要 ______S．

Answer 1

【答案】分析：要解答本題需掌握：（1）真空不能傳聲．
（2）運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的．
（3）月球上的引力是地球上的六分之一．
（4）電磁波傳播的速度和光速相同．
解答：解：（1）要驗(yàn)證月球是否有空氣，最簡(jiǎn)單的方法是：找一正在發(fā)聲的物體看我們能否聽(tīng)見(jiàn)．
（2）A、飛船相對(duì)地面的高度雖然相同，但是飛船相對(duì)地面還是運(yùn)動(dòng)．故A符合題意．
B、以軌道艙為參照物，返回艙是靜止的．故B不符合題意．
C、在大氣層外宇航員透過(guò)舷窗看星星沒(méi)有閃爍的感覺(jué)，因?yàn)楣庋刂本�傳播．故C不符合題意．
D、通過(guò)無(wú)線電波，地面技術(shù)人員可以對(duì)飛船進(jìn)行控制及與宇航員通話．故D不符合題意．
故選A．
（3）因?yàn)樵虑蛏蠜](méi)有空氣，故ABC不能實(shí)現(xiàn)，而月球上的重力是地球上的六分之一，故D能實(shí)現(xiàn)．
故選D．
（4）飛船返回艙穿越大氣層時(shí)與空氣摩擦生熱，艙的表面溫度非常高，但由于返回艙的表面涂有一層非常厚的特殊涂料，返回艙穿越大氣層時(shí)特殊涂料發(fā)生了一些物態(tài)變化，使艙內(nèi)溫度保持正常．
整個(gè)過(guò)程中所包含的物態(tài)變化過(guò)程有：熔化、汽化和升華．
（5）t===1.266s
故答：
（1）將鬧鐘調(diào)響放在旁邊，看能否聽(tīng)到聲音
（2）A
（3）D
（4）熔化、汽化和升華
（5）1.266
點(diǎn)評(píng)：本題是一道綜合題，主要考查學(xué)生對(duì)聲學(xué)和力學(xué)一些基礎(chǔ)知識(shí)的了解．