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福州鼓山大橋建設創(chuàng)造了多項全國之最,其中全橋分為53段鋼箱梁分段施工,每一段鋼箱梁質量高達1.3×105kg,其底面積約為260m2,體積約為16.25m3,采用號稱“東南第一吊”的“天車”從江面起吊到橋墩上進行拼裝.問:
(1)鋼箱梁的密度是多少?
(2)一段鋼箱梁受到的重力是多少?
(3)一段鋼箱梁放在水平地面上,其對地面的壓強約為多少?
(4)若“天車”將一段鋼箱梁從江面起吊到橋墩,10s內勻速豎直提升了30m,拉力做的功是多少?功率是多少?

解:(1)鋼箱梁的密度ρ===8000kg/m3,
答:鋼箱梁的密度為8000kg/m3
(2)鋼箱梁受到的重力G=mg=1.3×105kg×10N/kg=1.3×106N;
答:鋼梁受到的重力為1.3×106N.
(3)地面受到的壓力F=G=1.3×106N;
地面受到的壓強P===5×103Pa;
答:鋼箱梁對地面的壓強約為5×103Pa;
(4)∵鋼箱梁勻速直線運動,∴F=G=1.3×106N;
拉力做的功W=Fs=1.3×106N×30m=3.9×107J.
功率P===3.9×106W.
答:拉力所做的功是3.9×107J;功率是3.9×106W.
分析:(1)根據鋼箱梁質量和體積,利用密度公式ρ=可計算鋼箱梁的密度.
(2)鋼箱梁的質量是知道的,根據G=mg求出鋼箱梁受到的重力;
(3)鋼箱梁對水平地面的壓力等于自身的重力,受力面積就是鋼箱梁的底面積,根據P=求出鋼箱梁對地面的壓強;
(4)勻速提升鋼箱梁時,鋼箱梁受到的就是一對平衡力,拉力就等于鋼箱梁的重力,鋼箱梁在拉力的方向上提升了30m,根據W=FS求出拉力做的功.再利用P=可求出功率.
點評:此題考查了密度、重力、壓強、功、功率的計算,涉及到的知識點較多,是一道綜合題;壓強的計算是中考計算題經常考到的一個知識點,需要熟練掌握.
練習冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:

福州鼓山大橋的建設創(chuàng)造了多項全國之最,其中全橋分為53段鋼箱梁分段施工,每一段鋼箱梁的質量高達1.3×105kg,其底面積約為260m2,采用號稱“東南第一吊”的“天車”從江面起吊到橋墩上進行拼裝.問:
(1)一段鋼箱梁受到的重力是多少?(g取10N/kg)
(2)一段鋼箱梁放在水平地面時,其對地面的壓強約為多少?
(3)若“天車”將一段鋼箱梁從江面起吊到橋墩,勻速豎直提升了30m,拉力做的功是多少?

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科目:初中物理 來源: 題型:

福州鼓山大橋建設創(chuàng)造了多項全國之最,其中全橋分為53段鋼箱梁分段施工,每一段鋼箱梁質量高達1.3×105kg,其底面積約為260m2,體積約為16.25m3,采用號稱“東南第一吊”的“天車”從江面起吊到橋墩上進行拼裝.問:
(1)鋼箱梁的密度是多少?
(2)一段鋼箱梁受到的重力是多少?
(3)一段鋼箱梁放在水平地面上,其對地面的壓強約為多少?
(4)若“天車”將一段鋼箱梁從江面起吊到橋墩,10s內勻速豎直提升了30m,拉力做的功是多少?功率是多少?

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科目:初中物理 來源:不詳 題型:問答題

福州鼓山大橋建設創(chuàng)造了多項全國之最,其中全橋分為53段鋼箱梁分段施工,每一段鋼箱梁質量高達1.3×105kg,其底面積約為260m2,體積約為16.25m3,采用號稱“東南第一吊”的“天車”從江面起吊到橋墩上進行拼裝.問:
(1)鋼箱梁的密度是多少?
(2)一段鋼箱梁受到的重力是多少?
(3)一段鋼箱梁放在水平地面上,其對地面的壓強約為多少?
(4)若“天車”將一段鋼箱梁從江面起吊到橋墩,10s內勻速豎直提升了30m,拉力做的功是多少?功率是多少?

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科目:初中物理 來源:2011-2012學年福建省福州文博中學八年級(下)期末物理模擬試卷(解析版) 題型:解答題

福州鼓山大橋建設創(chuàng)造了多項全國之最,其中全橋分為53段鋼箱梁分段施工,每一段鋼箱梁質量高達1.3×105kg,其底面積約為260m2,體積約為16.25m3,采用號稱“東南第一吊”的“天車”從江面起吊到橋墩上進行拼裝.問:
(1)鋼箱梁的密度是多少?
(2)一段鋼箱梁受到的重力是多少?
(3)一段鋼箱梁放在水平地面上,其對地面的壓強約為多少?
(4)若“天車”將一段鋼箱梁從江面起吊到橋墩,10s內勻速豎直提升了30m,拉力做的功是多少?功率是多少?

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