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12.用彈簧測力計懸掛一個圓柱形物體A,將其放置于空燒杯中,然后逐漸向燒杯中倒水,整個過程中保持物體A的位置不動,如圖甲所示.依次測出燒杯中水的深度h和對應的彈簧測力計示數(shù)F,繪制了如圖乙所示的圖象.(g=10N/kg),則:
(1)物體A重25N;
(2)當燒杯內水深為15cm時,彈簧測力計的示數(shù)為15N;
(3)水恰好全部浸沒物體A時,燒杯中水的深度為25cm,物體A所受浮力為20N;
(4)物體A的密度為1.25×103 kg/m3

分析 (1)由圖可知AB段圓柱體未浸入液體,測力計的示數(shù)即為圓柱體的重力,所以從圖中可讀出圓柱體的重力大。
(2)當燒杯內水深為15cm時,彈簧測力計的示數(shù)為縱坐標對應的數(shù)值;
(3)由圖象CD段可知物體完全浸沒后排開水的體積不再改變,受到的浮力不再改變,然后可知水的深度以及物體的高度.
(4)根據(jù)物體全部浸沒在水中時彈簧測力計的示數(shù)求得其受到的浮力,然后利用浮力公式變形可求得其排開水的體積,即為物體的體積,已知物體的重力,可求得其質量,在利用密度公式可可求得其密度.

解答 解:(1)由圖象可知,當h=0時,彈簧測力計示數(shù)為25N,此時圓柱體處于空氣中,根據(jù)二力平衡條件可知,G=F=25N;
(2)當燒杯內水深為15cm時,縱坐標對應的彈簧測力計的示數(shù)為15N;
(3)由圖象CD段可知物體完全浸沒后排開水的體積不再改變,受到的浮力為不再改變,此時彈簧測力計的示數(shù)為5N,水的深度為25cm,則物體的高度為25cm-5cm=20cm;
(4)F=G-F=25N-5N=20N,由F=ρgV得,
V=V=$\frac{{F}_{浮}}{{ρ}_{水}g}$=$\frac{20N}{1.0×1{0}^{3}kg/{m}^{3}×10N/kg}$=2×10-3m3,
m=$\frac{{G}_{物}}{g}$=$\frac{25N}{10N/kg}$=2.5kg,
物質的密度:ρ=$\frac{{m}_{物}}{{V}_{物}}$=$\frac{2.5kg}{2×1{0}^{-3}{m}^{3}}$=1.25×103kg/m3
故答案為:(1)25;(2)15;(3)25;20;(4)1.25×103

點評 本題考查利用重力差法求物體所受浮力,再就是考查根據(jù)浮力求物體體積,根據(jù)密度公式求密度,本題的關鍵就是由圖所給數(shù)據(jù)中得出對解題有用的數(shù)據(jù),鍛煉了學生的識圖能力.

練習冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題

2.曉楠同學想要比較甘油和煤油比熱容的大小,于是她取來兩支相同的試管、兩支相同的溫度計、一個酒精燈、一個燒杯、一部分水、甘油和煤油等實驗器材,并用如圖所示的實驗裝置進行了實驗.(忽略試管中液體體積的變化)
(1)曉楠在兩支試管中分別加入質量相等(選填“相等”或“不相等”)的甘油和煤油,加熱一段時間后,曉楠直接比較甘油和煤油的末溫,得出結論.老師看過曉楠的操作步驟后,認為她的結果不一定正確,因為沒有控制甘油和煤油的初溫相同.
(2)曉楠改正了錯誤后,又重新進行了實驗,加熱一段時間后,曉楠發(fā)現(xiàn)煤油的溫度比甘油的溫度高,這說明甘油的比熱容大于(選填“大于”或“小于”)煤油的比熱容.
(3)當試管中的甘油受熱后,其熱值的大小不變.
(4)請寫出一點用圖中所示的方法進行加熱比直接對兩試管進行加熱的好處:被加熱的物質可以更均勻受熱.

