在跳板跳這一運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目中，運(yùn)動(dòng)員向下壓跳板時(shí)(如圖)，跳板由于發(fā)生________(填“彈性”或“塑性”)形變，從而產(chǎn)生________(填“向上”或“向下”)的彈力．

彈性 向上 【解析】跳水運(yùn)動(dòng)員在向下壓跳板的過程中，壓跳板的力使板發(fā)生彈性形變。因?yàn)槲矬w間力的作用是相互的，運(yùn)動(dòng)員在向下壓跳板的過程中對(duì)跳板有向下的力，同時(shí)跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員有一個(gè)向上的彈力。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源：人教版八年級(jí)物理下冊(cè) 第十一章 功和機(jī)械能單元測(cè)試 題型：實(shí)驗(yàn)題

（來源）人教版八年級(jí)物理下冊(cè) 第十一章 功和機(jī)械能單元測(cè)試

為了探究“彈簧的彈性勢(shì)能跟哪些因素有關(guān)”，小明同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置，并進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)步驟：

①將彈簧放在水平面上，一端固定；

②在彈性限度內(nèi)，用物塊(物塊與彈簧不連接)將彈簧壓縮，測(cè)量并記錄彈簧的形變量ΔL；

③由靜止釋放物塊，測(cè)量并記錄物塊在水平面上滑行的距離s；

④多次改變彈簧的形變量，重復(fù)步驟②③；

⑤分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出結(jié)論。

請(qǐng)回答以下問題：

(1)本實(shí)驗(yàn)中，探究了彈簧彈性勢(shì)能大小跟__________________的關(guān)系。

(2)本實(shí)驗(yàn)中，彈簧彈性勢(shì)能大小是通過____________________來間接反映的。

(3)實(shí)驗(yàn)步驟④的目的是：______________________________________。

彈簧形變量 物塊滑行的距離 多次測(cè)量減小實(shí)驗(yàn)誤差 【解析】（1）由步驟②③可知，本實(shí)驗(yàn)中，探究了彈簧彈性勢(shì)能大小跟彈簧形變量的關(guān)系；（2）由于彈性勢(shì)能的大小不便于用儀器直接測(cè)量，本實(shí)驗(yàn)是通過比較物塊滑行的距離來判斷彈簧的彈性勢(shì)能大��；(3)實(shí)驗(yàn)步驟④的目的是多次測(cè)量減小實(shí)驗(yàn)誤差。

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科目：初中物理 來源：北京市八年級(jí)期末考試物理試卷 題型：單選題

有的汽車尾部設(shè)計(jì)安裝了一種“氣流偏導(dǎo)器”，它的上表面平直，底部呈弧形凸起，相當(dāng)于一個(gè)倒置的翅膀（如圖所示），當(dāng)汽車高速行駛時(shí)

A. 氣流偏導(dǎo)器上方空氣流速小于下方空氣流速

B. 氣流偏導(dǎo)器受到氣體壓力的合力向上

C. 氣流偏導(dǎo)器的作用是減小汽車與地面的壓力，減小摩擦

D. 氣流偏導(dǎo)器應(yīng)用了流體中流速大的位置壓強(qiáng)大的原理

A 【解析】A、由于氣流偏導(dǎo)器上表面平直，下表面凸起，所以當(dāng)跑車高速行駛時(shí)，流過氣流偏導(dǎo)器上方的空氣速度較慢，而流過下方的空氣速度較快，故A正確； BCD、當(dāng)車高速行駛時(shí)，氣流偏導(dǎo)器的上方空氣流速小，壓強(qiáng)大；下方空氣流速大，壓強(qiáng)小�？諝鈱�(duì)汽車向下的壓強(qiáng)大于向上的壓強(qiáng)，由此氣體對(duì)汽車產(chǎn)生了一個(gè)向下的壓力，其受到氣體壓力的合力向下，同時(shí)壓力增大，也增大了摩擦力，使車更好的“抓”住地面。故B...

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科目：初中物理 來源：北京市八年級(jí)期末考試物理試卷 題型：單選題

關(guān)于力對(duì)物體做功，下列說法中正確的是

A. 用手從地面豎直提起水桶，手豎直向上的拉力對(duì)水桶做了功

B. 提著水桶在路面上水平向前移動(dòng)一段路程，手豎直向上的拉力對(duì)水桶做了功

C. 拋出手的鉛球在空中向前運(yùn)動(dòng)的過程中，推力對(duì)鉛球做了功

D. 用力推一輛汽車，汽車靜止不動(dòng)，推力在這個(gè)過程中對(duì)汽車做了功

A 【解析】A、用手從地面提起水桶，在拉力的方向上移動(dòng)了距離，拉力做了功，該選項(xiàng)說法正確； B、提著水桶水平前進(jìn)時(shí)，在水平方向移動(dòng)了距離，手的拉力沿豎直方向，所以拉力不做功，該選項(xiàng)說法不正確； C、拋出去的鉛球由于慣性在空中飛行，推力已消失，故推力沒有做功，該選項(xiàng)說法不正確； D、用力推汽車，沒有推動(dòng)，沒有在力的方向上移動(dòng)距離，推力沒有做功，該選項(xiàng)說法不正確． 故選A...

