Question

20．如圖所示是測(cè)量小車(chē)沿斜面下滑的平均速度的實(shí)驗(yàn)．

（1）該實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖蔷毩?xí)用刻度尺和秒表測(cè)平均速度．
（2）實(shí)驗(yàn)中為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，應(yīng)該讓斜面傾斜的坡度較�。ㄌ睢按蟆被蛘摺靶　保�
（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)觀察到，小車(chē)沿斜面頂端下滑到斜面底端的運(yùn)動(dòng)是變速直線運(yùn)動(dòng)．（選填“勻速”或“變速”）
（4）實(shí)驗(yàn)中測(cè)得路程s₁上的平均速度為v₁，路程s₂上的平均速度為v₂，路程s₃上的平均速度為v₃．那么，v₁、v₂、v₃的大小關(guān)系是v₃＞v₁＞v₂．

Answer 1

分析 （1）在用斜面小車(chē)測(cè)量平均速度的實(shí)驗(yàn)中，要測(cè)量小車(chē)運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間，用到刻度尺和秒表，并代入公式v=$\frac{s}{t}$進(jìn)行計(jì)算；
（2）斜面坡度越小，小車(chē)速度變化越慢，小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)，越方便時(shí)間的測(cè)量；
（3）（4）小車(chē)在下滑過(guò)程中，速度逐漸變大，由此可以判斷出各段平均速度的大�。�

解答 解：（1）實(shí)驗(yàn)中要用刻度尺測(cè)量小車(chē)運(yùn)動(dòng)的路程，用停表測(cè)量小車(chē)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；
（2）實(shí)驗(yàn)中為了方便計(jì)時(shí)，應(yīng)使斜面的坡度較小，使小車(chē)下滑的速度不要太快；
（3）小車(chē)沿斜面頂端下滑到斜面底端的運(yùn)動(dòng)是變速直線運(yùn)動(dòng)，且速度增大；
（4）由于小車(chē)在下滑過(guò)程中做加速運(yùn)動(dòng)，所以上半段的平均速度最小，下半段的平均速度最大，全程的平均速度居中．
故答案為：（1）刻度尺；   秒表； （2）��；（3）變速； （4）v₃＞v₁＞v₂

點(diǎn)評(píng) “測(cè)小車(chē)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)，一定學(xué)會(huì)讀出路程和時(shí)間，按平均速度的定義代入v=$\frac{s}{t}$算出平均速度．