19.在探究動(dòng)能的大小與什么因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)中,同學(xué)們猜想動(dòng)能大小可能與物體的質(zhì)量和速度有關(guān),并在老師的指導(dǎo)下做了如圖所示的實(shí)驗(yàn):讓質(zhì)量不同的小球從斜面不同高度滾下,與放在水平面上的木塊碰撞,推動(dòng)木塊運(yùn)動(dòng).

(1)本實(shí)驗(yàn)是通過(guò)比較木塊移動(dòng)的距離來(lái)比較小球的動(dòng)能大小.
(2)要探究動(dòng)能大小與速度的關(guān)系時(shí),應(yīng)保持小球的質(zhì)量不變.
(3)小球從斜面某點(diǎn)靜止釋放,滾落到水平面上,小球的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,因此只要改變小球釋放高度,就可以改變小球到達(dá)平面時(shí)的動(dòng)能.
(4)小球和木塊由于受到摩擦力的作用,在水平面上運(yùn)動(dòng)一段距離后停了下來(lái),在這過(guò)程中它們的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.
(5)交通運(yùn)輸中,在速度相同情況下汽車的質(zhì)量越大,其動(dòng)能就越大,行駛時(shí)危險(xiǎn)就越大,因此嚴(yán)禁汽車超載是減輕交通事故造成傷害的一個(gè)重要手段.

分析 (1)掌握轉(zhuǎn)換法在實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用:實(shí)驗(yàn)中通過(guò)比較小球推動(dòng)木塊移動(dòng)的距離來(lái)判斷小球動(dòng)能的大;
(2)物體的動(dòng)能與速度和質(zhì)量有關(guān),當(dāng)研究動(dòng)能大小與速度的關(guān)系時(shí),應(yīng)保證小球的質(zhì)量相同,改變速度;
(3)實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)讓小球從斜面某點(diǎn)靜止釋放,滾落到水平面上,小球的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,因此只要改變小球釋放的高度,就可以改變小球到達(dá)平面時(shí)的動(dòng)能;
(4)運(yùn)動(dòng)的物體由于受到阻力的作用,由運(yùn)動(dòng)變?yōu)殪o止,在此過(guò)程中將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;
(5)物體的動(dòng)能與速度和質(zhì)量有關(guān),速度相同時(shí),質(zhì)量越大,動(dòng)能越大.

解答 解:(1)本實(shí)驗(yàn)是通過(guò)比較小球推動(dòng)木塊移動(dòng)的距離來(lái)判斷小球動(dòng)能的大小的;
(2)物體的動(dòng)能與速度和質(zhì)量有關(guān),當(dāng)研究動(dòng)能大小與速度的關(guān)系時(shí),應(yīng)保證小球的質(zhì)量相同,改變速度;
(3)實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)讓小球從斜面某點(diǎn)靜止釋放,滾落到水平面上,次過(guò)程中小球的重力勢(shì)能逐漸減小,轉(zhuǎn)化為動(dòng)能;因此只要改變小球釋放的高度,就可以改變小球到達(dá)平面時(shí)的動(dòng)能;
(4)小球碰到木塊并一起運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,由于小球和木塊受到摩擦阻力的作用,最后停下來(lái);由于克服摩擦做功,將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;
(5)由于物體的動(dòng)能與速度和質(zhì)量有關(guān),速度越大,質(zhì)量越大,動(dòng)能越大,所以在速度相同情況下汽車的質(zhì)量越大,其動(dòng)能就越大,行駛時(shí)危險(xiǎn)就越大.
故答案為:(1)木塊移動(dòng)的距離;(2)質(zhì)量;(3)靜止;重力勢(shì);釋放高度;(4)摩擦力;內(nèi);(5)質(zhì)量.

點(diǎn)評(píng) 此題是探究“動(dòng)能的大小與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn),考查了轉(zhuǎn)換法和控制變量法在實(shí)驗(yàn)中的具體應(yīng)用,同時(shí)考查了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,將兩個(gè)實(shí)驗(yàn)結(jié)合,增強(qiáng)了實(shí)驗(yàn)間的聯(lián)系.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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(1)為了探究小球在水平面上的滑行距離與速度的關(guān)系:小宇應(yīng)先后三次將小球從斜面的不同(選填:
“同一”或“不同”)高度處釋放,比較小球在同一(選填:“同一”或“不同”)粗糙面上滑行的路程.
(2)為探究小球滑行距離與水平面粗糙程度的關(guān)系:小宇應(yīng)先后三次將小球從斜面上的同一(選填:“同一”或“不同”)高度處釋放;小宇認(rèn)為,通過(guò)進(jìn)一步推理可以得出結(jié)論:運(yùn)動(dòng)的物體如果不受阻力作用,物體將做勻速直線運(yùn)動(dòng).
(3)為了模擬研究汽車超速帶來(lái)的安全隱患,李斌同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖乙所示的探究實(shí)驗(yàn):將A、B 兩個(gè)小球先后從同一裝置,高分別為hA、hB 的位置滾下(mA<mB,hA>hB),推動(dòng)小木塊運(yùn)動(dòng)一段距離后靜 止.同組的小紅認(rèn)為他這樣設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論有問(wèn)題,理由是:沒有控制兩個(gè)小球的質(zhì)量相等.

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