13.小雨想知道一個(gè)物體的質(zhì)量,他身邊有一個(gè)圓柱形浮體(密度小于水)、一個(gè)盛有適量的水并且內(nèi)徑大于附體的圓柱形透明大桶、一把刻度尺.
(1)說(shuō)明測(cè)量步驟;
(2)測(cè)出物體m=$\frac{1}{4}$πD2(h1-h2)ρ

分析 要想測(cè)量物體的質(zhì)量,在現(xiàn)有器材的條件下,利用排水法,可測(cè)出物體的排水體積.根據(jù)漂浮的條件,用等效替代的方法可以間接求出橡物體的質(zhì)量.

解答 解:在現(xiàn)有器材的條件下,利用排水法,可測(cè)出物體的排水體積.根據(jù)漂浮的條件,可以間接求出物體的質(zhì)量.
(1)實(shí)驗(yàn)步驟如下:
①用刻度尺測(cè)出圓柱形浮體的直徑D;
②在透明大桶里裝入適量水,圓柱形浮體放入透明大桶里,使浮體漂浮在水面上,用刻度尺測(cè)出圓柱形浮體露出水面的長(zhǎng)度h1;
③將物體放入圓柱形浮體中,用刻度尺測(cè)出圓柱形浮體露出水面的長(zhǎng)度h2;
(2)由于將物體放入圓柱形浮體中,則圓柱形浮體排開(kāi)誰(shuí)的體積變大,則物體排開(kāi)水的體積V=Sh=$\frac{1}{4}$πD2(h1-h2
由阿基米德原理可知,物體受到的浮力等于排開(kāi)水的重力,即FgVg×$\frac{1}{4}$πD2(h1-h2);
由于物體漂浮,則F=G,
物體的質(zhì)量:m=$\frac{{G}_{物}}{g}$=$\frac{{ρ}_{水}g×\frac{1}{4}π{D}^{2}({h}_{1}-{h}_{2})}{g}$=$\frac{1}{4}$πD2(h1-h2)ρ
故答案為:(1)實(shí)驗(yàn)步驟如下:
①用刻度尺測(cè)出圓柱形浮體的直徑D;
②在透明大桶里裝入適量水,圓柱形浮體放入透明大桶里,使浮體漂浮在水面上,用刻度尺測(cè)出圓柱形浮體露出水面的長(zhǎng)度h1;
③將物體放入圓柱形浮體中,用刻度尺測(cè)出圓柱形浮體露出水面的長(zhǎng)度h2;
(2)$\frac{1}{4}$πD2(h1-h2)ρ

點(diǎn)評(píng) 本實(shí)驗(yàn)的分析依然要從實(shí)驗(yàn)的原理入手,巧妙借助了等效替代的方法,利用阿基米德原理求得物體的重力與浮力相等.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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實(shí)驗(yàn)
次數(shù)
提升速度
v/(m/s)
物重
G/N
物體上升的
高度h/cm
測(cè)力計(jì)的
示數(shù)F/N
測(cè)力計(jì)移動(dòng)
的距離s/cm
10.1632.512
20.1652.720
30.1682.532
40.2682.532
50.3682.532
(1)請(qǐng)畫(huà)出實(shí)驗(yàn)中所使用滑輪組的繩子繞法;
(2)表中有一個(gè)數(shù)據(jù)的記錄是不合理的,此數(shù)據(jù)是第二次測(cè)力計(jì)示數(shù)2.7N;
(3)修正不合理數(shù)據(jù)后,由表中數(shù)據(jù)可得,滑輪組的機(jī)械效率與提升速度、物體上升的高度無(wú)關(guān);
(4)若仍用此滑輪組提升重為6N的物體,在滑輪的輪軸處加潤(rùn)滑油,則此滑輪組的機(jī)械效率增大(選填“增大”、“減小”或“不變”),理由是額外功減小,有用功在總功中比值增大,所以機(jī)械效率增大.

