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騎馬旅行和風(fēng)洞

300多年前，《堂·吉訶德》的作者塞萬(wàn)提斯在描寫(xiě)騎士和他的侍從騎著木馬旅行時(shí)，有這樣一段故事：人們對(duì)堂·吉訶德說(shuō)：“請(qǐng)騎在馬背上，只要你把馬脖子上的套管一扭動(dòng)，木馬就會(huì)騰空而起，平平穩(wěn)穩(wěn)地把你送到瑪朗布魯諾等待你的地方．不過(guò)，為了不使你因高速奔馳而頭暈，一定要蒙上你的眼睛才乘坐．”堂·吉訶德和他的侍從上了馬，他們的眼睛也蒙了起來(lái)．堂·吉訶德摸到了那個(gè)套管，用力一扭．堂·吉訶德對(duì)侍從說(shuō)：“我們的旅行開(kāi)始了！我詛咒，我一生從來(lái)沒(méi)有騎過(guò)這樣快、這樣平穩(wěn)的馬．”侍從說(shuō)：“是的，我覺(jué)得迎面而來(lái)的大風(fēng)，就好像有許多風(fēng)箱朝我們鼓風(fēng)一樣．”事實(shí)上，真的是人們正在用幾個(gè)巨大的風(fēng)箱朝著他們鼓風(fēng)，木馬卻還呆在原地，一步也沒(méi)動(dòng)．塞萬(wàn)提斯是根據(jù)運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性原理來(lái)編寫(xiě)這段故事的．由運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性原理可知：一個(gè)人相對(duì)于周?chē)�的物體向前運(yùn)動(dòng)，和他自己靜止不動(dòng)，周?chē)�的物體向后運(yùn)動(dòng)，其感覺(jué)完全一樣．運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性原理，在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)上有著廣泛的應(yīng)用，研制飛機(jī)時(shí)，使用的風(fēng)洞就是根據(jù)這個(gè)原理設(shè)計(jì)的．

飛機(jī)在高空飛行時(shí)，氣流對(duì)飛機(jī)的阻力和升力起著重要的作用．要取得氣流與飛機(jī)飛行之間聯(lián)系的數(shù)據(jù)，本應(yīng)駕飛機(jī)飛行，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．但是，這樣做既危險(xiǎn)又浪費(fèi)．于是人們根據(jù)相對(duì)性原理，把飛機(jī)懸吊在大型管道－－風(fēng)洞中不動(dòng)，然后讓空氣從風(fēng)洞中向后高速流去，以此代替飛機(jī)在高空的飛行．這種試驗(yàn)方法，大大方便了實(shí)驗(yàn)工作的順利進(jìn)行，也大大促進(jìn)了飛機(jī)制造工業(yè)的發(fā)展．

摘自《物理世界》

閱讀后請(qǐng)回答：

(1)堂·吉訶德騎在木馬上沒(méi)有動(dòng)，為什么卻感覺(jué)馬跑得很快？

(2)除了風(fēng)洞，你還能舉一個(gè)運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性原理在日常生活和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用嗎？

Answer 1

     ①以風(fēng)為參照物，堂·吉訶德是向前運(yùn)動(dòng)的