15.在“探究杠桿平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中:
(1)如圖1所示,彈簧測(cè)力計(jì)指針?biāo)傅氖緮?shù)為2.2N.杠桿所處的狀態(tài)如圖2所示,此時(shí)應(yīng)移動(dòng)鉤碼(選填“平衡螺母”或“鉤碼”),使杠桿在位置平衡,以方便測(cè)出力臂.
(2)杠桿平衡條件是動(dòng)力×動(dòng)力臂=阻力×阻力臂
(3)根據(jù)杠桿平衡條件,當(dāng)杠桿平衡時(shí),填寫(xiě)表格:
動(dòng)力(N)動(dòng)力臂(cm)阻力(N)阻力臂(cm)
14.08.0
236.0
2.024.0

分析 (1)彈簧測(cè)力計(jì)的分度值是指最小刻度值,彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù):確定每一個(gè)大格和每一個(gè)小格代表的示數(shù),然后讀出力的大。
在探究杠桿平衡條件時(shí),實(shí)驗(yàn)前移動(dòng)平衡螺母,使杠桿在水平位置平衡;實(shí)驗(yàn)過(guò)程中移動(dòng)鉤碼的位置或改變鉤碼的數(shù)量,使杠桿在水平位置重新平衡;
(2)根據(jù)杠桿平衡條件的內(nèi)容回答;
(3)知道動(dòng)力、動(dòng)力臂、阻力、阻力臂中的任意三個(gè)量,利用杠桿平衡條件求第四個(gè)量.

解答 解:(1)如圖,彈簧測(cè)力計(jì)的分度值是0.2N,每一個(gè)大格代表1N,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為2.2N.
在“探究杠桿平衡條件”實(shí)驗(yàn)中,移動(dòng)鉤碼的位置,使杠桿在水平位置平衡.
(2)杠桿的平衡條件是:動(dòng)力×動(dòng)力臂=阻力×阻力臂.
(3)第一次實(shí)驗(yàn):因?yàn)?N×4cm=F2×8cm,所以F2=0.5N;
第二次實(shí)驗(yàn):因?yàn)?N×L1=3N×6cm,所以L1=9cm;
第三次實(shí)驗(yàn):因?yàn)镕1×2cm=2N×4cm,所以F1=4N.
故答案為:(1)2.2;鉤碼;(2)動(dòng)力×動(dòng)力臂=阻力×阻力臂;(3)見(jiàn)下表:

動(dòng)力(N)動(dòng)力臂(cm)阻力(N)阻力臂(cm)
14.00.58.0
29.036.0
42.024.0

點(diǎn)評(píng) 在探究杠桿平衡條件時(shí),實(shí)驗(yàn)前移動(dòng)平衡螺母,使杠桿在水平位置平衡;實(shí)驗(yàn)過(guò)程中移動(dòng)鉤碼的位置或改變鉤碼的數(shù)量,使杠桿在水平位置重新平衡,此時(shí)不能再移動(dòng)平衡螺母.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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7.下列關(guān)于聲現(xiàn)象的說(shuō)法中不正確的是( 。
A.用聲波能粉碎人體內(nèi)的“小石頭”,說(shuō)明聲波能夠傳遞信息
B.物體振動(dòng)得越快,聲音的傳播速度越大
C.“閉著眼睛就能聽(tīng)出是王睿卓的歌聲”主要是根據(jù)聲音的音色來(lái)判斷的
D.市區(qū)內(nèi)某些路段“禁鳴喇叭”,這是在聲源處控制噪聲的產(chǎn)生

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6.如圖所示,將木塊放在壓縮了的彈簧旁,釋放彈簧,木塊沿著水平地面向右運(yùn)動(dòng),離開(kāi)彈簧后,木塊運(yùn)動(dòng)一段距離后停了下來(lái).下列說(shuō)法正確的是(  )
A.木塊在離開(kāi)彈簧后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,所受摩擦力不變
B.木塊在離開(kāi)彈簧后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,所受摩擦力逐漸變大
C.木塊所受摩擦力方向向右
D.木塊在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終受彈簧彈力的作用