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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題

3.閱讀短文,回答問題.
在我國隨著人民生活水平的提高,汽車開始進入普通百姓家庭.小明同學家買了一輛嶄新的汽車,部分相關參數(shù)配置如下表所示:
參數(shù)
車身質量1200kg油箱容積50L理論油耗8L/100km
全車長度4269mm車身寬度1686mm車身高度 1492mm
(1)經過加油站時,小明聞到汽油味,這是由于分子不停地做無規(guī)則運動.加油站規(guī)定工作人員在上班時間不能穿化纖布料做的衣服,這是因為化纖布料容易發(fā)生摩擦起電,存在火災隱患.
(2)2016年3月,發(fā)改委對汽油價格進行了微小調整,和大多數(shù)物質一樣,汽油也有熱脹冷縮的性質,隨著氣溫的上升,汽油密度會變。ā白兇蟆被颉白冃 保,受此因素影響,在每噸汽油價格不變的情況下,每升汽油的價格冬季較夏季高(“高”或“低”).
(3)如果他家的汽車正常行駛100km(已知:1L=10-3m3,汽油的密度為0.71×103kg/m3).查閱上表中的參數(shù)可知,理論情況下行駛100km所消耗的汽油的質量是5.68kg,該車裝滿油后,最多行駛625 km.

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科目:初中物理 來源: 題型:計算題

20.據(jù)統(tǒng)計,全國發(fā)生的車禍中有超過半數(shù)以上是超速、超載引起的.我市加大了道路交通安全監(jiān)控管理力度,將“區(qū)間測速”作為判斷是否超速的依據(jù)之一.所謂的“區(qū)間測速”,就是測算出汽車在某一區(qū)間行駛的平均速度,如果超過了該路段的最高限速即被判為超速.若監(jiān)測點A、B相距18km,全程限速40km/h,由“電子眼”抓拍到裝有沙子的某型號貨車通過監(jiān)測點A、B的速度分別為30km/h和45km/h,通過A、B兩個監(jiān)測點的時間為20min.問:
貨車自重5×104 N
輪胎觸地總面積0.3m2
車廂容積10m3
(1)按“區(qū)間測速”標準判斷該貨車在AB段行駛是否超速?
(2)按照規(guī)定,貨車車輪對地面的壓力超過2.1×105 N即被判為超載,該型號貨車部分參數(shù)如表所示.根據(jù)表中參數(shù)計算,該貨車在不超載的情況下,在水平路面上運動時最多能裝沙子的體積為多少?(ρ=2.0×103 kg/m3,取g=10N/kg)
(3)這段時間內發(fā)動機對外做功3.6×106J,已知發(fā)動機的效率η=40%,柴油的熱值q=4.5×107J/kg,求:完全燃燒柴油的質量是多少kg?

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7.汽車駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動所需要的時間叫反應時間.一輛汽車在平直公路上勻速行駛的過程中,若駕駛員發(fā)現(xiàn)前方70m處有障礙物,采取制動后,汽車行駛60m剛好停在障礙物前,已知該駕駛員的反應時間為0.5s,則制動前汽車行駛速度為( 。
A.10m/sB.20m/sC.30m/sD.40m/s

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4.下列實例中,屬于減小壓強的是( 。
A.針尖做的很鋒利
B.固定木制零件時,螺絲下方墊上一個墊圈
C.攔河壩建的上窄下寬
D.用較大的力劈開木柴

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1.運用知識解決問題:
船槳向后劃水,船向前運動,是因為物體間力的作用是相互的;劃水的船槳是一個費力杠桿,使用它能省距離.

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2.如圖是一條電熱毯電路的示意圖,R0是發(fā)熱電阻絲,R是串聯(lián)在電路中的電阻,S是控溫開關.電熱毯標牌上標有“220V  40W”字樣.問(不考慮溫度對電阻值的影響):
(1)要使電熱毯處于高溫擋時,開關S應處于什么狀態(tài)?為什么?
(2)發(fā)熱電阻絲R0的阻值是多大?
(3)當電熱毯處于低溫擋時,電路中的電流為0.1A,則在2h內電熱毯消耗的電功率和電阻絲R0產生的熱量是多少?
(4)需要完全燃燒多少克的煤氣才能與2h內R0產生的熱量相同?(q煤氣取4.0×107J/kg)

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