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離我們最近的恒星

　　我們?nèi)祟惥幼〉牡厍蚴翘?yáng)系的一個(gè)普通成員，太陽(yáng)則是銀河系中一顆普通的恒星．銀河系中約有1000億顆恒星，其中離太陽(yáng)系最近的一顆恒星叫做比鄰星，它位于半人馬座，離太陽(yáng)的距離是422光年．光年是天文學(xué)上表示距離的單位，是指光在一年中所走的路程，約94 605億公里．422光年相當(dāng)于39 923 310億公里．迄今為止，人類發(fā)射的宇宙飛船飛得最快的要算“旅行者”號(hào)，它的速度是每小時(shí)52 000公里，如果我們想乘“旅行者”號(hào)飛船到比鄰星去旅行，來(lái)回一次就得17萬(wàn)年，以我們短暫的生命，目前根本不可能實(shí)現(xiàn)這個(gè)愿望．宇宙之大，雖說(shuō)是比鄰若天涯�。�

　　上面是說(shuō)離太陽(yáng)系最近的一顆恒星．至于離地球最近的恒星就是太陽(yáng)．太陽(yáng)和地球的平均距離約為15億公里，天文上把這個(gè)距離當(dāng)作1個(gè)天文單位．

　　離地球最近的天體要算月球了，它是一顆衛(wèi)星，與地球的平均距離是384 401公里，“旅行者”號(hào)飛船要不了8個(gè)小時(shí)就可以從地球到達(dá)月球．看來(lái)，在空間時(shí)代的今天，詩(shī)人們?cè)僖膊槐匕l(fā)出“明月幾時(shí)有，把酒問(wèn)青天．不知天上宮闕，今夕是何年”的感嘆了！

射電望遠(yuǎn)鏡

　　又名“無(wú)線電望遠(yuǎn)鏡”，是專門(mén)用來(lái)接收由天體發(fā)來(lái)的無(wú)線電波的儀器，主要由天線和接收機(jī)兩部分構(gòu)成．天線用來(lái)接收天體發(fā)射的無(wú)線電波，相當(dāng)于光學(xué)望遠(yuǎn)鏡的物鏡．天線類型很多．由許多作為半波振子的金屬棒構(gòu)成的，稱為“振子天線”，專用于米波波段無(wú)線電波的接收．有的天線則成拋物面形狀，稱為“拋物面天線”，無(wú)線電波的探測(cè)器就裝在拋物面的焦點(diǎn)上．它主要用于分米、厘米和毫米波波段無(wú)線電波的接收．天線和接收機(jī)用傳輸線連接起來(lái)．接收機(jī)先把由天線傳來(lái)的高頻信號(hào)放大，然后加以檢波，再把高頻電信號(hào)變成可用儀表測(cè)量和記錄的低頻電信號(hào)，或變成直接進(jìn)行照相的圖形．因?yàn)闊o(wú)線電波可以穿過(guò)云霧和塵埃，因此用射電望遠(yuǎn)鏡能不分晴雨晝夜連續(xù)進(jìn)行觀測(cè)．對(duì)于難以用光學(xué)望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)的天體和宇宙空間，利用射電望遠(yuǎn)鏡便可進(jìn)行探測(cè)研究．

　　閱讀以上資料，談一談你對(duì)宇宙的一些直接的看法．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