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1.小華同學(xué)做“測(cè)定小燈泡的電功率”實(shí)驗(yàn),現(xiàn)有學(xué)生電源(電壓為2伏的整數(shù)倍)、待測(cè)小燈(所標(biāo)字樣只有“0.44安”清晰可見(jiàn),但額定功率在1.0瓦~2.0瓦之間)、電壓表(0-15伏量程損壞)、電流表、標(biāo)有“5歐 3安”字樣的滑動(dòng)變阻器、電鍵以及導(dǎo)線若干.他為能判定小燈正常發(fā)光,經(jīng)過(guò)思考,設(shè)計(jì)了實(shí)驗(yàn)電路,且在連接電路時(shí)將滑片置于變阻器的一端.他閉合電鍵時(shí),觀察到小燈發(fā)光較暗,接著移動(dòng)滑片,使小燈正常發(fā)光,最后當(dāng)滑片在變阻器中點(diǎn)附近時(shí),觀察到小燈發(fā)光較亮.他將上述三種狀態(tài)時(shí)所測(cè)得的電壓表與電流表的示數(shù)隨意記錄在草稿紙上,如圖所示.
①請(qǐng)?jiān)诒碇刑钊雸D示的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).
②請(qǐng)根據(jù)相關(guān)信息計(jì)算出小燈的額定功率.
實(shí)驗(yàn)
序號(hào)
電壓表的
示數(shù)(伏)
電流表的
示數(shù)(安)
小燈發(fā)
光亮度
1較暗
2正常
3較亮

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8.如圖所示伏安法測(cè)小燈泡的電阻和電功率的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)際情況是,電壓表的內(nèi)阻很大,但也有分流作用,而我們初中階段認(rèn)為,電壓表相當(dāng)于絕緣體,無(wú)電流通過(guò).這樣便使實(shí)驗(yàn)的測(cè)量值與真實(shí)值間有一定的差異,則測(cè)量值R、P與真實(shí)值R0、P0相比較有( 。
A.R>R0    P>P0B.R<R0    P<P0C.R>R0    P<P0D.R<R0    P>P0

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3.閱讀以下材料,回答相關(guān)問(wèn)題.
高速鐵路(簡(jiǎn)稱高鐵),是指通過(guò)改造原有線路,使?fàn)I運(yùn)速率達(dá)到不小于200km/h,或者專門修建新的“高速新線”,使?fàn)I運(yùn)速率達(dá)到至少250km/h的鐵路系統(tǒng).高鐵列車具有速度快、安全性好、正點(diǎn)率高、舒適方便、能耗較低等特點(diǎn),是我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的交通工具.
高鐵列車比普通列車快,主要進(jìn)行了兩方面的改進(jìn).第一,改進(jìn)路軌,提高平整程度.普通鐵路的鋼軌,幾十米就有個(gè)接口,列車的車輪滾過(guò)鋼軌連接處時(shí),車輪和車廂上下震動(dòng),列車行駛很不平穩(wěn),速度不能提高,否則震動(dòng)加劇會(huì)造成翻車事故.而高鐵在修路時(shí),采取多種措施減少了鋼軌上很多接口,車輪滾動(dòng)平穩(wěn),列車行駛告別了“哐當(dāng)哐當(dāng)”的震動(dòng),列車平穩(wěn)前進(jìn),大大提高了速度.第二,改進(jìn)列車.普通列車開(kāi)動(dòng),首先是車頭開(kāi)動(dòng),拉動(dòng)第一節(jié)車廂運(yùn)動(dòng)后,才能帶動(dòng)第二節(jié)及后面車廂運(yùn)動(dòng),整個(gè)列車開(kāi)動(dòng)是一節(jié)一節(jié)車廂帶動(dòng)起來(lái)的,需要較長(zhǎng)時(shí)間,也無(wú)法實(shí)現(xiàn)列車的高速運(yùn)行.而高鐵動(dòng)車組不只是車頭裝有牽引電動(dòng)機(jī),每個(gè)車廂都有牽引電動(dòng)機(jī),使每節(jié)列車的車輪都有動(dòng)力.這樣動(dòng)車組前進(jìn),就像賽龍舟每個(gè)人都奮力劃槳,車輪一致運(yùn)轉(zhuǎn),列車就很快提速,并可保持高速運(yùn)行.
(1)高鐵列車與普通列車相比,具有速度快、安全性好優(yōu)點(diǎn).(請(qǐng)寫(xiě)出兩條即可)
(2)高鐵列車在高速前進(jìn)過(guò)程中還能保持平穩(wěn),這是由于減少了鋼軌上很多接口.
(3)高鐵列車運(yùn)行時(shí),是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能.
(4)京津城鐵屬于“高速新線”,其全長(zhǎng)為120km,則乘坐高鐵列車從北京到天津全程需要的時(shí)間約為28.8min.

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