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科目：初中物理 來源：北京市八年級(jí)期末考試物理試卷 題型：單選題

物理學(xué)的下列單位中，屬于功的單位是

A. 牛頓 B. 帕斯卡 C. 瓦特 D. 焦耳

D 【解析】A、牛（N）是力的國(guó)際單位；故A錯(cuò)誤； B、帕（Pa）是壓強(qiáng)的國(guó)際單位；故B錯(cuò)誤； C、瓦特（W）是功率的國(guó)際單位；故C錯(cuò)誤； D、功的單位是焦耳，簡(jiǎn)稱焦，符號(hào)為J；故D正確； 故選D。

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科目：初中物理 來源：初中物理八年級(jí)下冊(cè) 第七章 力 單元測(cè)試卷 題型：填空題

雞蛋與石頭相碰，石頭同時(shí)也會(huì)給雞蛋一個(gè)力，這說明______________．雞蛋與石頭碰在一起后，往往雞蛋破碎了，石頭卻完好無損，這時(shí)雞蛋對(duì)石頭的力______(填“大于”“等于”或“小于”)石頭對(duì)雞蛋的力．

力的作用是相互的 等于 【解析】解答：雞蛋碰石頭時(shí)，對(duì)石頭有力的作用，同時(shí)石頭給雞蛋一個(gè)反作用力，說明力的作用是相互的，這兩個(gè)力大小相等、方向相反，作用在一條直線上，所以它們的大小相等。

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科目：初中物理 來源：初中物理八年級(jí)下冊(cè) 第七章 力 單元測(cè)試卷 題型：單選題

下面事例中最能說明“力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)”的是( )

A. 把弓拉彎 B. 自由下落的小球

C. 將木柴劈開 D. 將竿壓彎

B 【解析】A、射箭運(yùn)動(dòng)員把弓拉彎是說明力改變物體的形狀，故A錯(cuò)誤；B、自由下落的小球在重力的作用下改變了小球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故B正確。C、斧頭把木柴劈開說明力改變物體的形狀，故C錯(cuò)誤；D、撐桿跳運(yùn)動(dòng)員將竿壓彎說明力改變物體的形狀，故D錯(cuò)誤。

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科目：初中物理 來源：北京崇文區(qū)九十六中學(xué)2017-2018九年級(jí)物理期末測(cè)試卷 題型：單選題

如圖所示的電路中，電源電壓不變，當(dāng)開關(guān)S閉合時(shí)，電流表的示數(shù)為0. 8 A；開關(guān)S斷開后，電流表的示數(shù)改變了0.5A，則R1與R2的阻值之比為（ ）

A. 13：5 B. 3：5 C. 5：3 D. 5：13

C 【解析】試題分析：當(dāng)開關(guān)S閉合時(shí)，兩電阻并聯(lián)，電流表測(cè)量總電流；開關(guān)S斷開后，電路中只有電阻R1，電流表測(cè)量通過電阻R1的電流； 電流表減小的示數(shù)就是通過電阻R2的電流，根據(jù)公式R=求出R1與R2的阻值之比． 【解析】 電流表減小的示數(shù)就是通過電阻R2的電流I2=0.5A； 通過電阻R1的電流I1=I﹣I2=0.8A﹣0.5A=0.3A； 因?yàn)殡娮鑳啥说碾妷合嗟?..

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科目：初中物理 來源：2018年春人教版八年級(jí)下冊(cè)物理第八章運(yùn)動(dòng)和力綜合能力測(cè)試卷 題型：實(shí)驗(yàn)題

用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響。

(1)每次讓小車從同一個(gè)斜面的_______位置由靜止開始滑下，是為了使小車滑到斜面底端時(shí)具有相同的速度，小車能在水平面上滑行一段距離是由于_______的原因。

(2)比較圖中小車在不同平面滑行的最大距離，可以得出：在滑到底端時(shí)速度相同的條件下，水平面越光滑，小車受到的摩擦力越______，小車運(yùn)動(dòng)距離越________。

(3)通過以上實(shí)驗(yàn)，我們可以推理得出：當(dāng)物體所受的阻力為零時(shí)，物體的速度將不會(huì)發(fā)生變化。為此某同學(xué)認(rèn)為：“所有的物體，如果它的速度不發(fā)生變化，一定不受阻力的作用。”他的觀點(diǎn)正確嗎？請(qǐng)舉例說明___。

同一 慣性 小 遠(yuǎn) 不正確。比如：做勻速直線運(yùn)動(dòng)的火車，速度不變，受到了阻力作用，阻力和牽引力的是一對(duì)平衡力。 【解析】 (1)根據(jù)控制變量法的思想；讓小車從同一個(gè)斜面的同一高度位置由靜止開始滑下，是為了使小車滑到斜面底端時(shí)具有相同速度；滑到水平面上時(shí)，由于慣性，小車不會(huì)立即停下來，還會(huì)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)一段距離。 (2)摩擦力大小與接觸面的粗糙程度有關(guān)，接觸面越粗糙，摩擦力越大；反之接觸面越光滑，則...

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