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環(huán)保新材料扮靚世博館
如圖的“冰壺”形展館--芬蘭館,使用了一種叫做ProFi的特殊材料,屬于塑木復(fù)合材料,這種材料修正了純木材和純塑料的不足,塑木作為新型環(huán)保材料,密度為1.16g/cm3,計算成本略高于木材,但可以制成空心型材,加工成各式材料,應(yīng)用成本會逐漸降低,成為新材料發(fā)展的重點(diǎn)方向之一.
(1)把一個板材切割為大小不同的兩塊,大塊的密度
等于
等于
(填“大于”“等于”或“小于”)小塊的密度;若每塊塑木板材的面積為2m2,厚度為5cm,則每塊板材的質(zhì)量為
116
116
kg,一個載重量為5t的卡車可以裝載
4.31
4.31
m3板材;
(2)塑木板材是用廢紙紙漿和塑料融合而成的,如果紙漿的密度為1.0g/cm3,假設(shè)融合過程中總體積不變,1m3的紙漿與
0.19
0.19
m3的密度為2.0g/cm3的塑料融合才能得到塑木板材.
(3)現(xiàn)有一個密封的塑木板材,其中是空心的,經(jīng)測量其體積為120cm3,質(zhì)量為116g,則其空心部分的體積為
20
20
cm3
分析:(1)密度是物質(zhì)本身的一種特性,只與物質(zhì)的種類和狀態(tài)有關(guān),與物質(zhì)的質(zhì)量和體積無關(guān);又已知塑木板材的材料,先求出每塊塑木板材的體積,再根據(jù)密度公式求出每塊板材的質(zhì)量,知道卡車的載重量即為板材的質(zhì)量,利用密度公式求出可以裝載的體積;
(2)塑木板材的質(zhì)量等于紙漿和塑料的質(zhì)量之和,體積為兩者的體積之和,根據(jù)密度公式得出等式即可求出塑料的質(zhì)量;
(3)先根據(jù)密度公式求出塑木板材的體積,實(shí)際體積減掉塑木板材的體積即為空心部分的體積.
解答:解:(1)∵密度是物質(zhì)本身的一種特性,只與物質(zhì)的種類和狀態(tài)有關(guān),與物質(zhì)的質(zhì)量和體積無關(guān),
∴把一個板材切割為大小不同的兩塊,大塊的密度等于小塊的密度;
每塊塑木板材的體積為V=2m2×0.05m=0.1m3,
根據(jù)ρ=
m
V
可得:
每塊板材的質(zhì)量m=ρV=1.16×103kg/m3×0.1m3=116kg,
卡車可以裝載板材的體積V′=
m
ρ
=
103kg
1.16×103kg/m3
≈4.31m3;
(2)∵塑木板材的質(zhì)量等于紙漿和塑料的質(zhì)量之和,體積為兩者的體積之和,
∴根據(jù)密度公式可得
m紙漿+m塑料
V紙漿+V塑料
=1.16×103kg/m3,
ρ紙漿V紙漿+ρ塑料V塑料
V紙漿+V塑料
=
1.0×103kg/m3×1m3+2.0×103kg/m3×V塑料
1m3+V塑料
=1.16×103kg/m3
解得:V塑料≈0.19m3;
(3)116g塑木板材的體積:
V1=
116g
1.16g/cm3
=100cm3
空心部分的體積:
V=V2-V1=120cm3-100cm3=20cm3
故答案為:(1)等于;116;4.31;(2)0.19;(3)20.
點(diǎn)評:本題考查了密度公式的靈活運(yùn)用和密度的特性,關(guān)鍵是知道塑木板材的質(zhì)量等于紙漿和塑料的質(zhì)量之和、體積為兩者的體積之和,計算過程要注意單位的換算.
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相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

