3.一輛在水平路面上沿直線勻速行駛的貨車,行駛時(shí)所受的阻力為車總重的0.1倍,貨車(含駕駛員)空載時(shí)重為2.5×104N.
(1)求貨車空載行駛時(shí)所受的阻力大;
(2)求貨車以72km/h的速度空載勻速行駛時(shí),10s內(nèi)貨車牽引力做的功;
(3)推導(dǎo)公式P=Fv.
(4)當(dāng)貨車以90kW的額定功率、90km/h的速度勻速行駛時(shí),求貨車最多可裝載多重的貨物.

分析 (1)知道貨車空載時(shí)重G,利用f=0.1G求貨車空載行駛時(shí)所受的阻力大小;
(2)知道貨車空載時(shí)速度和行駛時(shí)間,利用s=vt求行駛路程,汽車勻速行駛牽引力F=f,再利用W=Fs求10s內(nèi)貨車牽引力做的功;
(3)根據(jù)W=Fs、P=$\frac{W}{t}$進(jìn)行推導(dǎo);
(4)利用P=Fv求牽引力大小,而汽車勻速行駛時(shí)f=F,可求阻力大小,再根據(jù)f=0.1G求貨車總重,貨車最多可裝載貨物的重等于貨車總重減去空車重,再求貨物質(zhì)量.

解答 解:
(1)貨車空載行駛時(shí)所受的阻力大小:
f=0.1G=0.1×2.5×104N=2.5×103N;
(2)v=72km/h=72×$\frac{1}{3.6}$m/s=20m/s,
由v=$\frac{s}{t}$得10s行駛的路程:
s=vt=20m/s×10s=200m,
因?yàn)槠噭蛩傩旭偅?br />所以牽引力:
F=f=2.5×103N,
10s內(nèi)貨車牽引力做的功:
W=Fs=2.5×103N×200m=5×105J;
(3)P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=Fv;
(4)因?yàn)镻=Fv,v′=90km/h=90×$\frac{1}{3.6}$m/s=25m/s,
所以此時(shí)牽引力:
F′=$\frac{P}{v′}$=$\frac{90000W}{25m/s}$=3600N,
因?yàn)槠噭蛩傩旭偅?br />所以此時(shí)汽車受到的阻力:
f′=F′=3600N,
因?yàn)閒=0.1G,
所以貨車總重:
G′=$\frac{f′}{0.1}$=$\frac{3600N}{0.1}$=3.6×104N,
貨車最多可裝載貨物的重力:
G=G′-G=3.6×104N-2.5×104N=1.1×104N.
m=$\frac{{G}_{貨}}{g}$=$\frac{1.1×1{0}^{4}N}{10N/kg}$=1.1×103kg=1.1t.
答:(1)貨車空載行駛時(shí)所受的阻力大小為2.5×103N;
(2)貨車以36km/h的速度空載勻速行駛時(shí),10s內(nèi)貨車牽引力做的功為2.5×105J;
(3)P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=Fv;
(4)貨車最多可裝載1.1t的貨物.

點(diǎn)評 本題考查了學(xué)生對功的公式W=Fs、功率公式P=Fv的了解與掌握,本題關(guān)鍵是兩次利用汽車勻速行駛時(shí)汽車受到的阻力等于牽引力等于0.1G.

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A.F>Fρ<ρP<PB.F=Fρ<ρP<P
C.F=Fρ>ρP>PD.F<Fρ<ρP<P

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(2)甲、乙兩圖,小麗分別以較快和較慢的速度拉動木塊做勻速直線運(yùn)動,發(fā)現(xiàn)F2>F1,她認(rèn)為摩擦力大小與速度大小有關(guān).她的結(jié)論是錯(cuò)誤的(正確/錯(cuò)誤),理由是實(shí)驗(yàn)中沒有控制壓力大小相同.
(3)在圖乙中,物體A、B一起作勻速直線運(yùn)動時(shí),物體A對B 的摩擦力大小等于0N,小麗在實(shí)驗(yàn)中把乙圖中的B物體拿下來,與A物體連在一起平放在木板上,再用彈簧測力計(jì)勻速拉它們,讀出測力計(jì)的示數(shù)為F4,則F4大于F2(大于/等于/小于).

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A.探究浮力與液體質(zhì)量的關(guān)系B.探究浮力與液體體積的關(guān)系
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