分析 (1)當(dāng)油門調(diào)到最大時(shí),功率達(dá)最大此時(shí)功率無法再增加,由P=Fv可分析減少車速的原因.
(2)熱機(jī)工作的過程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;熱機(jī)的效率是指用來做有用功的能量占燃料完全燃料放出的總能量的百分比,據(jù)此結(jié)合現(xiàn)象可分析對(duì)效率的影響;
(3)利用燃料完全燃燒放熱公式Q放=qm求汽油完全燃燒放出的熱量;
(4)對(duì)水的比熱容大的理解:相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較,吸收或放出相同的熱量,水的溫度升高或降低的少;升高或降低相同的溫度,水吸收或放出的熱量多.
解答 解:
(1)汽車在行駛過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P,牽引力為F,汽車行駛的速度為v,這三者之間的關(guān)系為P=Fv.當(dāng)汽車爬坡時(shí),駕駛員的操作總是加大油門同時(shí)將變速器換為低檔.加大油門是使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最大的功率,換為低檔是為了減慢車速;
由P=Fv得F=$\frac{P}{v}$,當(dāng)功率為最大功率時(shí),速度減小,牽引力增大,有利于汽車爬坡;
故選C.
(2)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;
冒“黑煙”說明燃燒不充分,用來做有用功的能量占燃料完全燃燒放出的總能量的比值就小,所以效率降低;
(3)汽油完全燃燒時(shí)所產(chǎn)生的熱量:
Q放=qm=4.6×107J/kg×6kg=2.76×108J;
(4)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)通常都用水來冷卻,是因?yàn)樗绕渌后w的比熱容大,溫度升高時(shí)能帶走更多的熱量,更有利于冷卻.
故答案為:(1)C;
(2)機(jī)械能;降低;
(3)2.76×108;
(4)比熱容較大;熱量.
點(diǎn)評(píng) 本題通過汽車為載體,考查了學(xué)生對(duì)功率的推導(dǎo)公式P=Fv、汽油機(jī)能量轉(zhuǎn)化、水的比熱容大的應(yīng)用、燃料完全燃燒放熱公式的應(yīng)用,知識(shí)點(diǎn)多、綜合性強(qiáng),屬于難題,要求靈活運(yùn)用所學(xué)知識(shí)!
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科目:初中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題
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科目:初中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
型號(hào) | HY110M |
電源 | 220V 50Hz |
加熱功率 | 500W |
保溫功率 | 16W |
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
斜面 傾斜角θ | 小車重G/N | 斜面高 h/m | 斜面長(zhǎng) S/m | 拉力 F/N | 有用功 W有/J | 總功 W總/J | 機(jī)械效率η |
12° | 5 | 0.2 | 1 | 2.1 | 2.1 | 48% | |
30° | 5 | 0.5 | 1 | 3.6 | 2.5 | 69% | |
45° | 5 | 0.7 | 1 | 4.3 | 3.5 | 4.3 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | L1斷路 | B. | L2斷路 | C. | L1短路 | D. | L2短路 |
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
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