Question

【題目】閱讀下列材料，然后回答問題．

飛機(jī)的機(jī)翼橫斷面形狀是上凸下平的，當(dāng)機(jī)翼根氣流方向平行時(shí)，迎面吹來的氣流被機(jī)翼分成上下兩部分，機(jī)翼上方氣流的流速大于機(jī)翼下方氣流的流速．根據(jù)流體流動(dòng)時(shí)，流速大的地方壓強(qiáng)小，流速小的地方壓強(qiáng)大．可知機(jī)翼下方的壓強(qiáng)大于機(jī)翼上方的壓強(qiáng)，這樣就產(chǎn)生了作用在機(jī)翼上的向上的升力．升力是豎直向上的，當(dāng)升力大于重力時(shí)，飛機(jī)就上升．升力的大小除跟機(jī)翼外形有關(guān)系外，還受機(jī)翼的面積、飛行的速度以及機(jī)翼與水平面的夾角等因素的影響．一般地說，機(jī)翼越大、飛行速度越快、機(jī)翼跟水平面的夾角適當(dāng)增大，升力就越大．

在賽車的尾部一般裝有類似機(jī)翼的裝置﹣﹣氣流偏導(dǎo)器（圖甲），氣流偏導(dǎo)器的上表面是平的，而下表面呈弧形．這相當(dāng)于一只倒置的機(jī)翼，這主要是為了汽車高速行駛時(shí)，車輪能更好地抓緊地面．

（1）請(qǐng)找出文中有關(guān)飛機(jī)飛行時(shí)產(chǎn)生升力的物理原理的句子________．

（2）如果機(jī)翼的前緣稍向上仰，跟氣流的方向成一個(gè)小的仰角（如圖乙），則機(jī)翼上下方的壓強(qiáng)差比機(jī)翼跟氣流方向平行時(shí)還要大，此時(shí)產(chǎn)生的升力將________．

（3）在賽車的尾部安裝氣流偏導(dǎo)器，能使車輪更好地抓緊地面，主要是因?yàn)樵龃罅塑噷?duì)地面的________．

（4）根據(jù)流體壓強(qiáng)特點(diǎn)，結(jié)合圖丙說明我們?cè)诨疖囌竞蜍嚂r(shí)，應(yīng)注意什么問題？________生活中還有哪些場(chǎng)合屬于此類問題，請(qǐng)舉一例：________．

Answer 1

【答案】 流體流動(dòng)時(shí)，流速大的地方壓強(qiáng)小，流速小的地方壓強(qiáng)大 變大 壓力 候車時(shí)，應(yīng)站在安全線外 足球場(chǎng)上的“香蕉球”

【解析】解：（1）文中有關(guān)飛機(jī)飛行時(shí)產(chǎn)生升力的物理原理的句子：流體流動(dòng)時(shí)，流速大的地方壓強(qiáng)小，流速小的地方壓強(qiáng)大；（2）機(jī)翼的前緣稍向上仰，跟氣流的方向成一個(gè)小的仰角，則機(jī)翼上下方的壓強(qiáng)差比機(jī)翼跟氣流方向平行時(shí)還要大，此時(shí)產(chǎn)生的升力將變大；（3）在賽車的尾部安裝氣流偏導(dǎo)器，能使車輪更好地抓緊地面，主要是因?yàn)樵龃罅塑噷?duì)地面的壓力；（4）在火車站臺(tái)上都設(shè)有安全線，火車進(jìn)站時(shí)，人若越過安全線就會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)．請(qǐng)說明發(fā)生危險(xiǎn)的原因：火車通過時(shí)，人體與車輛之間空氣流速比外側(cè)快，壓強(qiáng)小，人容易被外側(cè)空氣壓向火車（或被氣流“吸”向火車）．足球場(chǎng)上運(yùn)動(dòng)員踢出的“香蕉球”就屬于流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系的例子，足球比賽時(shí)的“香蕉球”，是由于球旋轉(zhuǎn)時(shí)，不同側(cè)面的空氣流速不同，壓強(qiáng)大小不同，所以使球的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變的．