空載質(zhì)量 | 2×103kg |
滿載質(zhì)量 | 6×103kg |
輪胎與地面接觸面積 | 250cm2×4 |
油箱容積 | 155L |
綜合油耗 | 50L/100Km |
分析 (1)已知汽車行駛的時(shí)間和路程,利用速度公式即可求解;
(2)已知汽車質(zhì)量,根據(jù)G=mg求出其重力,此時(shí)汽車對地面的壓力等于其重力,再利用p=$\frac{F}{S}$求出該汽車對地面的壓強(qiáng);
(3)根據(jù)車受到的阻力為車重的0.1倍求得車受到的阻力,因?yàn)閯蛩傩旭偅誀恳Φ扔谧枇,利用W=Fs可求得該汽車牽引力所做的功,再利用P=$\frac{W}{t}$求功率;
(4)根據(jù)燃油密度和體積求得其質(zhì)量,利用Q=mq可求得消耗的總能量,再利用效率公式求出該汽車的效率.
解答 解:
(1)汽車的行駛速度:
v=$\frac{s}{t}$=$\frac{50km}{0.5h}$=100km/h;
(2)汽車對地面的壓力:
F=G=mg=6×103kg×10N/kg=6×104N,
受力面積:S=4×250cm2=1000cm2=0.1m2,
該汽車對地面的壓強(qiáng):
p=$\frac{F}{S}$=$\frac{6×1{0}^{4}N}{0.1{m}^{2}}$=6×105Pa.
(3)汽車受到的阻力:f=0.1G=0.1×6×104N=6×103N,
因?yàn)閯蛩傩旭偅云囀艿降臓恳Γ篎=f=6×103N,
該汽車牽引力所做的功:
W=Fs=6×103N×50×103m=3×108J,
該汽車牽引力所做功的功率:
P=$\frac{W}{t}$=$\frac{3×1{0}^{8}J}{0.5×3600s}$≈166666.7W;
(4)由表格數(shù)據(jù)可知,該汽車百公里油耗為50L,
則汽車行駛50km消耗燃油的體積:V=25L=25×10-3m3,
由ρ=$\frac{m}{V}$可得消耗燃油的質(zhì)量:
m=ρV=0.8×103kg/m3×25×10-3m3=20kg,
這一過程中消耗的總能量:
Q放=mq=20kg×4.3×107J/kg=8.6×108J,
該汽車的效率:
η=$\frac{W}{{Q}_{放}}$=$\frac{3×1{0}^{8}J}{8.6×1{0}^{8}J}$×100%=34.9%.
答:(1)該汽車的行駛速度為100km/h;
(2)該汽車對地面的壓強(qiáng)為5×105Pa;
(3)該汽車牽引力所做功的功率為166666.7W;
(4)汽車發(fā)動機(jī)在這一過程中消耗的總能量為8.6×108J,該汽車的效率為34.9%.
點(diǎn)評 本題考查了重力、壓強(qiáng)、速度、功、質(zhì)量、熱機(jī)效率的計(jì)算,綜合性強(qiáng),難度適中,關(guān)鍵是公式的靈活運(yùn)用.
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A. | 通過導(dǎo)體的電流 | B. | 導(dǎo)體兩端的電壓 | ||
C. | 導(dǎo)體在電路中的連接方式 | D. | 導(dǎo)體的長度 |
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