19、談?wù)勂?chē)超載問(wèn)題：
所謂汽車(chē)超限超載運(yùn)輸是指在公路上行駛的各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛裝載貨物量超過(guò)路政管理部門(mén)規(guī)定的行為．和人一樣，公路也是有壽命的，貨車(chē)超限運(yùn)輸對(duì)公路的危害最大，由于超限，設(shè)計(jì)在20年壽命的公路，通常不到4年就要重新翻修．《公路法》及《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》都嚴(yán)禁車(chē)輛超載，但由于運(yùn)輸專業(yè)戶受利益驅(qū)動(dòng)，車(chē)輛超限屢禁不止．超限超載運(yùn)輸被稱為頭號(hào)“公路殺手”和“事故元兇”，不僅對(duì)公路造成損害，引發(fā)道路交通事故，同時(shí)還損害政府在人民群眾中的形象，因此整治超載刻不容緩．
公路超限超載運(yùn)輸?shù)奈：O大．
（一）嚴(yán)重破壞公路設(shè)施，增加公路維護(hù)費(fèi)用，縮短公路使用壽命．
（二）對(duì)公路橋梁的安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅．超載車(chē)輛大多采取加裝鋼板彈簧等辦法，使車(chē)貨總量及軸載量大大超過(guò)了公路橋梁的設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)，從而導(dǎo)致了大部分橋梁涵洞出現(xiàn)拱圈開(kāi)裂、橋墩變形等病狀，引起橋梁結(jié)構(gòu)災(zāi)難性的破壞．
（三）造成國(guó)家規(guī)費(fèi)大量流失，影響了公路建設(shè)資金的籌措．
（四）容易引發(fā)道路交通事故．
（五）造成汽車(chē)行業(yè)的畸形發(fā)展．
（1）上文中提到：公路超限超載運(yùn)輸?shù)奈：O大．嚴(yán)重破壞公路設(shè)施，增加公路維護(hù)費(fèi)用，縮短公路使用壽命．請(qǐng)你從物理角度談?wù)劗a(chǎn)生這種危害的原因是什么？
（2）問(wèn)題探討：請(qǐng)閱讀下面的文章：
物體的慣性
一輛空車(chē)和一輛裝滿貨物的車(chē)，在相同的牽引力的作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，空車(chē)的質(zhì)量小，在較短的時(shí)間內(nèi)可以達(dá)到某一速度，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變．裝滿貨物的車(chē)，質(zhì)量大，要在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)才能達(dá)到相同的速度，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變．質(zhì)量小的物體，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變，我們說(shuō)它的慣性�。|(zhì)量大的物體，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變，我們說(shuō)它的慣性大．
慣性的大小在實(shí)際中是經(jīng)常要加以考慮的．當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變時(shí)，應(yīng)該盡可能減小物體的質(zhì)量來(lái)減小物體的慣性．相反，當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變時(shí)，應(yīng)該盡可能增大物體的質(zhì)量來(lái)增大物體的慣性．
通過(guò)上述閱讀，請(qǐng)你回答以下問(wèn)題：
A、閱讀上述文章可以得到的結(jié)論是：物體的慣性與物體的
質(zhì)量
有關(guān)．
B、請(qǐng)你解釋一下：為什么殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱？
答：殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱，是為了減小飛機(jī)的
質(zhì)量
來(lái)減小飛機(jī)的
慣性
，使自身的
運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
容易改變，以提高殲擊機(jī)的靈活性．
C、請(qǐng)你舉出：要使物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變時(shí)，應(yīng)該盡可能增大物體質(zhì)量的一個(gè)例子．
D、請(qǐng)你注意：在本文第一自然段的敘述中較好的體現(xiàn)了“控制變量”這種研究方法，這一自然段所控制是：兩車(chē)受到的
牽引力
相同和兩車(chē)的
運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
改變相同．
（3）通過(guò)對(duì)上面閱讀材料的學(xué)習(xí)，請(qǐng)你談?wù)劤蕹d運(yùn)輸容易引發(fā)道路交通事故的物理原因是什么？
（4）汽車(chē)是我們離不開(kāi)的交通工具，請(qǐng)你舉例說(shuō)明可否利用汽車(chē)的慣性為人類服務(wù)．
（5）為了治理超載超限運(yùn)輸，在日常生活中你有好的具體方法可以防止超載超限的汽車(chē)上路嗎？說(shuō)出你的方法．
（6）為了減小公路超限超載運(yùn)輸?shù)奈：�，我們�(cè)谌粘Ｉ钪袘?yīng)該這樣做（請(qǐng)寫(xiě)出1條）：

