【題目】如圖是小慧同學(xué)在探究“浮力的大小等于什么”時(shí)，用每小格為0.5N的彈簧測(cè)力計(jì)、密度大于水的塑料塊、燒杯、小桶等器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，a、b、c、d 是四個(gè)步驟的示意圖，其中d測(cè)量空桶受到的 ， 由a、b兩圖中彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)可求出塑料塊受到的浮力為N；被排開液體受到的重力為N；由此可知F浮=G排 ， 因此可得到著名的阿基米德原理．

【答案】重力；0.5；0.5
【解析】解：（1）要探究阿基米德原理就要測(cè)出物體排開液體的重力，d圖測(cè)出了小桶的重力（2）塑料塊受到的浮力等于重力減去塑料塊浸在水中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，即F浮=0.5N×4﹣0.5N×3=0.5N；（3）空桶重0.5N，小桶和排開的水重0.5N×2=1N，所以排開的水重G排=1N﹣0.5N=0.5N；所以答案是：重力；0.5；0.5．
【考點(diǎn)精析】認(rèn)真審題，首先需要了解探究浮力大小的實(shí)驗(yàn)(浸在液體中的物體受到的浮力大小與物體浸在液體中的體積和液體的密度有關(guān))．

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】當(dāng)今世界上，最大的全球性的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是（　�。�

A. Bitnet B. Internet C. Decnet D. 以上都不對(duì)

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【題目】我國研制的“神舟九號(hào)”飛船成功飛天，它與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器進(jìn)行我國首次載人空間交會(huì)對(duì)接，這將是中國載人航天史上具有重大意義的一步。發(fā)射“神舟九號(hào)”飛船的火箭燃料主要是液態(tài)氫，是由氫氣通過________方式液化而得到的。這是由于氫氣的液化溫度較低，不易通過________的方法得到。

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】如圖電路中，電源電壓保持不變，閉合開關(guān)S后，將滑動(dòng)變阻器R2的滑片P向右移動(dòng)，在此過程中，電壓表V1示數(shù)將 ，電壓表V2示數(shù)將 ，電壓表V1示數(shù)與電流表A示數(shù)的比值將 ．（選填“變大”、“變小”或“不變”）

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】一輛坦克的質(zhì)量為20t，它有兩條履帶，每條履帶與水平地面的接觸面積為2m2 ， 該坦克對(duì)水平地面的壓力為N，壓強(qiáng)為Pa．（g取10N/kg）

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】在“測(cè)量小燈泡的額定功率”實(shí)驗(yàn)中，已連接的部分電路如圖a所示．圖中電源電壓恒定，小燈泡上只能看到“3．8V”字樣．

（1）請(qǐng)你用筆畫線代替導(dǎo)線，將圖中的實(shí)物電路連接完整．

（2）正確連接實(shí)驗(yàn)電路后，開關(guān)試觸時(shí)，發(fā)現(xiàn)燈泡不亮，電流表無示數(shù)，電壓表有示數(shù)．其故障原因可能是：

（3）故障排除后開始實(shí)驗(yàn)，當(dāng)變阻器滑片滑到圖示位置時(shí)，電壓表的示數(shù)為3．0V．接著應(yīng)將滑片向 滑動(dòng)，直至燈泡兩端電壓為額定電壓，此時(shí)電流表的示數(shù)如圖b所示．則燈泡的額定功率為 W。

（4）實(shí)驗(yàn)時(shí)某小組學(xué)生發(fā)現(xiàn)電流表損壞，他們想設(shè)計(jì)一個(gè)不用電流表測(cè)定該小燈泡額定功率的實(shí)驗(yàn)．于是向老師要了一個(gè)已知阻值為R0的定值電阻（阻值適當(dāng)）和一個(gè)單刀雙擲開關(guān)，借助原有的實(shí)驗(yàn)器材，順利完成了實(shí)驗(yàn)．同學(xué)們?cè)O(shè)計(jì)的電路如右圖：

①請(qǐng)你簡(jiǎn)述實(shí)驗(yàn)步驟：

a．按圖連接電路，閉合S1， 。

b． 。

②若先后兩次電壓表示數(shù)分別為U1、U2，寫出燈泡額定功率的表達(dá)式P額= 用已知量和測(cè)得的量表示）。

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】在探究“液體壓強(qiáng)的特點(diǎn)”實(shí)驗(yàn)中，進(jìn)行了如圖所示的操作：
（1）實(shí)驗(yàn)前，應(yīng)調(diào)整U型管壓強(qiáng)計(jì)，使左右兩邊玻璃管中的液面 ．
（2）甲、乙兩圖是探究液體壓強(qiáng)與的關(guān)系．
（3）要探究液體壓強(qiáng)與盛液體的容器形狀是否有關(guān)，應(yīng)選擇兩圖進(jìn)行對(duì)比，結(jié)論是：液體壓強(qiáng)與盛液體的容器形狀 ．
（4）要探究液體壓強(qiáng)與液體密度的關(guān)系，應(yīng)選用兩圖進(jìn)行對(duì)比．
（5）在圖丙中，固定U形管壓強(qiáng)計(jì)金屬盒的橡皮膜在鹽水中的深度，使金屬盒處于向上、向下、向左、向右等方位，這是為了探究同一深度處，液體向的壓強(qiáng)大小關(guān)系．

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】質(zhì)量為1千克的水溫度升高了20℃，求吸收的熱量Q吸．[c水=4.2×103焦/（千克℃）]．

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】磁浮列車是一種新型的有軌高速客運(yùn)交通工具．如圖所示，磁浮列車的兩側(cè)裝有電磁鐵，軌道的底部固定著通有電流的線圈．列車上的電磁鐵與軌道線圈產(chǎn)生的磁場(chǎng)發(fā)生相互作用使列車受到很大的向上的托力，列車就會(huì)浮在軌道上方．關(guān)于上述磁浮列車，下列說法正確的是（ ）

A. 要保證列車運(yùn)行的穩(wěn)定性，需使列車與軌道之間的距離盡量保持不變，因此列車上電磁鐵的極性和軌道上線圈中產(chǎn)生的磁場(chǎng)的極性都必須是恒定的

B. 線圈通常采用超導(dǎo)材料做成，這主要是利用超導(dǎo)材料的零電阻現(xiàn)象，可通過強(qiáng)大的電流而獲得極強(qiáng)的磁場(chǎng)

C. 由于車體與軌道不接觸，因此目前各國的磁浮列車在運(yùn)行時(shí)，都不會(huì)因克服阻力做功而消耗能量

D. 把磁浮列車車身做成流線型的主要目的是，在列車高速運(yùn)行時(shí)使空氣對(duì)車體產(chǎn)生向上的升力

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