2011年11月17日“神舟八號(hào)”飛船離開了“天宮一號(hào)”飛行器返回了地面,在返回艙進(jìn)入大氣層到著陸的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是________:
A.動(dòng)能減小,勢(shì)能增大      B.動(dòng)能增大,勢(shì)能增大
C.動(dòng)能減小,勢(shì)能減小      D.動(dòng)能增大,勢(shì)能減小
理由________.

C    為了讓返回艙安全著陸,返回艙下落的速度越來(lái)越慢,而質(zhì)量不變,所以動(dòng)能減。环祷嘏摰母叨葴p小,而質(zhì)量不變,所以重力勢(shì)能減。
分析:分析飛船動(dòng)能和重力勢(shì)能大小的變化,從動(dòng)能和重力勢(shì)能大小的影響因素考慮.
動(dòng)能大小的影響因素:質(zhì)量、速度.質(zhì)量越大,速度越大,動(dòng)能越大.
重力勢(shì)能大小的影響因素:質(zhì)量、被舉得高度.質(zhì)量越大,高度越高,重力勢(shì)能越大.
解答:“天宮一號(hào)”返回艙進(jìn)入大氣層到著陸的過(guò)程中,為了讓返回艙安全著陸,返回艙下落的速度越來(lái)越慢,而質(zhì)量不變,所以動(dòng)能減;
返回艙的高度減小,而質(zhì)量不變,所以重力勢(shì)能減。
故答案為:C.
為了讓返回艙安全著陸,返回艙下落的速度越來(lái)越慢,而質(zhì)量不變,所以動(dòng)能減;
返回艙的高度減小,而質(zhì)量不變,所以重力勢(shì)能減。
點(diǎn)評(píng):掌握動(dòng)能和重力勢(shì)能大小的影響因素.將“天宮一號(hào)”返回艙下落過(guò)程中的速度、高度的變化與動(dòng)能、勢(shì)能的決定因素聯(lián)系起來(lái)是解此題的關(guān)鍵.
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(2013?葫蘆島一模)2011年11月17日,我國(guó)自行設(shè)計(jì)的“神舟八號(hào)”飛船順利完成與無(wú)人太空船“天宮一號(hào)”的交會(huì)對(duì)接任務(wù),返回地面.控制中心是利用
電磁波
電磁波
(電磁波/超聲波)與飛船聯(lián)系的.飛船著陸過(guò)程中,需要向下噴氣以減小速度,這說(shuō)明力是
改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
的原因.

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電磁波
電磁波
(電磁波/超聲波)與飛船聯(lián)系的.飛船與太空艙對(duì)接后,以太空艙為參照物,飛船是
靜止
靜止
的.飛船著陸過(guò)程中,需要向下噴氣以減小速度,這說(shuō)明力是改變物體
運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
的原因.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

2011年11月17日“神舟八號(hào)”飛船離開了“天宮一號(hào)”飛行器返回了地面,在返回艙進(jìn)入大氣層到著陸的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是
C
C

A.動(dòng)能減小,勢(shì)能增大           B.動(dòng)能增大,勢(shì)能增大
C.動(dòng)能減小,勢(shì)能減小           D.動(dòng)能增大,勢(shì)能減小
理由
為了讓返回艙安全著陸,返回艙下落的速度越來(lái)越慢,而質(zhì)量不變,所以動(dòng)能減;返回艙的高度減小,而質(zhì)量不變,所以重力勢(shì)能減小.
為了讓返回艙安全著陸,返回艙下落的速度越來(lái)越慢,而質(zhì)量不變,所以動(dòng)能減。环祷嘏摰母叨葴p小,而質(zhì)量不變,所以重力勢(shì)能減。

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2011年11月17日,我國(guó)自行設(shè)計(jì)的“神舟八號(hào)”飛船順利完成與無(wú)人太空船“天宮 一號(hào)”的交會(huì)對(duì)接任務(wù),返回地面.控制中心是利用    (電磁波/超聲波)與飛船聯(lián)系的.飛船與太空艙對(duì)接后,以太空艙為參照物,飛船是     的.

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