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3.現(xiàn)有彈簧、鉤碼、直尺、指針等器材,小華要自制一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì),他首先測(cè)出彈簧的長(zhǎng)度L0=2.10cm,然后在彈簧的下端掛上不同的鉤碼,測(cè)出彈簧的長(zhǎng)度L,算出比原長(zhǎng)L0的伸長(zhǎng)△L(△L=L-L0),測(cè)量的數(shù)據(jù)如下表:
F/N1234567
L/cm2.502.903.303.704.104.504.90
△L/cm0.400.801.201.602.002.402.80
(1)彈簧測(cè)力計(jì)的工作原理是:在彈性限度內(nèi),彈簧的伸長(zhǎng)量與受到的拉力成正比;
(2)從上表中的數(shù)據(jù)可以看出拉力F和彈簧伸長(zhǎng)△L的關(guān)系是:在一定范圍內(nèi),彈簧的伸長(zhǎng)與拉力成正比;
(3)小華繼續(xù)做實(shí)驗(yàn),得到的數(shù)據(jù)如下:
F/N89101112
L/cm5.305.706.106.607.30
△L/cm3.203.604.004.505.20
從上表的數(shù)據(jù)可以看出,拉力達(dá)到11N時(shí),拉力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系就改變了.因此,彈簧測(cè)力計(jì)的范圍只能達(dá)到0~10N.

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10.如圖下所示是中國(guó)女子冰壺隊(duì)參加2010年冬奧會(huì)時(shí)的一個(gè)情景.冰壺由花崗巖鑿磨而成,質(zhì)量約為19Kg,冰壺的體積約為8×10-3m3.(g=10N/kg)
求:(1)冰壺的密度 
(2)冰壺在地球上所受到的重力是多少N?

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20.閱讀材料完成相關(guān)問(wèn)題.
無(wú)砟(zhǎ)軌道的高速列車
無(wú)砟軌道(如圖甲)的路基不用碎石,鐵軌和軌枕直接鋪在混凝土上.這可減少維護(hù)、降低粉塵等.滬寧城際高速鐵路將建成投入運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著我省進(jìn)入了高速鐵路時(shí)代.高速列車在無(wú)砟軌道上運(yùn)行時(shí)如子彈頭般穿梭而過(guò),時(shí)速可達(dá)350千米(如圖乙).傳統(tǒng)鐵路的鋼軌是固定在枕木上,之下為小碎石鋪成的路砟(如圖丙).

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(2)列車在勻速行駛過(guò)程中,列車的動(dòng)力=(填“>”、“<”或“=”)阻力.
(3)傳統(tǒng)的鐵路軌道路砟和枕木的作用是B;
①增大受力面,防止鐵軌因壓力太大而下陷到泥土里;  ②可以減少噪聲和列車振動(dòng);③可以減少維護(hù)、降低粉塵;④可以吸熱、增加透水性
A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④
(4)在高速行駛的動(dòng)車上相對(duì)于座椅來(lái)說(shuō),桌子是靜止(填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)的.放在桌面上的書(shū)能夠靜止不動(dòng),原因是它受到平衡力(填“平衡力”或“相互作用力”)的作用.
(5)高速行駛的動(dòng)車進(jìn)站前關(guān)閉電源,由于慣性動(dòng)車仍以較大的速度前進(jìn).
(6)動(dòng)車的車窗旁配備“逃生錘”,遇到緊急情況時(shí),乘客可以用“逃生錘”砸破玻璃逃生,為了更容易砸破玻璃,“逃生錘”外形應(yīng)該選擇圖中B;

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7.如圖所示,OABC為硬質(zhì)杠桿,請(qǐng)?jiān)趫D中畫(huà)出使杠桿在圖所示位置靜止時(shí)所用最小力F的力臂l和力F的示意圖.

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4.凹透鏡對(duì)光線起發(fā)散(會(huì)聚、發(fā)散)作用,凸透鏡對(duì)光線起會(huì)聚(會(huì)聚、發(fā)散)作用.

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5.物理學(xué)中,壓強(qiáng)的符號(hào)是p,單位是帕斯卡;刀口常磨得很薄是利用減小受力面積的方法增大壓強(qiáng),鐵軌下面墊枕木是利用增大受力面積的方法減小壓強(qiáng)的.

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