Question

17．關(guān)于磁懸浮列車下列說法正確的是（　�。�

• A． 將普通電氣化列車的速度提高到400km/h以上就變成了磁懸浮列車
• B． 磁懸浮列車依靠磁場(chǎng)作用來實(shí)現(xiàn)車體的支撐，導(dǎo)向，牽引力和制動(dòng)功能
• C． 磁懸浮列車運(yùn)行時(shí)，車體與軌道間壓力小，摩擦力小，所以速度可達(dá)550km/h以上
• D． 磁懸浮列車運(yùn)行時(shí)，軌道上線圈中產(chǎn)生的磁場(chǎng)的極性是恒定的，列車上的電磁鐵的極性是變化的

Answer 1

分析 要解答本題想掌握：同名磁極相互排斥是磁懸浮列車的原理，然后對(duì)題目的四個(gè)選擇項(xiàng)進(jìn)行逐個(gè)分析，結(jié)合其中所涉及的物理知識(shí)進(jìn)行判定，得到答案．

解答 解：
A、列車的懸浮是利用列車底部和下方軌道間的同名磁極互相排斥，達(dá)到減小兩者之間的摩擦阻力，從而可以提高車速，故A錯(cuò)誤；
B、磁懸浮列車依靠磁場(chǎng)作用，即磁極間的相互作用規(guī)律來實(shí)現(xiàn)車體的支撐，導(dǎo)向，牽引力和制動(dòng)功能的，故B正確；
C、列車在懸浮狀態(tài)下行駛，車體與軌道分離，因而車體與軌道間沒有壓力，阻力小，摩擦力小，所以速度可達(dá)550km/h以上，故C錯(cuò)誤；
D、磁懸浮列車運(yùn)行時(shí)，軌道上線圈中產(chǎn)生的磁場(chǎng)的極性是變化的，列車上的電磁鐵的極性是恒定的，故D錯(cuò)誤．
故選B．

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查學(xué)生對(duì)：磁懸浮列車的特點(diǎn)的了解和掌握，它是一道綜合性題目．