3.某小組同學(xué)在“測(cè)滑輪組機(jī)械效率”實(shí)驗(yàn)中,用如圖所示的裝置勻速提起重物,并做了如表實(shí)驗(yàn)記錄:
實(shí)驗(yàn)次數(shù)物重G/N物體上升的距離h/cm彈簧測(cè)力計(jì)上升的距離s/cm彈簧測(cè)力計(jì)上升的距離s/cm機(jī)械效率η
121030
24101.73078%
36102.43083%
(1)小組小王同學(xué)在實(shí)驗(yàn)過程中遇到的最大問題是滑輪組的裝配和繞線很難成功,根據(jù)你的經(jīng)驗(yàn)判斷,以下操作對(duì)小王無幫助的是C.
A.先固定定滑輪上端
B.將細(xì)繩的一頭先掛在動(dòng)滑輪上端的鉤上
C.將細(xì)繩合成雙股進(jìn)行纏繞
D.動(dòng)滑輪下端最好先掛上一兩個(gè)鉤碼
(2)如圖2是第1次試驗(yàn)過程中彈簧測(cè)力計(jì)勻速提起重物的放大圖,拉力F的大小是1N,第1次的機(jī)械效率是66.7%.
(3)通過實(shí)驗(yàn)1、2和3的數(shù)據(jù)分析可得出的結(jié)論:對(duì)于同一滑輪,所提升鉤碼的重力增大,機(jī)械效率將增大.
(4)小王完成試驗(yàn)后,他想,重物勻速上升和重物靜止時(shí)物體都處于平衡狀態(tài),他讓彈簧測(cè)力計(jì)靜止,重復(fù)第1次實(shí)驗(yàn),測(cè)力計(jì)示數(shù)如圖3所示,實(shí)驗(yàn)結(jié)果告訴小王不能(選填“能”或“不能”)用這種方法測(cè)出滑輪組的機(jī)械效率.
(5)小組的另外一個(gè)同學(xué)也做了同樣的實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)動(dòng)滑輪重相同,提起的鉤碼重也相同,測(cè)出的滑輪機(jī)械效率卻和小王的不同,你認(rèn)為原因不可能是D
A.輪與軸間的摩擦力大小不同
B.測(cè)拉力時(shí)沒有使測(cè)力計(jì)勻速上升
C.測(cè)拉力時(shí)拉力的方向沒有豎直向上
D.鉤碼被提升的高度不同
(6)除此之外,同組的小紅用如圖4所示的滑輪組又分別做了三次實(shí)驗(yàn),第一次使用塑料滑輪組又分別做了三次實(shí)驗(yàn),第一次使用塑料滑輪,第二次使用鋁制滑輪,第三次使用鐵制滑輪,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如表:
實(shí)驗(yàn)次數(shù)物重G/N物體上升的距離h/cm彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)F/N彈簧測(cè)力計(jì)上升的距離s/cm機(jī)械效率η
13101.63062.5%
231023050%
33102.53040%
①小紅第三次實(shí)驗(yàn)中,總功為0.75J.
②從實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析可知:提升同一物體,動(dòng)滑輪越重,滑輪組的機(jī)械效率低.

分析 (1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)的要求判斷選項(xiàng);
(2)根據(jù)彈簧測(cè)力計(jì)的量程和分度值得出示數(shù),計(jì)算出機(jī)械效率;
(3)滑輪組的機(jī)械效率與物體的重力有關(guān),同一滑輪組,物體越重,機(jī)械效率越高;
(4)實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)豎直向上勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì);
(5)從摩擦與繩重等方面分析答題.
(6)①根據(jù)W=Fs計(jì)算總功;②要知道滑輪組的機(jī)械效率與滑輪的重力有關(guān),提升同一物體,所做有用功不變.動(dòng)滑輪的越重,所做的額外功越多,滑輪組的機(jī)械效率越低.

解答 解:(1)做實(shí)驗(yàn)時(shí);先固定定滑輪上端,動(dòng)滑輪下端最好先掛上一兩個(gè)鉤碼,將細(xì)繩的一頭先掛在動(dòng)滑輪上端的鉤上,故ABD正確,但不符合題意;
C.將細(xì)繩合成雙股進(jìn)行纏繞,對(duì)實(shí)驗(yàn)無幫助,故C符合題意;
故選C.
(2)彈簧測(cè)力計(jì)的分度值是0.2N,讀數(shù)為1N,滑輪組的機(jī)械效率為:η=$\frac{{W}_{有用}}{{W}_{總}(cāng)}$×100%=$\frac{Gh}{Fs}$=$\frac{2N×0.1m}{1N×0.3m}$×100%=66.7%;
(3)由表中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,對(duì)于同一滑輪,所提升鉤碼的重力增大,機(jī)械效率將增大;
(4)在實(shí)驗(yàn)中,測(cè)繩端拉力F 時(shí),應(yīng)豎直向上勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)且在拉動(dòng)過程中讀數(shù),若靜止讀數(shù),示數(shù)偏小,不能測(cè)量機(jī)械效率;
(5)ABC、由于滑輪與輪軸間存在摩擦、測(cè)拉力時(shí)沒有使測(cè)力計(jì)勻速、豎直上升,故ABC不符合題意;
D.鉤碼被提升的高度不同,繩子移動(dòng)的距離也不同,但其比值相同,故對(duì)機(jī)械效率無影響,故D符合題意.
故選D.
(6)①W=FS=2.5N×0.3m=0.75J;
②由表中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,提升相同重力的鉤碼時(shí),動(dòng)滑輪的重力增大,其機(jī)械效率將減。
故答案為:(1)C;(2)1;66.7%;(3)對(duì)于同一滑輪,所提升鉤碼的重力增大,機(jī)械效率將增大;(4)不能;(5)D;(6)①0.75;②低.

點(diǎn)評(píng) 此題是探究滑輪組的機(jī)械效率,主要考查了實(shí)驗(yàn)中所用的測(cè)量器材.同時(shí)考查了滑輪組機(jī)械效率的計(jì)算以及物重和動(dòng)滑輪重對(duì)滑輪組機(jī)械效率的影響.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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(2)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下:
表一:U=3V
實(shí)驗(yàn)次序R/ΩI/A
150.6
2100.3
3200.15
表二:R=20Ω
實(shí)驗(yàn)次序U/VI/A
120.1
240.2
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分析表1數(shù)據(jù),可以得出的結(jié)論是:電壓不變時(shí),導(dǎo)體中電流跟導(dǎo)體的電阻成反比.
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燃料加熱前的水溫/℃燃料燃燒后的水溫/℃
煤油2544
汽油2534
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