分析 當開關S閉合,甲、乙兩表為電壓表時,兩電阻串聯(lián),乙測電源的電壓,甲測R2兩端的電壓.根據(jù)串聯(lián)電路的電流特點和歐姆定律計算R2的阻值;
當開關S斷開,甲、乙兩表為電流表時,兩電阻并聯(lián),甲測通過干路的電流,乙測R2電流.根據(jù)并聯(lián)電路的特點和歐姆定律計算兩電阻的電流,從而計算兩電流表示數(shù).
解答 解:
當開關S閉合,甲、乙兩表為電壓表時,兩電阻串聯(lián),乙測電源的電壓,甲測R2兩端的電壓,
由串聯(lián)電路電壓特點可知,R1兩端電壓:U1=U-U2=12V-3V=9V,
串聯(lián)電路各處的電流相等,由歐姆定律可得通過R2的電流:
I2=I1=$\frac{{U}_{1}}{{R}_{1}}$=$\frac{9V}{6Ω}$=1.5A,
所以的R2電阻:
R2=$\frac{{U}_{2}}{{I}_{2}}$=$\frac{3V}{1.5A}$=2Ω;
當開關S斷開,甲、乙兩表為電流表時,兩電阻并聯(lián),甲測通過干路的電流,乙測R2電流,
并聯(lián)電路各支路兩端電壓都相等,即:U1=U2=U=12V,
由歐姆定律可得通過R1和R2的電流,
I1=$\frac{U}{{R}_{1}}$=$\frac{12V}{6Ω}$=2A,
I2=$\frac{U}{{R}_{2}}$=$\frac{12V}{2Ω}$=6A,即乙電流表示數(shù)6A,
并聯(lián)電路中干路電流等于各支路電流之和,所以甲電流表的示數(shù):
I=I1+I2=2A+6A=8A.
答:甲、乙兩表為電流表時,甲表示數(shù)8A,乙表示數(shù)6A.
點評 本題考查了串聯(lián)、并聯(lián)電路特點以及歐姆定律的應用,關鍵是甲和乙是不同電表時電路的連接方式的判斷.
科目:初中物理 來源: 題型:計算題
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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題
實驗次數(shù) | 物重(N) | 物體上升的高度(m) | 拉力(N) | 繩子自由端移動的距離(m) | 機械效率(%) |
1 | 1 | 0.1 | 0.6 | 0.2 | 83.3 |
2 | 1 | 0.1 | 0.4 | 0.4 | 62.5 |
3 | 2 | 0.1 | 0.65 | 0.4 | 76.9 |
4 | 1 | 0.2 | 0.6 | 0.4 | 83.3 |
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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題
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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題
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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題
實驗 次數(shù) | A處的電流 IA/A | B處的電流 IB/A | C處的電流 IC/A |
1 | 0.10 | 0.12 | 0.22 |
2 | 0.20 | 0.24 | 0.44 |
3 | 0.25 | 0.30 | 0.55 |
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科目:初中物理 來源: 題型:多選題
A. | 自行車的輪胎表面做得凹凸不平是為了增大摩擦 | |
B. | 自行車的剎車把手實際上是一個省力杠桿 | |
C. | 騎自行車上坡前加緊用力蹬車是為了增大慣性 | |
D. | 騎自行車勻速下坡時動能增加,機械能不變 |
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