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

談?wù)勂?chē)超載問(wèn)題：
所謂汽車(chē)超限超載運(yùn)輸是指在公路上行駛的各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛裝載貨物量超過(guò)路政管理部門(mén)規(guī)定的行為．和人一樣，公路也是有壽命的，貨車(chē)超限運(yùn)輸對(duì)公路的危害最大，由于超限，設(shè)計(jì)在20年壽命的公路，通常不到4年就要重新翻修．《公路法》及《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》都嚴(yán)禁車(chē)輛超載，但由于運(yùn)輸專業(yè)戶受利益驅(qū)動(dòng)，車(chē)輛超限屢禁不止．超限超載運(yùn)輸被稱為頭號(hào)“公路殺手”和“事故元兇”，不僅對(duì)公路造成損害，引發(fā)道路交通事故，同時(shí)還損害政府在人民群眾中的形象，因此整治超載刻不容緩．
公路超限超載運(yùn)輸?shù)奈：O大．
（一）嚴(yán)重破壞公路設(shè)施，增加公路維護(hù)費(fèi)用，縮短公路使用壽命．
（二）對(duì)公路橋梁的安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅．超載車(chē)輛大多采取加裝鋼板彈簧等辦法，使車(chē)貨總量及軸載量大大超過(guò)了公路橋梁的設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)，從而導(dǎo)致了大部分橋梁涵洞出現(xiàn)拱圈開(kāi)裂、橋墩變形等病狀，引起橋梁結(jié)構(gòu)災(zāi)難性的破壞．
（三）造成國(guó)家規(guī)費(fèi)大量流失，影響了公路建設(shè)資金的籌措．
（四）容易引發(fā)道路交通事故．
（五）造成汽車(chē)行業(yè)的畸形發(fā)展．
（1）上文中提到：公路超限超載運(yùn)輸?shù)奈：O大．嚴(yán)重破壞公路設(shè)施，增加公路維護(hù)費(fèi)用，縮短公路使用壽命．請(qǐng)你從物理角度談?wù)劗a(chǎn)生這種危害的原因是什么？
（2）問(wèn)題探討：請(qǐng)閱讀下面的文章：
物體的慣性
一輛空車(chē)和一輛裝滿貨物的車(chē)，在相同的牽引力的作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，空車(chē)的質(zhì)量小，在較短的時(shí)間內(nèi)可以達(dá)到某一速度，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變．裝滿貨物的車(chē)，質(zhì)量大，要在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)才能達(dá)到相同的速度，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變．質(zhì)量小的物體，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變，我們說(shuō)它的慣性�。|(zhì)量大的物體，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變，我們說(shuō)它的慣性大．
慣性的大小在實(shí)際中是經(jīng)常要加以考慮的．當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變時(shí)，應(yīng)該盡可能減小物體的質(zhì)量來(lái)減小物體的慣性．相反，當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變時(shí)，應(yīng)該盡可能增大物體的質(zhì)量來(lái)增大物體的慣性．
通過(guò)上述閱讀，請(qǐng)你回答以下問(wèn)題：
A、閱讀上述文章可以得到的結(jié)論是：物體的慣性與物體的______有關(guān)．
B、請(qǐng)你解釋一下：為什么殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱？
答：殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱，是為了減小飛機(jī)的______來(lái)減小飛機(jī)的______，使自身的______容易改變，以提高殲擊機(jī)的靈活性．
C、請(qǐng)你舉出：要使物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變時(shí)，應(yīng)該盡可能增大物體質(zhì)量的一個(gè)例子．
D、請(qǐng)你注意：在本文第一自然段的敘述中較好的體現(xiàn)了“控制變量”這種研究方法，這一自然段所控制是：兩車(chē)受到的______相同和兩車(chē)的______改變相同．
（3）通過(guò)對(duì)上面閱讀材料的學(xué)習(xí)，請(qǐng)你談?wù)劤蕹d運(yùn)輸容易引發(fā)道路交通事故的物理原因是什么？
（4）汽車(chē)是我們離不開(kāi)的交通工具，請(qǐng)你舉例說(shuō)明可否利用汽車(chē)的慣性為人類服務(wù)．
（5）為了治理超載超限運(yùn)輸，在日常生活中你有好的具體方法可以防止超載超限的汽車(chē)上路嗎？說(shuō)出你的方法．
（6）為了減小公路超限超載運(yùn)輸?shù)奈：�，我們�(cè)谌粘Ｉ钪袘?yīng)該這樣做（請(qǐng)寫(xiě)出1條）：

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科目：初中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

