3.某同學(xué)做電學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí),電路如圖所示,已知他所用的電流表的量程為0~0.6A,電壓表的量程為0~3V,電源電壓6V保持不變,滑動(dòng)變阻器的最大阻值為50Ω,定值電阻R0為10Ω,S閉合后,在實(shí)驗(yàn)操作無誤的情況下不正確的說法是( 。
A.電流表的最大示數(shù)為0.6AB.滑動(dòng)變阻器消耗的最小功率為0W
C.電壓表的最小示數(shù)為1VD.電阻R0消耗的最大功率為1.8W

分析 由電路圖可知,定值電阻與滑動(dòng)變阻器串聯(lián),電壓表測定值電阻兩端電壓,電流表測電路電流;
(1)當(dāng)電壓表的示數(shù)最大時(shí),電路中的電流最大,電阻R0消耗的功率最大,根據(jù)歐姆定律求出電路中的最大電流,根據(jù)P=UI求出電阻R0消耗的最大功率;
(2)當(dāng)滑動(dòng)變阻器接入電路中的電阻最大時(shí),電路中的電流最小,電壓表的示數(shù)最小,根據(jù)電阻的串聯(lián)和歐姆定律求出電路中的最小電流,再根據(jù)歐姆定律求出電壓表的最小示數(shù);
(3)分析滑動(dòng)變阻器接入電路中的電阻是否為零,然后判斷滑動(dòng)變阻器消耗的最小功率是否為0W.

解答 解:
由電路圖可知,定值電阻與滑動(dòng)變阻器串聯(lián),電壓表測定值電阻兩端電壓,電流表測電路電流;
(1)當(dāng)電壓表示數(shù)最大為U0=3V時(shí),電路中的電流最大,電阻R0消耗的功率最大,
則電流表的最大示數(shù):
I=$\frac{{U}_{0}}{{R}_{0}}$=$\frac{3V}{10Ω}$=0.3A,故A錯(cuò)誤;
電阻R0消耗的最大功率:P0=U0I=3V×0.3A=0.9W,故D錯(cuò)誤;
(2)當(dāng)滑動(dòng)變阻器接入電路中的電阻最大時(shí),電路中的電流最小,電壓表的示數(shù)最小,
因串聯(lián)電路中總電阻等于各分電阻之和,
所以,電路中的最小電流:
I=$\frac{U}{{R}_{0}+R}$=$\frac{6V}{10Ω+50Ω}$=0.1A,
則電壓表最小示數(shù):
U0小=IR0=0.1A×10Ω=1V,故C正確;
(3)若滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值為0,則6V的電源電壓加在定值電阻的兩端,超過了電壓表的量程,所以滑動(dòng)變阻器接入電路中的電阻不能為0,則滑動(dòng)變阻器消耗的最小功率不為0W,故B錯(cuò)誤.
故選ABD.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了串聯(lián)電路的特點(diǎn)和歐姆定律、電功率公式的應(yīng)用,會(huì)確定電路中的最大電流和最小電流是關(guān)鍵.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.靜止
B.突然開動(dòng)
C.勻速行駛
D.突然剎車
選擇理由:汽車?yán)锏某丝屯蝗磺皟A是汽車突然剎車時(shí),人腳受到車底的摩擦由運(yùn)動(dòng)變?yōu)殪o止,而人的上半身由于慣性還要保持原來向前的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以人會(huì)向前傾.

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(1)閉合開關(guān)前,小明應(yīng)將滑動(dòng)變阻器的滑片移到b端.該實(shí)驗(yàn)中,滑動(dòng)變阻器的作用是保護(hù)電路和調(diào)節(jié)燈泡兩端的電壓;
(2)小明閉合開關(guān)后發(fā)現(xiàn)燈不亮,電流表有示數(shù),電壓表無示數(shù),故障原因可能是燈泡短路;
(3)小燈泡正常發(fā)光時(shí),燈絲的電阻為4Ω;
(4)同桌小華將燈泡替換成未知電阻,想測出未知電阻Rx的阻值,實(shí)驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)電壓表已經(jīng)損壞而無法使用,在不改變電路連接的情況,他仍然完成了實(shí)驗(yàn),請(qǐng)寫出實(shí)驗(yàn)步驟及所測的物理量和符號(hào):
①.閉合開關(guān),將滑動(dòng)變阻器的滑片調(diào)至a端,讀出電流表的示數(shù)I1
②.將滑動(dòng)變阻器的滑片調(diào)至b端,讀出電流表的示數(shù)I2
③用題目中所給及所測的物理量符號(hào)寫出Rx的表達(dá)式:Rx=$\frac{{I}_{2}}{{I}_{1}-{I}_{2}}$•R.

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