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“伽利略”號探測器在木星隕落
“伽利略”號探測器在美國東部時間2003年9月21日“跳”入木星大氣層,以一種近乎自殺的方式使自己焚毀,為長達(dá)14年的太空之旅畫上了句號.
在地面控制人員的遙控下,2.5t的探測器逐漸向木星靠近,然后飛入木星黑暗的背面.當(dāng)天下午4時的時候,它以每秒48km的速度墜入木星大氣層.按照這一速度,從美國西海岸的洛杉磯到東部的紐約只需82s.
美國宇航局原打算讓“伽利略”號在環(huán)木衛(wèi)二的軌道上運(yùn)行下去,但探測器有關(guān)木衛(wèi)二號“歐羅巴”的表面可能存在海洋,很可能有生命的存在的發(fā)現(xiàn)使專家們改變了想法.因為“伽利略”號的主要使命不是去外星尋找生命的,所以在設(shè)計制造時探測器并沒有經(jīng)過嚴(yán)格的消毒處理.萬一探測器于木衛(wèi)二號相撞,可能導(dǎo)致地球微生物禍害外星生命,上演地球生物入侵宇宙的悲。(dāng)“伽利略”號的燃料即將用盡時,在木星引力作用下其軌道可能發(fā)生變化,并可能與木衛(wèi)二號相撞.因此,最終決定在它的燃料未完全用盡,還能控制其運(yùn)行軌道之時,讓它葬身于木衛(wèi)二號之外的其他天體上,這個“安葬地”最終定為木星.
現(xiàn)在請你根據(jù)短文回答下列問題.
(1)“伽利略”號探測器當(dāng)初在地球上所受重力為
25000
25000
N.(g取10N/kg)
(2)美國的洛杉磯到紐約距離約為
3936
3936
km.
(3)“伽利略”號探測器墜入
木星大氣層
木星大氣層
后,由于高速劇烈
摩擦
摩擦
產(chǎn)生了高溫,就將探測器焚毀殆盡.它的自焚過程中將
機(jī)械
機(jī)械
能轉(zhuǎn)化為
內(nèi)
內(nèi)
能.
(4)美國宇航局改變初衷,決定讓探測器自焚的原因是
“伽利略”號的主要使命不是去外星尋找生命的,所以在設(shè)計制造時探測器并沒有經(jīng)過嚴(yán)格的消毒處理.萬一探測器于木衛(wèi)二號相撞,可能導(dǎo)致地球微生物禍害外星生命,上演地球生物入侵宇宙的悲。
“伽利略”號的主要使命不是去外星尋找生命的,所以在設(shè)計制造時探測器并沒有經(jīng)過嚴(yán)格的消毒處理.萬一探測器于木衛(wèi)二號相撞,可能導(dǎo)致地球微生物禍害外星生命,上演地球生物入侵宇宙的悲劇.

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科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

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在科技高度發(fā)達(dá)的今天,人類已能非常嫻熟地操縱電磁波為人類服務(wù).在早期,雷達(dá)把短暫的電磁脈沖波發(fā)射出去,然后根據(jù)反射波的情況判斷目標(biāo)的方位和距離;后來人們讓電磁波攜帶上聲音或圖象信息,收音機(jī)、電視機(jī)接收到這樣的電磁波后就可以獲得相應(yīng)的聲音或圖象了;手機(jī)則是依靠這種加載有聲音與圖象信息的電磁波通過移動通訊的基地臺(衛(wèi)星電話甚至是通過衛(wèi)星)實(shí)現(xiàn)與對方的雙向交流:科學(xué)家們還設(shè)想在不久的將來,在太空繞地球飛行的軌道上建太陽能發(fā)電站,利用電磁波將獲取的電能發(fā)送到地面.
請在下面的空格中填上適當(dāng)?shù)膬?nèi)容或回答問題:
(1)電磁波既能傳遞信息,又能傳遞
能量
能量
;
(2)收音機(jī)、電視機(jī)、手機(jī)三種家用電器中,既接收電磁波,又發(fā)射電磁波的是
手機(jī)
手機(jī)
;
(3)汶川地震后一切通訊設(shè)施都遭到破環(huán),在電視節(jié)目中我們常會看到通過衛(wèi)星傳來的信號出現(xiàn)延遲現(xiàn)象.若通信衛(wèi)星距汶川以及北京的距離都近似為36000公里,則由汶川發(fā)出的信號需經(jīng)
0.24
0.24
秒才能傳到北京(保留兩位小數(shù))

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科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

(2007?青島)閱讀短文,回答文中提出的問題.
車間停電后,各種轉(zhuǎn)輪過了一段時間才能陸續(xù)停止轉(zhuǎn)動.可見轉(zhuǎn)動物體有轉(zhuǎn)動慣性.轉(zhuǎn)動慣性的大小在物理學(xué)中用轉(zhuǎn)動慣量I來表示.物體可看作由n個微小部分組成,它們的質(zhì)量分別為m1、m2、…mn,到某轉(zhuǎn)動軸的距離分別為r1、r2、…rn,則該物體對該轉(zhuǎn)動軸的轉(zhuǎn)動慣量為I=m1r12+m2r22+…+mnrn2

(1)圖A是一個質(zhì)量為m的小球,用長為l的輕質(zhì)硬桿(不計質(zhì)量、不形變)連接到轉(zhuǎn)軸OO′上,則它對這個輪的轉(zhuǎn)動慣量是
ml2
ml2

(2)圖B是用鐵絲制成的質(zhì)量為M、半徑為R的細(xì)圓環(huán).我們將該圓環(huán)均勻分割為100等分,每一等分可以看作是一個小球(圖中a).則該圓環(huán)繞著中心轉(zhuǎn)軸OO'轉(zhuǎn)動時的轉(zhuǎn)動慣量為
MR2
MR2
.將它用輕質(zhì)硬桿與轉(zhuǎn)軸相固定,就制成一個玩具陀螺甲,若用同樣型號的鐵絲制成半徑為2R的陀螺乙,則要使甲乙轉(zhuǎn)動起來,更容易些的是

(3)圖C中的薄圓筒半徑為0.1m、質(zhì)量為0.2kg,則薄圓筒對中心轉(zhuǎn)軸OO'的轉(zhuǎn)動慣量是
2×10-3
2×10-3
kg?m2