談?wù)勂?chē)超載問(wèn)題：
所謂汽車(chē)超限超載運(yùn)輸是指在公路上行駛的各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛裝載貨物量超過(guò)路政管理部門(mén)規(guī)定的行為．和人一樣，公路也是有壽命的，貨車(chē)超限運(yùn)輸對(duì)公路的危害最大，由于超限，設(shè)計(jì)在20年壽命的公路，通常不到4年就要重新翻修．《公路法》及《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》都嚴(yán)禁車(chē)輛超載，但由于運(yùn)輸專業(yè)戶受利益驅(qū)動(dòng)，車(chē)輛超限屢禁不止．超限超載運(yùn)輸被稱為頭號(hào)“公路殺手”和“事故元兇”，不僅對(duì)公路造成損害，引發(fā)道路交通事故，同時(shí)還損害政府在人民群眾中的形象，因此整治超載刻不容緩．
公路超限超載運(yùn)輸?shù)奈：O大．
（一）嚴(yán)重破壞公路設(shè)施，增加公路維護(hù)費(fèi)用，縮短公路使用壽命．
（二）對(duì)公路橋梁的安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅．超載車(chē)輛大多采取加裝鋼板彈簧等辦法，使車(chē)貨總量及軸載量大大超過(guò)了公路橋梁的設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)，從而導(dǎo)致了大部分橋梁涵洞出現(xiàn)拱圈開(kāi)裂、橋墩變形等病狀，引起橋梁結(jié)構(gòu)災(zāi)難性的破壞．
（三）造成國(guó)家規(guī)費(fèi)大量流失，影響了公路建設(shè)資金的籌措．
（四）容易引發(fā)道路交通事故．
（五）造成汽車(chē)行業(yè)的畸形發(fā)展．
（1）上文中提到：公路超限超載運(yùn)輸?shù)奈：O大．嚴(yán)重破壞公路設(shè)施，增加公路維護(hù)費(fèi)用，縮短公路使用壽命．請(qǐng)你從物理角度談?wù)劗a(chǎn)生這種危害的原因是什么？
（2）問(wèn)題探討：請(qǐng)閱讀下面的文章：
物體的慣性
一輛空車(chē)和一輛裝滿貨物的車(chē)，在相同的牽引力的作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，空車(chē)的質(zhì)量小，在較短的時(shí)間內(nèi)可以達(dá)到某一速度，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變．裝滿貨物的車(chē)，質(zhì)量大，要在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)才能達(dá)到相同的速度，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變．質(zhì)量小的物體，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變，我們說(shuō)它的慣性�。|(zhì)量大的物體，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變，我們說(shuō)它的慣性大．
慣性的大小在實(shí)際中是經(jīng)常要加以考慮的．當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變時(shí)，應(yīng)該盡可能減小物體的質(zhì)量來(lái)減小物體的慣性．相反，當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變時(shí)，應(yīng)該盡可能增大物體的質(zhì)量來(lái)增大物體的慣性．
通過(guò)上述閱讀，請(qǐng)你回答以下問(wèn)題：
A、閱讀上述文章可以得到的結(jié)論是：物體的慣性與物體的______有關(guān)．
B、請(qǐng)你解釋一下：為什么殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱？
答：殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱，是為了減小飛機(jī)的______來(lái)減小飛機(jī)的______，使自身的______容易改變，以提高殲擊機(jī)的靈活性．
C、請(qǐng)你舉出：要使物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變時(shí)，應(yīng)該盡可能增大物體質(zhì)量的一個(gè)例子．
D、請(qǐng)你注意：在本文第一自然段的敘述中較好的體現(xiàn)了“控制變量”這種研究方法，這一自然段所控制是：兩車(chē)受到的______相同和兩車(chē)的______改變相同．
（3）通過(guò)對(duì)上面閱讀材料的學(xué)習(xí)，請(qǐng)你談?wù)劤蕹d運(yùn)輸容易引發(fā)道路交通事故的物理原因是什么？
（4）汽車(chē)是我們離不開(kāi)的交通工具，請(qǐng)你舉例說(shuō)明可否利用汽車(chē)的慣性為人類服務(wù)．
（5）為了治理超載超限運(yùn)輸，在日常生活中你有好的具體方法可以防止超載超限的汽車(chē)上路嗎？說(shuō)出你的方法．
（6）為了減小公路超限超載運(yùn)輸?shù)奈：�，我們�(cè)谌粘Ｉ钪袘?yīng)該這樣做（請(qǐng)寫(xiě)出1條）：

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科目：初中物理 來(lái)源：2008-2009學(xué)年新人教版九年級(jí)（上）期中物理試卷（2）（解析版） 題型：解答題

