Question

如圖所示是我國海軍艦艇赴亞丁灣護航時的情景．護航編隊一般采用前后護航形式，而不采用“并排”護航，這是因為流體流速大的地方    小，當(dāng)兩船高速并排行駛時，容易發(fā)生碰撞事故．請舉出應(yīng)用到上面原理的一個例子：    ．

Answer 1

【答案】分析：流體壓強與流速的關(guān)系：流速越大，壓強越��；流速越小，壓強越大．
解答：解：
（1）船航行時若兩艘靠的比較近且并排前進，兩船之間的水流通道變窄，流速變大，壓強變小，小于兩船外側(cè)的壓強，會形成向內(nèi)的壓強差，使船相撞．
（2）列車行駛過程中，列車的速度很大，人靠近列車時，使人和列車之間的空氣流動速度增大，壓強減小，人外側(cè)的壓強不變，外側(cè)壓強大于內(nèi)側(cè)壓強，人在內(nèi)外側(cè)壓強差的作用下被壓向列車，容易發(fā)生事故．
故答案為：壓強；在火車站站臺上候車的乘客應(yīng)站在安全線外．
點評：本題考查了流體壓強跟流速的關(guān)系，解答這類題目的思路是先確定哪里的流體流速大，壓強小，在這個壓力差的作用下便產(chǎn)生了什么現(xiàn)象．