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(2011?寧夏)閱讀下面摘自網(wǎng)絡(luò)百度?百科的科普短文,回答問題:
我國“嫦娥2號”于2010年10月1日發(fā)射成功,約5天后進(jìn)入如圖所示的環(huán)月軌道.它的質(zhì)量為2.3t,與“嫦娥1號”相同;它環(huán)月的平均高度為100km,較“嫦娥1號”200km的環(huán)月高度,離月球更近,更宜于對月球的精細(xì)測繪.2013年“嫦娥3號”將攜帶“中華牌”月球車登月探測.
已經(jīng)探明,月球上無水,無大氣.物體在月球上的重力只有地球表面重力的
16
.月球晝夜間隔大約相當(dāng)于地球上的14天.也就是說,登上月球的月球車,最多可以連續(xù)工作14天,進(jìn)入月夜以后,它由于無法通過光能發(fā)電,進(jìn)入休眠狀態(tài).14天后,又能自動醒來.月球表面白晝時溫度高達(dá)150℃,黑夜時低至-180℃.
(1)相對月球,“嫦娥2號”與“嫦娥1號”誰的勢能更大?當(dāng)“嫦娥2號”從遠(yuǎn)月點(diǎn)向近月點(diǎn)運(yùn)動時,它的勢能和動能如何變化?
(2)月球車工作的電能是由
太陽
太陽
能轉(zhuǎn)化來的,它在月球上要耐受
330
330
℃的溫度差.
(3)你認(rèn)為,宇航員在月球上怎樣交談,為什么?
(4)對月球上晝夜溫差很大的成因,結(jié)合所學(xué)物理知識,提出你的兩點(diǎn)看法,并做出簡要解釋.

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科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

閱讀短文,回答問題:
嫦娥奔月
我國“嫦娥二號”衛(wèi)星于2010年10月1日發(fā)射成功,約5天后進(jìn)入如圖所示的環(huán)月軌道.它的質(zhì)量為2.3t,與“嫦娥一號”相同;它環(huán)月的平均高度為100km,較“嫦娥一號”200km的環(huán)月高度離月球更近,更宜于對月球的精細(xì)測繪.
據(jù)悉,2013年年底,“嫦娥三號”衛(wèi)星將攜帶“中華牌”月球車登月探測.已經(jīng)探明,月球上無水,無大氣.物體在月球上的重力只有地球表面重力的1/6.月球晝夜間隔大約相當(dāng)于地球上的14天.也就是說,登上月球的月球車,最多可以連續(xù)工作14天,進(jìn)入月夜以后,它由于無法通過光能發(fā)電,進(jìn)入休眠狀態(tài).14天后,又能自動醒來.月球表面白晝時溫度高達(dá)150℃,黑夜時低至-180℃.“嫦娥三號”在登錄月球時將使用軟著陸方式,采用邊降落邊用發(fā)動機(jī)反推,以減緩降落速度.在大約距離月球15公里時,反推發(fā)動機(jī)就要點(diǎn)火工作,到離月球100米時,衛(wèi)星將暫時處于懸停狀態(tài),此時它已不受地球上工程人員的控制,因衛(wèi)星上攜帶的著陸器具有很高智能,它會自動選擇一塊平整的地方降下去,并在離月球表面4米的時候關(guān)閉推進(jìn)器,衛(wèi)星呈自由落體降落,確保軟著陸成功.
(1)當(dāng)“嫦娥二號”從近月點(diǎn)向遠(yuǎn)月點(diǎn)運(yùn)動時,它的動能將
變小
變小
(變大、變小、不變).
(2)對于“嫦娥”衛(wèi)星登月的情景,下列說法正確的是
C
C

A.反推發(fā)動機(jī)能使“嫦娥三號”懸停于100米處空中,利用的是衛(wèi)星具有慣性
B.“嫦娥三號”高速降落時將由于摩擦而導(dǎo)致表面溫度急劇升高
C.相對月球,“嫦娥一號”比“嫦娥二號”的勢能更大
D.“嫦娥三號”登月時打開降落傘可以輔助減速
(3)月球車的質(zhì)量為120kg,它在月球表面上方豎直下落4m時,重力對它做的功為
4800
4800
J.(g取10N/kg)
(4)月球車工作的電能是由
太陽
太陽
能轉(zhuǎn)化來的,它在月球上要耐受330℃的溫度差.對月球上晝夜溫差很大的成因,請你結(jié)合所學(xué)物理知識做出簡要解釋:(說出一點(diǎn)即可)
月球上無水,其它物質(zhì)的比熱比較小,白天吸收熱量溫度升高的很快,溫度很高;黑夜放出熱量溫度降低的很快,溫度很低.
月球上無水,其它物質(zhì)的比熱比較小,白天吸收熱量溫度升高的很快,溫度很高;黑夜放出熱量溫度降低的很快,溫度很低.

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同步練習(xí)冊答案