談?wù)勂?chē)超載問(wèn)題：
所謂汽車(chē)超限超載運(yùn)輸是指在公路上行駛的各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛裝載貨物量超過(guò)路政管理部門(mén)規(guī)定的行為．和人一樣，公路也是有壽命的，貨車(chē)超限運(yùn)輸對(duì)公路的危害最大，由于超限，設(shè)計(jì)在20年壽命的公路，通常不到4年就要重新翻修．《公路法》及《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》都嚴(yán)禁車(chē)輛超載，但由于運(yùn)輸專業(yè)戶受利益驅(qū)動(dòng)，車(chē)輛超限屢禁不止．超限超載運(yùn)輸被稱為頭號(hào)“公路殺手”和“事故元兇”，不僅對(duì)公路造成損害，引發(fā)道路交通事故，同時(shí)還損害政府在人民群眾中的形象，因此整治超載刻不容緩．
公路超限超載運(yùn)輸?shù)奈：O大．
（一）嚴(yán)重破壞公路設(shè)施，增加公路維護(hù)費(fèi)用，縮短公路使用壽命．
（二）對(duì)公路橋梁的安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅．超載車(chē)輛大多采取加裝鋼板彈簧等辦法，使車(chē)貨總量及軸載量大大超過(guò)了公路橋梁的設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)，從而導(dǎo)致了大部分橋梁涵洞出現(xiàn)拱圈開(kāi)裂、橋墩變形等病狀，引起橋梁結(jié)構(gòu)災(zāi)難性的破壞．
（三）造成國(guó)家規(guī)費(fèi)大量流失，影響了公路建設(shè)資金的籌措．
（四）容易引發(fā)道路交通事故．
（五）造成汽車(chē)行業(yè)的畸形發(fā)展．
（1）上文中提到：公路超限超載運(yùn)輸?shù)奈：O大．嚴(yán)重破壞公路設(shè)施，增加公路維護(hù)費(fèi)用，縮短公路使用壽命．請(qǐng)你從物理角度談?wù)劗a(chǎn)生這種危害的原因是什么？
（2）問(wèn)題探討：請(qǐng)閱讀下面的文章：
物體的慣性
一輛空車(chē)和一輛裝滿貨物的車(chē)，在相同的牽引力的作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，空車(chē)的質(zhì)量小，在較短的時(shí)間內(nèi)可以達(dá)到某一速度，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變．裝滿貨物的車(chē)，質(zhì)量大，要在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)才能達(dá)到相同的速度，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變．質(zhì)量小的物體，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變，我們說(shuō)它的慣性�。|(zhì)量大的物體，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變，我們說(shuō)它的慣性大．
慣性的大小在實(shí)際中是經(jīng)常要加以考慮的．當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變時(shí)，應(yīng)該盡可能減小物體的質(zhì)量來(lái)減小物體的慣性．相反，當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變時(shí)，應(yīng)該盡可能增大物體的質(zhì)量來(lái)增大物體的慣性．
通過(guò)上述閱讀，請(qǐng)你回答以下問(wèn)題：
A、閱讀上述文章可以得到的結(jié)論是：物體的慣性與物體的______有關(guān)．
B、請(qǐng)你解釋一下：為什么殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱？
答：殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱，是為了減小飛機(jī)的______來(lái)減小飛機(jī)的______，使自身的______容易改變，以提高殲擊機(jī)的靈活性．
C、請(qǐng)你舉出：要使物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變時(shí)，應(yīng)該盡可能增大物體質(zhì)量的一個(gè)例子．
D、請(qǐng)你注意：在本文第一自然段的敘述中較好的體現(xiàn)了“控制變量”這種研究方法，這一自然段所控制是：兩車(chē)受到的______相同和兩車(chē)的______改變相同．
（3）通過(guò)對(duì)上面閱讀材料的學(xué)習(xí)，請(qǐng)你談?wù)劤蕹d運(yùn)輸容易引發(fā)道路交通事故的物理原因是什么？
（4）汽車(chē)是我們離不開(kāi)的交通工具，請(qǐng)你舉例說(shuō)明可否利用汽車(chē)的慣性為人類服務(wù)．
（5）為了治理超載超限運(yùn)輸，在日常生活中你有好的具體方法可以防止超載超限的汽車(chē)上路嗎？說(shuō)出你的方法．
（6）為了減小公路超限超載運(yùn)輸?shù)奈：�，我們�(cè)谌粘Ｉ钪袘?yīng)該這樣做（請(qǐng)寫(xiě)出1條）：

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